[實(shí)用新型]一種數(shù)控機(jī)床用自動(dòng)下料桁架機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922102764.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211495778U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳濤;吳祈宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津金銳宏升科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/08 | 分類號(hào): | B65G43/08;B65G47/82 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天津市武清區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 數(shù)控機(jī)床 自動(dòng) 桁架 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)控機(jī)床用自動(dòng)下料桁架機(jī)構(gòu),包括支撐板和第二電動(dòng)伸縮桿,所述支撐板上水平固定設(shè)置有傳送帶機(jī)構(gòu),所述支撐板上端面左右兩側(cè)均豎直固定設(shè)置有側(cè)擋板,所述側(cè)擋板上等距開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口所處位置均豎直設(shè)置有活動(dòng)擋板且活動(dòng)擋板的下端活動(dòng)連接著所述開(kāi)口下側(cè)邊沿。本實(shí)用新型在活動(dòng)擋板向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置時(shí),第一電動(dòng)伸縮桿伸縮端的頂柱便擠壓到雙向開(kāi)關(guān)上,雙向開(kāi)關(guān)便使得傳送帶機(jī)構(gòu)斷電,而使得第三電動(dòng)伸縮桿通電伸長(zhǎng),第三電動(dòng)伸縮桿伸長(zhǎng)時(shí)帶著頂板靠近卡住的貨物左上端時(shí),頂板上的通電開(kāi)關(guān)便受到擠壓,而使得第二電動(dòng)伸縮桿橫向伸長(zhǎng),這樣便將貨物推向右側(cè)位置的側(cè)擋板外側(cè),使得貨物脫離傳送帶機(jī)構(gòu),避免再次造成阻塞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床自動(dòng)下料裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種數(shù)控機(jī)床用自動(dòng)下料桁架機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床,并且對(duì)于物料處理的數(shù)控機(jī)床,一般都會(huì)配設(shè)有下料機(jī)構(gòu),用于將處理好的物料傳輸下來(lái)。
一般數(shù)控機(jī)床自動(dòng)下料裝置存在的不足之處在于:一般數(shù)控機(jī)床的下料裝置都設(shè)置有桁架機(jī)構(gòu),主要用于支撐下料裝置,形成一個(gè)固定的導(dǎo)料形態(tài),為了避免貨物傳輸過(guò)程中掉落,但是一般一旦發(fā)生貨物卡住時(shí),便需要人工停機(jī)處理,比較麻煩,不夠便捷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種數(shù)控機(jī)床用自動(dòng)下料桁架機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種數(shù)控機(jī)床用自動(dòng)下料桁架機(jī)構(gòu),包括支撐板和第二電動(dòng)伸縮桿,所述支撐板上通過(guò)架體水平固定安裝有傳送帶機(jī)構(gòu),所述支撐板上端面左右兩側(cè)均豎直固定連接有側(cè)擋板,所述側(cè)擋板上等距開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口所處位置均豎直設(shè)置有活動(dòng)擋板且活動(dòng)擋板的下端通過(guò)回彈鉸鏈活動(dòng)連接著所述開(kāi)口下側(cè)邊沿,所述活動(dòng)擋板靠近所述側(cè)擋板外側(cè)的端面上固定粘接有凸塊,每一塊所述活動(dòng)擋板所處位置的所述支撐板外側(cè)邊沿處豎直固定焊接有第一電動(dòng)伸縮桿且第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端抵觸在所述凸塊靠近上側(cè)位置側(cè)壁處,所述第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端套有第一彈簧,所述第一彈簧的下端固定焊接在所述第一電動(dòng)伸縮桿的固定端側(cè)壁且第一彈簧的上端頭固定焊接著所述第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端側(cè)壁,所述活動(dòng)擋板靠近所述活動(dòng)擋板內(nèi)側(cè)的端面上通過(guò)螺絲固定嵌合設(shè)置有壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)且壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)通過(guò)電源導(dǎo)線電連接著同側(cè)位置所述第一電動(dòng)伸縮桿,所述第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端側(cè)壁上豎直固定連接有頂柱,所述頂柱正下方的所述支撐板端面上通過(guò)螺絲固定安裝有雙向開(kāi)關(guān)且雙向開(kāi)關(guān)的其中一向通電觸點(diǎn)電連接著所述傳送帶機(jī)構(gòu),所述第二電動(dòng)伸縮桿的伸縮端傾斜固定焊接有第三電動(dòng)伸縮桿,同時(shí)所述第三電動(dòng)伸縮桿與所述雙向開(kāi)關(guān)的另一向通電觸點(diǎn)電連接,所述第三電動(dòng)伸縮桿的伸縮端通過(guò)回彈鉸鏈活動(dòng)連接有頂板,所述頂板的端面通過(guò)螺絲固定安裝有通電開(kāi)關(guān)且通電開(kāi)關(guān)與第二電動(dòng)伸縮桿電連接。
優(yōu)選的,右側(cè)所述活動(dòng)擋板所處位置的所述支撐板右側(cè)邊沿上固定熔接有回收箱。
優(yōu)選的,所述開(kāi)口的內(nèi)側(cè)邊沿與所述活動(dòng)擋板的邊沿處均開(kāi)設(shè)有臺(tái)階體且臺(tái)階體咬合在一起。
優(yōu)選的,所述第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端固定焊接有滑輪。
優(yōu)選的,所述頂板的作用端面均勻設(shè)置有倒鉤。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型傳送帶機(jī)構(gòu)上的貨物在傳輸過(guò)程中由于位置未擺正而抵觸到活動(dòng)擋板內(nèi)壁上卡住時(shí),壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)便由于擠壓而產(chǎn)生感應(yīng),使得第一電動(dòng)伸縮桿收縮,第一電動(dòng)伸縮桿便脫離活動(dòng)擋板,然后活動(dòng)擋板便在回彈鉸鏈作用下向外轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置;
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
- 一種用于現(xiàn)代化工廠的高效數(shù)控機(jī)床設(shè)備
- 控制數(shù)控機(jī)床的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、上位機(jī)、數(shù)控機(jī)床
- 控制數(shù)控機(jī)床的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、上位機(jī)、數(shù)控機(jī)床
- 伺服動(dòng)力刀塔式數(shù)控機(jī)床
- 一種用于現(xiàn)代化工廠的高效數(shù)控機(jī)床設(shè)備
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