[實用新型]一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922101868.1
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211839772U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪輝;朱亞君;劉青楠
• 申請（專利權(quán)）人: 恒馳汽車配件（天津）有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/26;B21D35/00;B21D43/00;B21D43/02;B21D45/04;B21D53/88
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本實用新型公開了一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具，包括模具和板材，板材依次通過四種不同模具進行沖壓成形，四種模具主體結(jié)構(gòu)相同沖孔位置不同，四種模具都包括上模座、下模座、凸模固定板、凹模固定板、凸模、凹模、導(dǎo)柱和卸料塊，所述上模座有固定于沖壓機的螺紋孔，上模座通過螺紋連接凸模固定板，凸模通過螺紋連接固定于凸模固定板，造價成本低，產(chǎn)品零件通過弧形的設(shè)計使強度增加，沖孔時材料整體輕便安全性能高，沖孔時材料整體輕便，在節(jié)約材料的同時保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，廢料較少，工藝和模具結(jié)構(gòu)相對簡單，減小了生產(chǎn)成本，采用活動成形方式，與之前的固定成形相比，成形更加精準穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車底盤，具體是一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具。

背景技術(shù)

汽車在行駛過程中由于路面不平整或其他原因，會使汽車發(fā)生振動，在振動過程中，汽車底盤需要承受較大的壓力，進而很容易使得汽車底盤發(fā)生變形，基于以上原因，在汽車底盤設(shè)置了加強汽車底盤抗壓強度的汽車底盤加強板，而現(xiàn)有的汽車底盤加強板整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且對汽車底盤加強的效果不明顯，因此需要一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具來批量生產(chǎn)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具，包括模具和板材，板材依次通過四種不同模具進行沖壓成形，四種模具主體結(jié)構(gòu)相同沖孔位置不同，四種模具都包括上模座、下模座、凸模固定板、凹模固定板、凸模、凹模、導(dǎo)柱和卸料塊，所述上模座有固定于沖壓機的螺紋孔，上模座通過螺紋連接凸模固定板，凸模通過螺紋連接固定于凸模固定板，凸模和凹模通過導(dǎo)柱滑動連接，板材靠著擋料送進定位,當凸模隨凸模固定板下降時,導(dǎo)柱先壓住板材,接著凸模落至凹模上獲得工件，這時板材卡在凸模與凹模之間,廢料也緊緊箍在凸模上，在凸模固定板回升時，板材由卸料塊靠頂板借彈簧的彈力從凹模洞口中頂出，同時箍在凸模上的廢料,由卸料塊靠彈簧的彈力卸掉,再取走板材,至此完成整個落料過程，再將板材送進下一步工序,如此往復(fù)進行，下料板材位于下料模具的凹模槽上方，下料板材下料的周圍被定位柱限位，下料板材為長方形板材，下料板材通過兩個相對的沖桿沖壓兩個 T型的料，下料板材的T型料的一端較大。

作為本實用新型進一步的方案：所述成形板材一為下料板材下料后的板材，成形板材一位于成型模具凹模槽的上方，成形板材一周圍被數(shù)個限位塊壓緊，成形板材一頂部受沖壓機沖桿的作用向內(nèi)凹陷，成形板材一中間位置經(jīng)過沖桿沖壓圓孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述成形板材二為成形板材一下料后的板材，成形板材二通過四根均布的限位塊固定于成形模具的凹模上，成形板材二的T型邊經(jīng)過沖壓桿使板材兩端向內(nèi)折彎，成形板材二的兩塊邊板相互嚙合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述沖孔板材為成形板材二下料后的板材，沖孔板材通過四根限位塊固定四個角且壓于沖孔模具的凹模上，沖孔板材的中間邊緣位置被沖桿沖壓出兩個圓孔，兩個圓孔的位置位于板材的中心線上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：整體結(jié)構(gòu)簡單且穩(wěn)固，通過下料后五步成形，造價成本低，產(chǎn)品零件通過弧形的設(shè)計使強度增加，沖孔時材料整體輕便安全性能高，沖孔時材料整體輕便，在節(jié)約材料的同時保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，廢料較少，工藝和模具結(jié)構(gòu)相對簡單，減小了生產(chǎn)成本，采用活動成形方式，與之前的固定成形相比，成形更加精準穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具中下料板材的平面圖。

圖3為一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具中成形板材一的平面圖。

圖4為一種汽車底盤前梁內(nèi)側(cè)加強板模具中成形板材二的平面圖。