[實(shí)用新型]一種油缸驅(qū)動(dòng)的分中夾持機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922101273.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211278114U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許杰;任次俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆山特瑞斯機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/00 | 分類號(hào): | B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 驅(qū)動(dòng) 夾持 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型屬于油壓驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種油缸驅(qū)動(dòng)的分中夾持機(jī)構(gòu),包括外殼和固定于外殼上的油缸,外殼內(nèi)具有一個(gè)由油缸驅(qū)動(dòng)只能沿著X方向伸縮的斜塊,外殼上還設(shè)有一個(gè)分中結(jié)構(gòu),分中結(jié)構(gòu)包括座體與沿Z軸樞接于座體內(nèi)的兩個(gè)分中爪,分中爪具有分中頭和凸起部,兩個(gè)分中爪的位置與結(jié)構(gòu)均鏡像對(duì)稱,斜塊的頭部設(shè)有斜槽,斜槽驅(qū)動(dòng)一個(gè)只能沿Y方向伸縮的分中滑塊,分中滑塊的頭部沿著兩個(gè)分中爪的對(duì)稱面對(duì)稱設(shè)置有匹配凸起部的兩個(gè)側(cè)槽;座體固定于一個(gè)柱形的分中本體的端面上,斜塊的側(cè)面設(shè)有滑槽,分中本體固定有穿入滑槽的驅(qū)動(dòng)銷。本實(shí)用新型通過(guò)一個(gè)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)分中爪的伸出和分中夾持動(dòng)作,動(dòng)作對(duì)稱,起到穩(wěn)定的分中夾持效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油壓驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種油缸驅(qū)動(dòng)的分中夾持機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
在加工中,工件往往需要進(jìn)行夾持定位。有一些加工件是通過(guò)分中夾持來(lái)進(jìn)行位置固定的,也即是用兩個(gè)分中爪從加工件的內(nèi)側(cè)往外抵持,防止加工件松脫。對(duì)于這種固定方式要求兩個(gè)分中爪動(dòng)作對(duì)稱同步向外,否則加工件的中心線會(huì)偏掉,導(dǎo)致加工精度不準(zhǔn)的問(wèn)題。
因此,有必要提供一種分中夾持機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)高精度的分中夾持。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種油缸驅(qū)動(dòng)的分中夾持機(jī)構(gòu),能夠確保分中爪動(dòng)作的對(duì)稱性。
本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:一種油缸驅(qū)動(dòng)的分中夾持機(jī)構(gòu),包括外殼和固定于外殼上的油缸,所述外殼內(nèi)具有一個(gè)由油缸驅(qū)動(dòng)只能沿著X方向伸縮的斜塊,所述外殼上還設(shè)有一個(gè)分中結(jié)構(gòu),所述分中結(jié)構(gòu)包括座體與沿Z軸樞接于座體內(nèi)的兩個(gè)分中爪,所述分中爪具有分中頭和凸起部,兩個(gè)分中爪的位置與結(jié)構(gòu)均鏡像對(duì)稱,所述斜塊的頭部設(shè)有斜槽,所述斜槽驅(qū)動(dòng)一個(gè)只能沿Y方向伸縮的分中滑塊,所述分中滑塊的頭部沿著兩個(gè)分中爪的對(duì)稱面對(duì)稱設(shè)置有匹配所述凸起部的兩個(gè)側(cè)槽;所述座體固定于一個(gè)柱形的分中本體的端面上,所述分中本體被所述斜塊穿過(guò),所述斜塊的側(cè)面設(shè)有滑槽,所述分中本體固定有穿入所述滑槽的驅(qū)動(dòng)銷。
具體的,所述滑槽呈由一個(gè)沿X方向延伸的溝槽和一個(gè)往遠(yuǎn)離分中結(jié)構(gòu)的斜向延伸的溝槽連接構(gòu)成的折形結(jié)構(gòu)。
具體的,所述外殼內(nèi)固定有一個(gè)用來(lái)引導(dǎo)分中本體沿著Y方向運(yùn)動(dòng)的襯套,所述斜塊穿入所述襯套。
采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:
本實(shí)用新型通過(guò)一個(gè)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)分中爪的伸出和分中夾持動(dòng)作,動(dòng)作對(duì)稱,起到穩(wěn)定的分中夾持效果。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例分中夾持機(jī)構(gòu)在分中動(dòng)作前的立體圖;
圖2為實(shí)施例分中夾持機(jī)構(gòu)在分中動(dòng)作后的立體圖;
圖3為實(shí)施例分中夾持機(jī)構(gòu)的局部剖切圖;
圖4為油缸、斜塊、分中滑塊、分中爪與驅(qū)動(dòng)銷的聯(lián)動(dòng)關(guān)系圖。
圖中數(shù)字表示:
1-外殼,11-襯套;
2-油缸;
3-斜塊,31-斜槽,32-滑槽;
4-分中結(jié)構(gòu),41-座體,42-分中爪,421-分中頭,422-凸起部,43-分中滑塊,431-側(cè)槽,44-分中本體,441-驅(qū)動(dòng)銷。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例:
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