[實用新型]一種瀝青混凝土再生加熱保溫拌合運輸車的煙霧除塵系統

有效

• 申請號: 201922100051.2
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211171508U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 孔令雪;于公明
• 申請（專利權）人: 山東瑞天工程器材有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10;B01D50/00;B01D53/32
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 于剛

本實用新型公開了一種瀝青混凝土再生加熱保溫拌合運輸車的煙霧除塵系統，包括離心風機、前箱體和后箱體，所述前箱體與后箱體相連接，后箱體與離心風機相連接，所述前箱體上板開有兩個進氣孔，箱體左側安裝有冷凝器，前箱體的中間有隔板完全將前箱體分為上下兩部分，前箱體的下部設有水箱，水箱的內部設有水泵，進氣孔的下方設有油煙分離扇，后箱體包括前置濾網、后置濾網和等離子凈化器，本實用新型結合瀝青混凝土再生加熱保溫拌合運輸車的特點，設計制造專用的適合高溫的煙霧除塵系統，通過進氣管與排氣口相連，箱體上板開有兩個圓形進氣孔，既保證廢氣進入除塵器，又不影響保溫車的加熱保溫效果。

技術領域

本實用新型涉及除塵技術領域，具體是一種瀝青混凝土再生加熱保溫拌合運輸車的煙霧除塵系統。

背景技術

當前國內瀝青路面施工，普遍采用拌合站加自卸車運輸供料模式，在該模式下，瀝青料從拌合站到施工現場再到放料攤鋪階段，均無有效保溫措施，到瀝青攤鋪完畢，溫度已經下降很多導致流動性差壓實困難，遠遠不能保證路面施工質量。尤其是在質量要求更高的大跨距橋面瀝青攤鋪，該方式已在大部分施工方案拋棄，而只能采用昂貴的進口設備實現瀝青運輸階段的保溫措施。再次，在瀝青路面局部修補方面，由于國內缺乏相應設備，路面維修用瀝青基本處于小拌鍋人工翻炒或機械翻炒方式，每次加工量僅有幾百公斤，直接制約著施工效率，同時，瀝青路面養護產生的銑刨料也存在運輸、占用儲存場地以及環境污染等一系列問題。

截至2019年，中國公路總里程已達484.65萬公里、高速公路達14.26萬公里，居世界第一。十三五公路交通規劃中明確要求“公路要綠色養護生產，高速，國省道廢舊材料回收率要分別達到100%和98%，廢舊材料循環利用率達到95%和80%以上”。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種瀝青混凝土再生加熱保溫拌合運輸車的煙霧除塵系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種瀝青混凝土再生加熱保溫拌合運輸車的煙霧除塵系統，包括離心風機、前箱體和后箱體，所述前箱體與后箱體相連接，后箱體與離心風機相連接，所述前箱體上板開有兩個進氣孔，箱體左側安裝有冷凝器，前箱體的中間有隔板完全將前箱體分為上下兩部分，前箱體的下部設有水箱，水箱的內部設有水泵，進氣孔的下方設有油煙分離扇，后箱體包括前置濾網、后置濾網和等離子凈化器，等離子凈化器的內部設有離心風機，前箱體遠離后箱體的一側設有煙氣入口。

作為本實用新型的進一步方案：所述油煙分離扇有兩個。

作為本實用新型的進一步方案：所述水泵與冷凝器相連接。

作為本實用新型的進一步方案：所述冷凝器的冷卻水出口通過水管連接水箱。

作為本實用新型的進一步方案：所述后箱體與離心風機的接口出進行密封處理。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：1、本實用新型結合瀝青混凝土再生加熱保溫拌合運輸車的特點，設計制造專用的適合高溫的煙霧除塵系統，通過進氣管與排氣口相連，箱體上板開有兩個圓形進氣孔，既保證廢氣進入除塵器，又不影響保溫車的加熱保溫效果。

2、箱體左側安裝有氣體降溫裝置，用于降低高溫廢氣的溫度，以免造成人員損傷，同時可以保護后端的設備，不被高溫破壞。降溫設備采用水冷設計，水箱位于箱體1下部，中間有隔板完全將箱體分為兩部分，避免廢氣污染冷卻水。

3、在等離子凈化器前端加裝兩級過濾的高速風扇，利用離心力除去煙氣中的大部分顆粒物，有效的提高凈化率和等離子凈化器的使用壽命。

4、等離子凈化器，同時吸附顆粒較小的油煙、灰塵，分解氧化大分子有害氣體。

5、在等離子凈化器前后兩端安裝濾網，吸附殘余的顆粒和氣體污染物，提高煙氣的凈化率。

附圖說明