[實用新型]一種帶有示寬反光條的公路隔離欄有效
| 申請號: | 201922099420.0 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN211395496U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 張卓;王瑞平;陳振平 | 申請(專利權)人: | 鄭州合宇道路設施有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;E01F15/02;E01F9/619 |
| 代理公司: | 鄭州宏海知識產權代理事務所(普通合伙) 41184 | 代理人: | 趙白 |
| 地址: | 450041 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 反光 公路 隔離 | ||
本實用新型公開了一種帶有示寬反光條的公路隔離欄,包括支撐架和柵欄網;支撐架:所述支撐架包含有立柱和棱臺底座,所述棱臺底座安裝在立柱的底端,所述立柱的側面對稱設有兩組限位槽,立柱的頂端連接有U型板,所述U型板卡接在兩個限位槽內,U型板的頂端焊接有球體;柵欄網:所述柵欄網包含有示寬反光條、圓桿、固定夾和直桿,圓桿安裝在相鄰的兩個立柱側面的限位槽內,固定夾分別焊接在直桿的兩端,且相鄰的兩根圓桿之間通過固定夾和直桿連接,示寬反光條粘貼在直桿的側面;本實用新型提供一種帶有示寬反光條的公路隔離欄,該公路隔離欄的連接方式簡單,便于快速裝配,且拆卸便捷,運輸的成本低且運輸工作量小。
技術領域
本實用新型涉及交通道路設備技術領域,具體為一種帶有示寬反光條的公路隔離欄。
背景技術
隔離欄又叫伸縮帶欄桿座,由三部分組成:桿、底蓋盤和底配重,桿的頂部裝有可伸縮的織帶,使用時可以拉出來,掛到另一個欄桿上,可根據實際排列成一排或圍成方形多邊形,作為展品或危險區域的隔離,公路隔離欄則是在隔離欄的基礎上細化出的一種,公路隔離欄用做公路施工或綠化帶防護的安全防護網,現有的公路隔離欄在使用時多為多根管件焊接在兩根立柱之間,這種連接方式不僅不利于快速裝配,而且不方便隨意的進行移動,往往在焊接后無法進行拆卸,導致一段路上已安裝的公路隔離欄運輸困難,運輸至其余道路使用的成本高,運輸工作量大。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種帶有示寬反光條的公路隔離欄,該公路隔離欄的連接方式簡單,便于快速裝配,且拆卸便捷,運輸的成本低且運輸工作量小,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種帶有示寬反光條的公路隔離欄,包括支撐架和柵欄網;
支撐架:所述支撐架包含有立柱和棱臺底座,所述棱臺底座安裝在立柱的底端,所述立柱的側面對稱設有兩組限位槽,立柱的頂端連接有U型板,所述U型板卡接在兩個限位槽內,U型板的頂端焊接有球體;
柵欄網:所述柵欄網包含有示寬反光條、圓桿、固定夾和直桿,所述圓桿安裝在相鄰的兩個立柱側面的限位槽內,固定夾分別焊接在直桿的兩端,且相鄰的兩根圓桿之間通過固定夾和直桿連接,所述示寬反光條粘貼在直桿的側面;
其中,所述球體與立柱的頂端通過螺釘固定連接。
進一步的,還包括限位柱,所述限位柱安裝在限位槽的底端,且所述圓桿的端部設有與限位柱對應的通孔,限位柱插接在通孔內,利用限位柱能夠配合限位槽限制圓桿水平方向的位移,增加隔離欄整體的穩固程度。
進一步的,還包括螺母筒和螺桿,所述螺母筒安裝在立柱的底端,并與立柱轉動連接,所述螺桿安裝在棱臺底座的頂端,螺桿與螺母筒螺紋連接,利用螺母筒轉動,能夠帶動立柱上升和下降,進而對隔離欄的高度進行調節。
進一步的,所述球體和棱臺底座的側面均涂有反光涂料,球體的反光效果好,在球體上涂反光涂料能夠直觀的看出隔離欄的位置。
進一步的,所述圓桿設有四根,頂端相鄰的兩根圓桿之間連接有兩根直桿,中間相鄰的兩根圓桿之間連接有一根直桿,底端相鄰的兩根圓桿之間連接有兩根直桿,直桿利用該安裝方式,能夠提高各個圓桿之間的連接緊密性和牢固性。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本帶有示寬反光條的公路隔離欄,具有以下好處:
本帶有示寬反光條的公路隔離欄利用四根圓桿作為柵欄網,圓桿之間通過直桿連接在一起,形成一個整體,然后圓桿的兩端分別滑動進入兩個立柱側面的限位槽內,并固定在限位柱中,在頂端通過球體進行固定,安裝的過程非常的簡單,同時方便拆卸,在運輸時均為桿件零件,可運輸至現場進行組裝,大大節省了運輸成本,降低了運輸所需的空間,同時利用底部的螺母筒與螺桿結構,能夠改變立柱的高度,進行改變隔離欄整體的高度,以適應不同區域的限高要求。
附圖說明
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