[實用新型]一種多點同時布料機有效
| 申請號: | 201922099149.0 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN211056121U | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發明(設計)人: | 徐龍飛;章全勝;姚國壯;周學軍;蔣林生;李明 | 申請(專利權)人: | 安徽永生機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/51 | 分類號: | B65G47/51 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 陳健陽 |
| 地址: | 231400 安徽省安慶市桐*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多點 同時 布料 | ||
本實用新型公開了一種多點同時布料機,包括帶式輸送機、分料機構和稱重漏斗;分料機構:所述分料機構包括分料板,所述分料板的后側固定設有限位板;稱重漏斗:所述稱重漏斗的上表面通過旋轉機構連接有動力機構,所述動力機構與分料板轉動連接,所述稱重漏斗的底端設有連接機構;動力機構:所述動力機構包括伺服電機,所述伺服電機的輸出軸上設有絲柱,所述絲柱的側面通過螺紋孔螺紋連接有連接板;其中,所述帶式輸送機位于稱重漏斗的進料口的左側,所述稱重漏斗的進料口底側伸入帶式輸送機的下方,該多點同時布料機,可實現多個落料點同時落料,且能控制每個落料點落料量的大小,實現現場無人操作,并實現智能化。
技術領域
本實用新型涉及多點布料機技術領域,具體為一種多點同時布料機。
背景技術
多點落料為帶式輸送機的重要功能之一,在現有帶式輸送機中,不論是通過卸料器、卸料車、可逆配倉帶式輸送機都只能實現多個落料點在單點落料,而實際需求中,有部分和帶式輸送機配套設備內必須不能斷料,而要實現此目的,如通過現有技術(通過卸料器、卸料車、可逆配倉帶式輸送機)需要增加儲料倉,儲料倉無形中增加投資成本和后期維護成本,且儲料倉占據很大一部分空間。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種多點同時布料機,可實現多個落料點同時落料,且能控制每個落料點落料量的大小,實現現場無人操作,并實現智能化,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種多點同時布料機,包括帶式輸送機、分料機構和稱重漏斗;
分料機構:所述分料機構包括分料板,所述分料板的后側固定設有限位板;
稱重漏斗:所述稱重漏斗的上表面通過旋轉機構連接有動力機構,所述動力機構與分料板轉動連接,所述稱重漏斗的底端設有連接機構;
動力機構:所述動力機構包括伺服電機,所述伺服電機的輸出軸上設有絲柱,所述絲柱的側面通過螺紋孔螺紋連接有連接板;
其中,所述帶式輸送機位于稱重漏斗的進料口的左側,所述稱重漏斗的進料口底側伸入帶式輸送機的下方,所述分料板的右側與稱重漏斗的進料口的前側轉動連接,伺服電機放置在旋轉機構上,所述連接板與分料板的上表面轉動連接,所述伺服電機和帶式輸送機的輸入端與外接單片機的輸出端電連接,所述稱重漏斗與外接單片機雙電連接。
進一步的,所述分料板的后側固定設有支撐桿,所述支撐桿的另一端與限位板的前側固定連接,可以對限位板進行支撐,避免長時間阻擋造成限位板的變形。
進一步的,所述旋轉機構包括固定筒、支撐柱和U型電機座,所述稱重漏斗的上表面固定設有固定筒,所述固定筒內部通過軸承套接有支撐柱,所述支撐柱的頂端設有U型電機座,所述伺服電機放置在U型電機座內部,可以使支撐柱沿固定筒內部進行轉動,進而使U型電機座轉動帶動伺服電機進行旋轉,使伺服電機的輸出軸與連接板保持垂直,進而帶動分料板的開合。
進一步的,所述稱重漏斗的前側設有矩形通孔,且矩形通孔與限位板對應套接,可以對分料機構收回時限位板的端部插入矩形通孔,防止影響分料板的收回。
進一步的,所述連接機構包括凸塊、連接絲和加強板,所述稱重漏斗的側面設有凸塊,所述凸塊上陣列分布有八個加強板,相鄰的兩個加強板之間設有連接絲,便于與外部收集裝置連接,同時加強板對凸塊進行加強,防止損壞。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本多點同時布料機,具有以下好處:
1、伺服電機工作帶動絲柱轉動,絲柱轉動推動連接板移動,連接板移動帶動分料板開合,給該布料機提供動力,分料板可以對帶式輸送機上的物料進行分離布料,并通過限位板對分離布料的物料進行限位,使物料更好的進入稱重漏斗,稱重漏斗可以對物料進行稱重,便于控制布料的量,可實現多個落料點同時落料,且能控制每個落料點落料量的大小。
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