[實用新型]一種發泡預埋式連接件前處理裝置有效
| 申請號: | 201922097246.6 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN211334269U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 胡鵬;吳志剛;張旭;余波 | 申請(專利權)人: | 重慶厚元汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B29C44/34 | 分類號: | B29C44/34;B29B11/00;B26D11/00;B26D1/06;B26D7/02;B26D7/06 |
| 代理公司: | 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 高姜 |
| 地址: | 401336 重慶市南岸*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發泡 預埋式 連接 處理 裝置 | ||
本實用新型提供一種發泡預埋式連接件前處理裝置,由于解決現有技術中發泡預埋式連接件前處理困難的問題。為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種發泡預埋式連接件前處理裝置,包括:工作臺、對輥組件、壓緊機構、縱向切斷機構和橫向預切口機構,所述對輥組件安裝在所述工作臺上,所述對輥組件向前輸送所述發泡預埋式連接件,所述對輥組件向前輸送一定的長度后,所述壓緊機構將所述發泡預埋式連接件壓緊,所述縱向切斷機構切斷所述發泡預埋式連接件,所述橫向預切口機構運動,在所述發泡預埋式連接件的端口處切出橫向預切口,從而實現所述發泡預埋式連接件按照需求長度切斷,且留下預切口,方便后續手工分離硅膠層,提高工作效率。
技術領域
本發明涉及汽車配件機械領域,具體來說,是一種發泡預埋式連接件前處理裝置。
背景技術
現在的汽車內飾大量的使用各種汽車用的連接件,包括一種發泡預埋式連接件,發泡預埋式連接件有勾面層,勾面層上覆蓋有柔軟的硅膠層,所述勾面層的背面固設有無紡布層或發卷層,使用的時候將勾面層嵌入泡沫,可以增加泡沫與連接件的強度,使得無紡布層很好的固定,不易起皺或脫落。
發泡預埋式連接件需要預埋在泡沫內,硅膠層的主要作用是在模具內成型時防止泡沫進入到勾面層內,當預埋完成后,需要將勾面層覆蓋的硅膠層分離,同時根據連接件不同的使用位置,按需切割成長度不一的各段,現有的做法是工作現場工人手工測量,切下所需連接件的長度,并手工分開勾面層與硅膠層,但是由于硅膠層與勾面層有膠水粘接或硅膠層中帶有磁鐵材料與鐵質材料,互相的吸附力大,導致人工分離困難;且在分離過程中不易找到起始位置,容易損壞連接件的勾面層;連接件長度由人工測量,測量精度不高,導致連接件在安裝過程中長度不匹配;由于連接件使用量大,分離的過程又要很多時間,需要大量的人力做這個工作,人力成本也很高。
發明內容
鑒于以上所述現有技術的缺點,本發明的目的在于提供一種發泡預埋式連接件前處理裝置,用于解決現有技術中發泡預埋式連接件分離困難,工作效率低的問題。
為實現上述目的及其他相關目的,本發明提供一種發泡預埋式連接件前處理裝置,包括:
工作臺;
對輥組件,用于將所述發泡預埋式連接件向前輸送,所述對輥組件包括上輥、下輥、對輥驅動件和傳動組,所述上輥和所述下輥平行間隔設置形成對輥,所述對輥驅動件能夠通過所述傳動組驅動上輥和/或所述下輥自轉;
壓緊機構,所述壓緊機構位于所述工作臺上,所述壓緊機構能夠壓緊或者松開所述發泡預埋式連接件;
縱向切斷機構,所述縱向切斷機構包括上切刀、下切刀與上切刀驅動件,所述上切刀驅動件驅動所述上切刀上下移動,所述上切刀與所述下切刀錯開布置;
橫向預切口機構,所述橫向預切口機構包括橫向切刀和橫向切刀驅動件,所述橫向預切口機構的運動方向與所述發泡預埋式連接件的輸送方向垂直。
可選的,所述壓緊機構包括壓緊驅動件和下壓板,所述下壓板的上端面與所述壓緊驅動件剛性連接,所述下壓板的下端面用于與所述發泡預埋式連接件的上表面接觸。
可選的,所述下壓板與所述發泡預埋式連接件的接觸面帶有緩沖墊。
可選的,所述上輥與所述下輥表面設有軟質的橡膠層。
可選的,所述對輥組件還包括上齒輪和下齒輪,所述下齒輪與所述上齒輪嚙合,所述下齒輪與所述下輥同軸固定連接,所述上齒輪與所述上輥同軸固定連接。
可選的,所述工作臺上設有計數器,所述計數器用于計量所述發泡預埋式連接件被切斷的次數。
可選的,所述發泡預埋式連接件前處理裝置還包括標記機構,所述標記機構位于所述縱向切斷機構的后側,所述標記機構能夠在所述發泡預埋式連接件有橫向預切口的位置的上表面留下標記。
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