[實用新型]一種夾具型氣密海纜錨固裝置

有效

• 申請號: 201922094175.4
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN211046380U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 秦佳宇;董吳磊;陳磊;肖建強;吳金峰;郭朝陽;楊華勇
• 申請（專利權）人: 中天海洋系統有限公司
• 主分類號: H02G3/30
• 分類號: H02G3/30
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 常亮

一種夾具型氣密海纜錨固裝置，錨固裝置包括有基座、環形支撐座、臨時夾具、墊板、壓板和外罩，基座與海上平臺的頂端法蘭可拆卸連接，環形支撐座設置在基座上且其具有一夾持腔，臨時夾具設置在夾持腔內裝夾海纜，環形支撐座的頂端依次鋪設有墊板和壓板，且外罩罩設在環形支撐座、墊板和壓板的外側，基座與環形支撐座之間還設有一隔板，隔板與環形支撐座之間設置有密封墊，外罩的頂部設置有多個螺桿，螺桿依次貫穿外罩的頂部、壓板和墊板與環形支撐座的頂部固定連接，外罩的底部嵌設固定于基座的表面上。本實用新型提供內部設置有多個密封墊并在內部填充有密封膠體，進一步優化結構，使其具有良好的氣密性，同時降低了制造成本和裝夾難度。

技術領域

本實用新型涉及海纜錨固裝置，具體涉及一種應用在海上風力發電平臺或海上油氣平臺上的夾具型氣密海纜錨固裝置。

背景技術

海上風力發電及海上油氣平臺主要通過海纜實現與陸地、島嶼及平臺間的電力傳輸，將海纜安全穩定的固定在平臺上，是平臺穩定工作的先決條件。目前，將海纜固定在平臺上主要方式是通過螺紋緊固件夾緊夾具，進而夾緊海纜的鎧裝鋼絲，鎧裝鋼絲與夾具之間的靜摩擦力大于海纜的自重，實現對海纜的固定。而現有的海纜固定技術方案存在以下問題：

1)為實現在平臺上固定海纜，現階段有兩種臨時固定海纜的方式：一種是在平臺頂端吊具牽引下先壓緊一半的鎧裝鋼絲，再撤去平臺頂端吊具，壓緊另一半鎧裝鋼絲的方式實現，該方法缺點是安裝平臺錨固時，需平臺頂端吊具長時間牽引，施工周期受到限制；另一種是使用臨時夾具臨時固定海纜，臨時夾具一般為哈弗金屬結構，由于金屬材質變形量較小，其與海纜之間的摩擦系數較低，故該種形式的臨時夾具在尺寸規格上均較大，產品成本較高，此外由于金屬直接壓緊海纜，容易造成海纜局部受力較大，影響海纜內部結構。

2)現階段安裝在J形管頂端及風機平臺的帶氣密性能的平臺錨固，其氣密性能主要依靠內部絕緣密封膠實現，絕緣密封膠黏度較高、流動性差，一旦絕緣密封膠在操作時未能充分填充間隙將導致氣密性能失效。

3)現階段平臺錨固一般均為材質相同的機加工件，成本較高，若各個零部件采用不同材質，將導致不同零件的電位勢不同，加劇腐蝕。

針對上述存在的問題，有必要提供一種具有較好氣密性能、裝置內部結構不被腐蝕且良好裝夾海纜的夾具型氣密海纜錨固裝置。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種夾具型氣密海纜錨固裝置，該錨固裝置的內部設置有多個密封墊并在內部填充有密封膠體，使其具有良好的氣密性，同時進一步優化結構，降低制造成本和裝夾難度，有利于生產和安裝使用。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種夾具型氣密海纜錨固裝置，該錨固裝置安裝在海上平臺上，所述錨固裝置包括有基座、環形支撐座、臨時夾具、墊板、壓板和外罩，所述基座與所述海上平臺的頂端法蘭可拆卸連接，所述環形支撐座設置在所述基座上且其具有一夾持腔，所述臨時夾具設置在所述夾持腔內裝夾海纜，所述環形支撐座的頂端依次鋪設有所述墊板和所述壓板，且所述外罩罩設在所述環形支撐座、所述墊板和所述壓板的外側，所述基座與所述環形支撐座之間還設有一隔板，所述隔板與所述環形支撐座之間設置有密封墊，所述外罩的頂部設置有多個螺桿，所述螺桿依次貫穿所述外罩的頂部、所述壓板和所述墊板與所述環形支撐座的頂部固定連接，所述外罩的底部嵌設固定于所述基座的表面上。

作為優選的，所述隔板的中心開設有供海纜穿設通過的圓形通孔，所述隔板由兩塊半圓形的隔板單體組成的對瓣式結構，所述隔板單體的兩端分別延伸有下沉式平臺，兩塊所述隔板單體的下沉式平臺對應搭接以拼合構成所述隔板。

作為優選的，所述基座的中心下凹設有一環形安裝平臺，所述隔板放置在所述基座的所述環形安裝平臺上并且通過多個螺紋緊固件與所述基座固定連接，所述隔板的圓形通孔孔徑小于所述基座的中心孔孔徑，所述隔板的表面與所述基座的表面位于同一平面。