[實用新型]一種掃路車掃盤角度自動調節機構

有效

• 申請號: 201922093815.X
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211498659U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 季明燁;楊建華;吳新芳
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達專用車有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種掃路車掃盤角度自動調節機構，其結構包括側刷安裝座、連架桿、電動推桿、馬達安裝座、馬達上鉸接座、馬達、壓縮彈簧、鉸接螺栓、調節螺母、馬達下鉸接座、掃盤、掃刷、雙腰形孔和升降氣缸，本實用新型通過采用電動推桿推動馬達安裝座，經馬達上鉸接座控制掃盤的前傾角度，并且通過調整調節螺母可預調壓縮彈簧的預緊力和掃盤的側傾角，掃刷觸地后，地面支撐反力使壓縮彈簧壓縮，掃刷磨損后與地面的接觸壓力減小，在壓縮彈簧的反作用力下可自動調整掃盤側傾角度，達到無需人工定期調整的，掃盤側傾角度可自動控制，掃刷磨損后及時調整的有益效果。

技術領域

本實用新型涉及環衛機械設備技術領域，具體涉及一種掃路車掃盤角度自動調節機構。

背景技術

隨著我們城市的快速發展，環境問題已經是目前當今的一大問題，面對環境問題上，我國市場上各種環衛車的種類數量也在不斷增加，掃路車作為路面高效的清理設備在我們的眼中也是比較常見的，它可以在一定程度上降低環衛工人的勞動強度，現有的掃路車所使用的清掃盤主要包括轉盤和固定均布在轉盤上的若干束掃刷。

目前，掃路車掃盤工作時，掃盤與地面成一定角度，使前部與外側一定范圍內刷支與地面接觸，掃盤前傾角原是通過人工調整調節螺桿的長度來改變掃盤的前傾角，掃盤側傾角是通過人工調整馬達安裝座的兩個固定螺栓相對位置來調節掃盤側傾角，現有技術人工調整掃盤前傾角度時操作麻煩，且無法及時調整磨損后掃刷，影響了清掃效率。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種掃路車掃盤角度自動調節機構，解決了人工調整掃盤前傾角度時操作麻煩，且無法及時調整磨損后掃刷，影響了清掃效率的問題。

（二）技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種掃路車掃盤角度自動調節機構，包括側刷安裝座、連架桿、電動推桿、馬達安裝座、馬達上鉸接座、馬達、壓縮彈簧、鉸接螺栓、調節螺母、馬達下鉸接座、掃盤、掃刷、雙腰形孔和升降氣缸，所述連架桿兩端分別與側刷安裝座右上端和馬達安裝座左上端鉸接，所述電動推桿兩端分別與側刷安裝座右下端和馬達安裝座左下端鉸接，所述馬達上鉸接座左側板通過螺栓與馬達安裝座右端鎖緊固定，所述馬達固定安裝于馬達上鉸接座頂端，所述馬達上鉸接座底座板與馬達下鉸接座內側端鉸接，所述鉸接螺栓下端與馬達下鉸接座外側端鉸接，所述鉸接螺栓上端貫穿于馬達上鉸接座底座板外側端的腰形孔，所述鉸接螺栓外徑與調節螺母內徑螺紋配合，所述壓縮彈簧套接在鉸接螺栓外徑，并且壓縮彈簧上下兩端分別與馬達上鉸接座底座板底端和馬達下鉸接座頂端接觸，所述調節螺母底端與馬達上鉸接座底座板頂端接觸，所述掃盤頂端與馬達底端輸出端相固定，所述掃盤底端設置有掃刷，所述雙腰形孔設置于馬達上鉸接座前側板，所述升降氣缸兩端分別與側刷安裝座右下端和連架桿底端右側鉸接。

進一步的，所述側刷安裝座、連架桿、電動推桿和馬達安裝座形成四桿機構。

進一步的，所述掃刷共設置有兩個以上，且掃刷沿掃盤底端外圍均勻設置。

進一步的，所述側刷安裝座前端四角均設置有螺栓孔，且螺栓孔的尺寸相同。

進一步的，所述雙腰形孔共設置有兩個，并且于馬達上鉸接座前側板相互對稱設置。

進一步的，所述調節螺母內側設置有內螺紋，且內螺紋與鉸接螺栓外側螺紋方向一致。

進一步的，所述掃盤為圓臺狀結構，且掃盤表面光滑。

（三）有益效果

本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：