[實(shí)用新型]鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922092077.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211365941U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉季;梁丹;兌幸福;李四新;閆俊清;周政偉;王淑英;兌紫璇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B65G23/44 | 分類號(hào): | B65G23/44 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 張紹陽(yáng);金海 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 線纜 自動(dòng) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置,包括安裝板、導(dǎo)軌和導(dǎo)桿,所述導(dǎo)軌為兩條,固定安裝在所述安裝板上,所述導(dǎo)桿與兩條所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)桿的一端伸出所述安裝板,且該端安裝有導(dǎo)輪和張緊輪組件,所述安裝板上還設(shè)有限位裝置,所述限位裝置用于限制所述導(dǎo)桿的水平位移量;所述安裝板固定安裝在鏈板輸送機(jī)殼體的內(nèi)壁上,還包括張緊彈簧,所述張緊彈簧一端與所述導(dǎo)桿上設(shè)有所述導(dǎo)輪的一端固定連接,另一端固定在所述鏈板輸送機(jī)殼體的內(nèi)壁上。本實(shí)用新型能夠使線纜能夠一直保持張緊狀態(tài),有效防止線纜下垂、纏繞等問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種張緊裝置,具體涉及一種鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置。
背景技術(shù)
在煙草工業(yè)生產(chǎn)中,成品卷煙從高架庫(kù)運(yùn)出后,機(jī)器人拆垛進(jìn)入分揀線,最終被分揀至不同出庫(kù)口進(jìn)行裝車發(fā)往全國(guó)各地。成品出庫(kù)區(qū)配置有多臺(tái)鏈板輸送機(jī),用于成品卷煙的最終裝車作業(yè)。
由于鏈板輸送機(jī)分為多級(jí),且各級(jí)均具備自動(dòng)伸縮功能,供電線纜需隨鏈板輸送機(jī)進(jìn)行伸縮。各級(jí)鏈板輸送機(jī)的兩端設(shè)置有固定的滑輪,該滑輪起到為線纜導(dǎo)向的作用,在日常使用過程中,當(dāng)鏈板輸送機(jī)伸長(zhǎng)或收縮時(shí),會(huì)導(dǎo)致線纜經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)纏繞、下垂卡入傳動(dòng)軸中等情況,造成供電線纜被強(qiáng)行拉斷,設(shè)備停運(yùn),嚴(yán)重影響成品卷煙出庫(kù)效率,同時(shí)也存在嚴(yán)重的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題,它能夠使線纜能夠一直保持張緊狀態(tài),有效防止線纜下垂、纏繞等問題。
本實(shí)用新型提供了一種鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置,包括安裝板、導(dǎo)軌和導(dǎo)桿,所述導(dǎo)軌為兩條,固定安裝在所述安裝板上,所述導(dǎo)桿與兩條所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)桿的一端伸出所述安裝板,且該端安裝有導(dǎo)輪和張緊輪組件,所述安裝板上還設(shè)有限位裝置,所述限位裝置用于限制所述導(dǎo)桿的水平位移量;所述安裝板固定安裝在鏈板輸送機(jī)殼體的內(nèi)壁上,還包括張緊彈簧,所述張緊彈簧一端與所述導(dǎo)桿上設(shè)有所述導(dǎo)輪的一端固定連接,另一端固定在所述鏈板輸送機(jī)殼體的內(nèi)壁上。
前述的鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置中,優(yōu)選地,所述張緊輪組件包括第一安裝臂、第二安裝臂和張緊輪,所述導(dǎo)輪通過第一銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述導(dǎo)桿上,所述第一安裝臂固定安裝在所述第一銷軸上,所述第二安裝臂通過第二銷軸與所述第一安裝臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二銷軸上設(shè)有扭力簧;所述張緊輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述第二安裝臂上。
前述的鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置中,優(yōu)選地,自然狀態(tài)下所述第一安裝臂與所述第二安裝臂的夾角為90度。
前述的鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置中,優(yōu)選地,所述導(dǎo)軌的斷面形狀為“L”形,兩根所述導(dǎo)軌相互平行且均沿水平方向布置,并通過螺釘固定在所述安裝板上。
前述的鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置中,優(yōu)選地,所述限位裝置包括限位座和限位桿,所述限位座設(shè)置在所述導(dǎo)桿的移動(dòng)路徑上,所述限位座上設(shè)有螺紋孔,所述限位桿通過所述螺紋孔與所述限位座螺紋連接,所述限位桿沿水平方向設(shè)置。
前述的鏈板輸送機(jī)線纜自動(dòng)張緊裝置中,優(yōu)選地,所述導(dǎo)輪的直徑大于所述張緊輪的直徑,二者的圓周壁上均形成有限位溝槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型包括安裝板、導(dǎo)軌和導(dǎo)桿,安裝板固定安裝在鏈板輸送機(jī)殼體的內(nèi)壁上,使用本使用新型來代替現(xiàn)有鏈板輸送機(jī)兩端的導(dǎo)向滑輪,在安裝板上設(shè)置兩條導(dǎo)軌,導(dǎo)桿與兩條導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,使導(dǎo)桿可在水平方向上移動(dòng),導(dǎo)桿的一端伸出安裝板,該端安裝有導(dǎo)輪和張緊輪組件,安裝板上還設(shè)有限位裝置,鏈板輸送機(jī)殼體的內(nèi)壁上還設(shè)置有張緊彈簧,張緊彈簧與導(dǎo)桿上設(shè)有導(dǎo)輪的一端固定連接。
在導(dǎo)輪、張緊輪組件和張緊彈簧的作用下,無論鏈板輸送機(jī)向哪個(gè)方向移動(dòng),都能有效保證線纜處于繃緊狀態(tài),有效解決現(xiàn)有技術(shù)中線纜下垂、纏繞等問題。保證鏈板輸送機(jī)始終能夠正常運(yùn)行。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
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