[實用新型]一種汽車頂棚面料自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201922087662.8
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN211554000U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 王崇麗;陳俊滿
• 申請（專利權）人: 南通科超智能制造有限公司
• 主分類號: G01N33/36
• 分類號: G01N33/36
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

本實用新型涉及一種汽車頂棚面料自動檢測裝置，其特征在于：包括面料導向模塊和面料檢測模塊；所述面料導向模塊水平設置在面料檢測模塊的頂端；本實用新型中通過在面料導向架的兩側面分別設置面料檢測信號發射器和面料檢測信號接收器進行面料的檢測；當檢測到瑕疵后通過面料裁斷模塊進行裁斷，將瑕疵部分剔除，提高了面料瑕疵檢測的效率，節省了人力物力；本實用新型中在面料導向輥的下方設置有跟隨傳動齒輪的轉動頻率往復擺動的面料導向槽，通過面料導向槽的擺動實現面料平整的進入面料檢測面板上，避免了面料檢測前出現褶皺的情況。

技術領域

本實用新型涉及汽車頂棚面料檢測領域，尤其涉及一種汽車頂棚面料自動檢測裝置。

背景技術

汽車頂棚布一般為面料+聚氨酯海綿+底布的三層復合結構布料，頂棚復合布是汽車整車頂棚的重要組成部分，它的主要作用是提高車內的裝飾性，同時汽車頂棚復合布還可提高與車外的隔熱、絕熱效果;降低車內噪聲，提高吸音效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性；

汽車頂棚布在與汽車頂棚進行壓合包邊之前需要對汽車頂棚布的質量進行再次檢測，主要檢測汽車頂棚布的瑕疵，避免瑕疵部分進入到汽車頂棚的壓合包邊工藝；因此需要一種汽車頂面面料自動檢測裝置來實現頂棚面料的瑕疵檢測。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車頂棚面料自動檢測裝置，能夠解決一般的汽車頂棚面料的瑕疵檢測采用人工視覺觀察的方式，檢測效率低下，費時費力的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種汽車頂棚面料自動檢測裝置，其創新點在于：包括面料導向模塊和面料檢測模塊；所述面料導向模塊水平設置在面料檢測模塊的頂端；

所述面料導向模塊包括面料導向架、面料導向輥、傳動齒輪和驅動電機；所述面料導向架包括一對互相平行的導向架單元，所述該對互相平行的導向架單元的一端分別連接在面料檢測模塊的頂端上，導向架單元水平延伸；所述面料導向輥通過回轉軸承水平連接在導向架單元之間，所述面料導向輥的端部設置有驅動齒輪；所述驅動電機設置導向架單元上，所述驅動電機的輸出端設置有主齒輪；傳動齒輪包括第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪分別連接在一回轉軸的兩端，且該回轉軸通過回轉軸承連接在導向架單元上；所述驅動電機輸出端的主齒輪通過鏈條連接在第一齒輪上，所述第二齒輪通過鏈條連接在面料導向輥端部的驅動齒輪上；

所述面料檢測模塊包括面料檢測架、面料檢測信號發射器、面料檢測信號接收器、面料裁斷模塊和面料收卷輥；所述面料檢測架的頂端設置有面料換向輥，所述面料檢測架上設置面料導向面板；所述面料檢測信號發射器設置在面料導向面板的一側面，所述面料信號接收器設置在面料導向面板的另一側面；所述面料裁斷模塊設置在面料檢測信號發射器的下方，所述面料裁斷模塊包括面料裁斷導軌和面料裁斷刀，所述面料裁斷導軌的兩端連接在面料檢測架上且與面料導向面板之間形成容納汽車頂棚面料通過的間隙，所述面料裁斷刀通過一帶有滑塊的面料裁斷刀座與面料裁斷導軌配合沿著水平方向往復移動；所述面料收卷輥與面料信號接收器位于面料導向面板的同一側面實現檢測面料的收卷。

進一步的，所述面料導向架上且位于面料導向輥的下方設置有一與面料導向輥平行的面料導向槽，所述面料導向槽的兩端分別設置有一連接板且該連接板的端部連接在一設置在面料導向輥下方的橫桿上，且該橫桿通過回轉軸承連接在面料導向架上；所述面料導向槽可繞著橫桿擺動；所述第二齒輪與面料導向槽兩端的連接板之間連接傳動桿，且該傳動桿一端連接第二齒輪偏離圓心位置處，傳動桿的另一端連接在面料導向槽端部的連接板上。

進一步的，所述面料導向架之間設置有一面料支撐輥。

進一步的，所述面料檢測架的側邊及面料檢測架的背面環繞設置有防護板，所述面料檢測信號接收器和面料收卷輥均位于防護板內。

本實用新型的優點在于：