[實(shí)用新型]一種具有升降功能的5G車聯(lián)網(wǎng)用高精度地圖展示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922085116.0
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN210920720U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭遲;魏佳慧;葛鑫;郝凱;冷羽;葛超;姚欣宜;趙競子
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城吉大智能終端產(chǎn)業(yè)研究院有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/14;F16M11/28;B60R11/02
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

本實(shí)用新型公開了一種具有升降功能的5G車聯(lián)網(wǎng)用高精度地圖展示裝置，包括底座、阻尼萬向節(jié)和展示屏，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有活動(dòng)腔，且活動(dòng)腔的內(nèi)部活動(dòng)安裝有連接軸，所述連接軸的一端固定設(shè)置有調(diào)節(jié)塊，所述錐齒的內(nèi)部貫穿有調(diào)節(jié)桿，所述支撐板的兩側(cè)固定設(shè)置有連接桿，所述支撐板的內(nèi)部預(yù)留有通孔，所述活動(dòng)桿的一端固定連接有固定桿，所述活動(dòng)桿的另一端通過阻尼萬向節(jié)和連接板相連，且連接板的邊側(cè)活動(dòng)安裝有夾板，所述夾板的端頭處固定連接有第二彈簧。該具有升降功能的5G車聯(lián)網(wǎng)用高精度地圖展示裝置，能夠根據(jù)使用者的不停需求對展示裝置的高度以及展示角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而增加了使用者操作以及查看的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有升降功能的5G車聯(lián)網(wǎng)用高精度地圖展示裝置。

背景技術(shù)

5G車聯(lián)網(wǎng)是通過車內(nèi)的無線通信來實(shí)現(xiàn)獲取車輛動(dòng)信息，以及行駛過程中的各項(xiàng)需求服務(wù)，在車輛行駛過程中通常會(huì)使用導(dǎo)航服務(wù)，通過在車載顯示屏上顯示地圖來幫助司機(jī)前進(jìn)，然而現(xiàn)有的地圖展示裝置在使用過程中依舊存在以下缺點(diǎn)：

大多是嵌入安裝在車體內(nèi)，無法根據(jù)使用者的不同需求，對展示裝置的高度以及角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此增加了使用者操作以及查看的局限性，針對上述問題，急需在原有地圖展示裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有升降功能的5G車聯(lián)網(wǎng)用高精度地圖展示裝置，以解決上述背景技術(shù)提出大多是嵌入安裝在車體內(nèi)，無法根據(jù)使用者的不同需求，對展示裝置的高度以及角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此增加了使用者操作以及查看的局限性的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有升降功能的5G車聯(lián)網(wǎng)用高精度地圖展示裝置，包括底座、阻尼萬向節(jié)和展示屏，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有活動(dòng)腔，且活動(dòng)腔的內(nèi)部活動(dòng)安裝有連接軸，所述連接軸的一端固定設(shè)置有調(diào)節(jié)塊，且連接軸的另一端套設(shè)有錐齒，所述錐齒的內(nèi)部貫穿有調(diào)節(jié)桿，且調(diào)節(jié)桿的外側(cè)活動(dòng)安裝有支撐板，所述支撐板的兩側(cè)固定設(shè)置有連接桿，且連接桿的底部通過固定筒和底座相連，所述支撐板的內(nèi)部預(yù)留有通孔，且通孔的內(nèi)部貫穿有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的一端固定連接有固定桿，且固定桿的外側(cè)纏繞有第一彈簧，并且固定桿的端頭處固定設(shè)置有限位塊，所述活動(dòng)桿的另一端通過阻尼萬向節(jié)和連接板相連，且連接板的邊側(cè)活動(dòng)安裝有夾板，所述夾板的端頭處固定連接有第二彈簧，且第二彈簧外側(cè)的連接板上開設(shè)有固定槽，并且夾板的內(nèi)側(cè)卡合安裝有展示屏。

優(yōu)選的，所述錐齒在連接軸和調(diào)節(jié)桿上均有分布，且2個(gè)錐齒相互嚙合，并且連接軸和底座為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)桿和支撐板為螺紋連接，且支撐板和底座組成升降結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述連接桿和固定筒組成伸縮結(jié)構(gòu)，且兩者均關(guān)于支撐板對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿通過通孔和支撐板為滑動(dòng)連接，且活動(dòng)桿的截面為矩形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述夾板在連接板上等角度分布，且夾板通過第二彈簧和固定槽組成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該具有升降功能的5G車聯(lián)網(wǎng)用高精度地圖展示裝置，能夠根據(jù)使用者的不停需求對展示裝置的高度以及展示角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而增加了使用者操作以及查看的便捷性；

1.通過轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸進(jìn)入帶動(dòng)2個(gè)相嚙合的錐齒轉(zhuǎn)動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)通過調(diào)節(jié)桿帶動(dòng)支撐板升降的目的，同時(shí)帶動(dòng)連接桿在固定筒內(nèi)伸縮，增加了支撐板升降時(shí)的穩(wěn)定性；

2.通過拉動(dòng)活動(dòng)桿并帶動(dòng)其在通孔內(nèi)滑動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)通過固定桿帶動(dòng)連接板轉(zhuǎn)動(dòng)的目的，提供過將展示屏轉(zhuǎn)動(dòng)至不同的角度以便使用者對地圖的查看。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型連接板正剖結(jié)構(gòu)示意圖；