[實用新型]一種具有潤滑作用的電機

有效

• 申請號: 201922084491.3
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211209445U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 林建國;薛莉莉
• 申請（專利權）人: 上海量能實業有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;F16N7/14;F16N21/00;F16N31/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李洪波

本實用新型公開了一種具有潤滑作用的電機，涉及動力裝置技術領域，包括電機本體以及底座，電機本體安裝在底座上，電機本體包括外罩、轉動軸、轉子、定子以及軸承，轉動軸通過軸承與外罩轉動連接，轉動軸開設有輸送通道，底座上設有潤滑油輸送結構以及擠壓結構；潤滑油輸送結構包括滑動塊、滑軌、存油倉、導流管以及注油嘴，滑動塊滑動連接于滑軌上，且存油倉上設有彈性變形區與固定區，導流管與固定區連通，導流管與注油嘴連接，且注油嘴滑動穿設于輸送通道中；擠壓結構包括步進氣缸以及頂壓板，頂壓板與彈性變形區抵接，頂壓板與步進氣缸的伸縮桿端部固定連接，潤滑油輸送結構對轉動軸與軸承的連接處間歇性輸送潤滑油，減少浪費。

技術領域

本實用新型涉及動力裝置技術領域，更具體地說，它涉及一種具有潤滑作用的電機。

背景技術

電機是電器或是各種機械的動力源，電機通常包括外部的殼體，內部的轉子及定子等部件，殼體包裹內部部件，工作時內部轉子高速轉動，在長時間使用下會產生大量熱量。

現有公告號為CN208058385U的中國專利公開了一種電機潤滑裝置，它包括固定板、電機罩、定子、第一軸套、第二軸套、潤滑孔、轉軸、轉子、潤滑通道、潤滑液倉，所述的電機罩與固定板螺紋相連，所述的定子與電機罩螺紋相連，所述的第一軸套與電機罩緊配相連，所述的第二軸套位于電機罩內部右側，所述的潤滑孔為通孔，所述的轉軸貫穿第一軸套和第二軸套內部，所述的轉軸分別與第一軸套和第二軸套轉動相連，所述的轉子與轉軸緊配相連，所述的潤滑通道位于轉軸內部，所述的潤滑液倉與固定板螺紋相連，且所述的潤滑液倉與第二軸套螺紋相連。

上述技術方案中，潤滑液倉內部的潤滑液經過潤滑孔向潤滑通道中持續輸送，提高第一軸套、第二軸套與轉軸連接處的潤滑效果，然而，由于潤滑液使用位置較少，持續性輸送潤滑液容易導致第一軸套、第二軸套與轉軸連接處潤滑液量過多，導致潤滑液滴落，造成浪費，因此，存在待改進之處。

實用新型內容

針對現有技術所存在的不足，本實用新型目的在于提出一種具有潤滑作用的電機，潤滑油輸送結構對轉動軸與軸承的連接處間歇性輸送潤滑油，減少浪費，具體方案如下：

一種具有潤滑作用的電機，包括電機本體以及底座，所述電機本體安裝在所述底座上，所述電機本體包括外罩、轉動軸、轉子、定子以及軸承，所述轉動軸通過所述軸承與所述外罩轉動連接，且所述轉動軸的兩端伸出所述外罩，所述轉動軸沿軸向開設有輸送通道，且所述輸送通道與所述軸承連通，所述底座上設有潤滑油輸送結構以及擠壓結構；

所述潤滑油輸送結構包括滑動塊、滑軌、存油倉、導流管以及注油嘴，所述滑軌與所述底座連接，所述滑動塊滑動連接于所述滑軌上，且所述滑動塊與所述存油倉連接，且所述存油倉的兩相對側壁上分別設有彈性變形區與固定區，所述導流管一端與所述固定區連通，所述導流管另一端與所述注油嘴連接，且所述注油嘴滑動穿設于所述輸送通道中；

所述擠壓結構包括步進氣缸以及頂壓板，所述頂壓板與所述彈性變形區抵接，所述頂壓板與所述步進氣缸的伸縮桿端部固定連接，且所述步進氣缸的伸縮方向與所述滑動塊的滑行方向平行設置。

進一步的，所述輸送通道內設有防溢出結構，所述防溢出結構包括與所述轉動軸固定連接的第一阻擋塊以及第二阻擋塊，所述第一阻擋塊、第二阻擋塊之間形成有限位通道，所述限位通道的間距小于所述注油嘴的外徑，所述第一阻擋塊、第二阻擋塊采用橡膠材料制成。

進一步的，所述第一阻擋塊、第二阻擋塊背離所述轉動軸的一端均開設有導向弧面。

進一步的，所述存油倉包括對稱設置的第一弧板以及第二弧板，所述第一弧板由橡膠材料制成，所述第二弧板由塑料材質制成，所述第一弧板與所述第二弧板粘接，所述第一弧板與第二弧板之間形成有儲存腔。

進一步的，所述電機本體與所述存油倉之間設有接油盒，所述接油盒開設有回收槽，所述回收槽處于所述軸承的下方，所述接油盒與所述底座可拆卸固定連接。