[實(shí)用新型]一種空壓機(jī)輸氣罐循環(huán)油水排放裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922084069.8
• 申請(qǐng)日: 2019-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211448979U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴(lài)朝凌;吉敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 四川新明塑業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B41/02
• 分類(lèi)號(hào): F04B41/02;F17C13/04;F17D3/14
• 代理公司: 成都正華專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李亞男

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空壓機(jī)輸氣罐循環(huán)油水排放裝置，包括空壓機(jī)、設(shè)置在空壓機(jī)輸出端的輸氣罐、設(shè)置在輸氣罐上并用于連接用氣設(shè)備的輸氣管、設(shè)置在輸氣罐上的油水排放管以及控制組，油水排放管上設(shè)有氣動(dòng)閥，氣動(dòng)閥的控制進(jìn)氣口與輸氣管之間設(shè)有進(jìn)氣管，氣動(dòng)閥的控制排氣口上設(shè)有排氣管；控制組包括控制箱、設(shè)置在控制箱內(nèi)的空氣開(kāi)關(guān)、設(shè)置在控制箱內(nèi)并與空氣開(kāi)關(guān)電連接的時(shí)間繼電器以及設(shè)置在進(jìn)氣管上并與時(shí)間繼電器電連接的電磁閥。本實(shí)用新型減少了水汽對(duì)設(shè)備及管路的銹蝕，延長(zhǎng)使用壽命，確保井下壓風(fēng)自救、變壓器風(fēng)冷等設(shè)施完好，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，具體涉及一種空壓機(jī)輸氣罐循環(huán)油水排放裝置。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的逐步提高，許多自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備上都要使用壓縮空氣作為動(dòng)力源，并對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求較高。其中壓縮空氣氣體中不能含有過(guò)多的油和水，否則會(huì)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備造成一定的損壞，并且現(xiàn)在市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的儲(chǔ)氣罐及空氣壓縮機(jī)大多數(shù)都沒(méi)有安裝油水排放系統(tǒng)，很多生產(chǎn)企業(yè)在使用壓縮氣體時(shí)，都是進(jìn)行人工手動(dòng)排放，這樣就不能很好的保證壓縮氣體的使用質(zhì)量

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種空壓機(jī)輸氣罐循環(huán)油水排放裝置，具體技術(shù)方案如下：

一種空壓機(jī)輸氣罐循環(huán)油水排放裝置，包括空壓機(jī)、設(shè)置在空壓機(jī)輸出端的輸氣罐、設(shè)置在輸氣罐上并用于連接用氣設(shè)備的輸氣管、設(shè)置在輸氣罐上的油水排放管以及控制組，油水排放管上設(shè)有氣動(dòng)閥，氣動(dòng)閥的控制進(jìn)氣口與輸氣管之間設(shè)有進(jìn)氣管，氣動(dòng)閥的控制排氣口上設(shè)有排氣管；

控制組包括控制箱、設(shè)置在控制箱內(nèi)的空氣開(kāi)關(guān)、設(shè)置在控制箱內(nèi)并與空氣開(kāi)關(guān)電連接的時(shí)間繼電器以及設(shè)置在進(jìn)氣管上并與時(shí)間繼電器電連接的電磁閥。

本實(shí)用新型中工作人員先在時(shí)間繼電器上設(shè)定一個(gè)循環(huán)時(shí)間，再設(shè)定一個(gè)油水排放時(shí)間，當(dāng)循環(huán)時(shí)間到達(dá)所設(shè)定值后進(jìn)入排放時(shí)間，通過(guò)時(shí)間繼電器的內(nèi)部控制按通進(jìn)氣管上的電磁閥，使輸氣管內(nèi)的空氣通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入氣動(dòng)閥，進(jìn)而由空壓機(jī)自身所產(chǎn)生的壓縮氣體帶動(dòng)氣動(dòng)閥，從而實(shí)現(xiàn)輸氣罐內(nèi)的積水積油通過(guò)油水排放管進(jìn)行一次排放過(guò)程，當(dāng)排放時(shí)間達(dá)到所設(shè)定的排放時(shí)間后，時(shí)間繼電器控制電磁閥關(guān)閉使氣動(dòng)閥停止工作，進(jìn)而終止油水排放管排放，進(jìn)入下次循環(huán)排放過(guò)程。

作為優(yōu)選，進(jìn)氣管穿過(guò)控制箱并且電磁閥設(shè)置在控制箱內(nèi)。

本實(shí)用新型通過(guò)將進(jìn)氣管穿過(guò)控制箱并將電磁閥設(shè)置在控制箱內(nèi)，縮短了時(shí)間繼電器與電磁閥的控制距離，優(yōu)化了電路布局，

作為優(yōu)選，時(shí)間繼電器可控制電磁閥的啟停時(shí)間及每次工作時(shí)間間隔。

作為優(yōu)選，輸氣罐上設(shè)有安全閥。

本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置在輸氣罐上的安全閥，便于工作人員對(duì)輸氣罐內(nèi)的氣體壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。

作為優(yōu)選，時(shí)間繼電器設(shè)定的循環(huán)時(shí)間為3h至5h。

作為優(yōu)選，時(shí)間繼電器設(shè)定氣動(dòng)閥工作時(shí)間為8s至12s。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型在輸氣罐的油氣排放口上安裝啟動(dòng)閥，進(jìn)而由空壓機(jī)自身所產(chǎn)生的壓縮氣體帶動(dòng)氣動(dòng)閥，并通過(guò)時(shí)間繼電器控制電磁閥，進(jìn)而控制氣動(dòng)閥的啟停時(shí)間及每次工作間隔，從而實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)氣罐內(nèi)積水的排放，有效避免儲(chǔ)氣罐因積水過(guò)多造成的儲(chǔ)氣量減少現(xiàn)象，有效縮短空壓機(jī)加載頻率，杜絕空壓機(jī)軸溫及油溫過(guò)高造成的各類(lèi)突發(fā)事故，減少水汽對(duì)設(shè)備及管路的銹蝕，延長(zhǎng)使用壽命，確保井下壓風(fēng)自救、變壓器風(fēng)冷等設(shè)施完好，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中控制組的電路結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式