[實用新型]一種鋼筋籠

有效

• 申請號: 201922083406.1
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211446894U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 黃宜愛;邵瑾琨;郭浩;田繼陽;王建基;陳曉明;李爽
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團第六工程有限公司
• 主分類號: E02D5/34
• 分類號: E02D5/34;E02D5/52
• 代理公司: 石家莊開言知識產權代理事務所(普通合伙) 13127
• 代理人: 李志民

本實用新型公開了一種鋼筋籠，包括至少首尾相連的兩節鋼筋籠單元，相鄰的兩鋼筋籠單元借助鎖定結構固定；鋼筋籠上端凸出于地面部分的內腔嵌入有氣囊，氣囊的充氣嘴設于外側，并連接有能夠向其內充氣或向外抽氣的氣泵，氣囊充氣膨脹后呈套筒結構，其外壁向外擠壓鋼筋籠，其內壁覆有能夠使其與混凝土柱分離的剝離層。利用該鋼筋籠在進行基樁施工時，氣囊處于膨脹狀態，有效隔離鋼筋與混凝土，帶混凝土干固后，氣囊放氣收縮，在剝離鋼筋時，混凝土與鋼筋之間不產生握裹力，能夠加快剝離混凝土的速度且不宜損壞鋼筋，有效的節約了施工時間，降低成本和提高質量。

技術領域

本實用新型涉及路橋施工技術領域，尤其涉及一種能夠快速剝離樁基混凝土中鋼筋的鋼筋籠。

背景技術

隨著國家基礎建設的發展，鋼筋混凝土在工程建設領域作為基礎性和最常用的材料。尤其在樁基等施工中，往往在鉆孔后安裝鋼筋籠，然后再澆筑混凝土，考慮到頂面部分高度的混凝土中夾雜泥漿等，通常實際灌注混凝土高度高出約定高度(地面高度)50cm-100cm，待混凝土凝固后將超灌注的部分進行鑿除，由于鋼筋在混凝土中形成握裹力，在鑿除剝離鋼筋和鑿除混凝土時比較困難，甚至易損壞鋼筋等。

另外，對于一些深基坑工程，由于施工空間限制和吊裝機械性能限制，使得鋼筋籠不能整體吊裝，需要分節制作，分節吊裝。通常，分節制作、分節吊裝的鋼筋籠包括至少兩節鋼筋籠單元。下籠時，需要將鋼筋籠首尾焊接相連，在現有的施工中，將鋼筋籠的鋼筋籠單元逐節連接的時間占用了整個鋼筋籠的下籠時間的80％，效率較低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠快速剝離樁基混凝土中鋼筋，并且能夠實現上下兩節鋼筋籠單元快速固定的鋼筋籠。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種鋼筋籠，包括至少首尾相連的兩節鋼筋籠單元，每一鋼筋籠單元包括環向均布的多個主筋，于主筋的外側、并沿其軸向均布有與其固定的多個環狀箍筋，其特征在于：相鄰的兩鋼筋籠單元借助鎖定結構固定；所述鋼筋籠上端凸出于地面部分的內腔嵌入有氣囊，所述氣囊的充氣嘴設于外側，并連接有能夠向其內充氣或向外抽氣的氣泵，所述氣囊充氣膨脹后呈套筒結構，其外壁向外擠壓鋼筋籠，其內壁覆有能夠使其與混凝土柱分離的剝離層。

進一步的技術方案在于：所述剝離層為涂抹于氣囊內壁上的脫模劑層。

進一步的技術方案在于：所述剝離層為與氣囊上部可拆卸固定的軟性的塑料層。

進一步的技術方案在于：所述鎖定結構包括環向均布的至少兩組鎖定組件，每一鎖定組件包括固定于上節鋼筋籠單元的旋轉鎖桿和對應固定于下節鋼筋籠單元上的鎖塊，所述鎖塊能夠與旋轉鎖桿對接固定。

進一步的技術方案在于：所述旋轉鎖桿包括固定于上節鋼筋籠單元最下方環狀箍筋內側的固定套，于固定套內可旋轉的穿設有向下被限位的桿體，所述桿體的頂部固定有鎖頭，所述鎖頭的上端面呈長方形，于鎖頭的上端面與桿體的兩拐角處形成限位區；所述鎖塊具有鎖腔，所述鎖腔頂部開設有使鎖頭進入的鎖孔，所述鎖腔的深度與鎖頭的高度相同，當鎖頭進入鎖槽內后，旋轉桿體，鎖頭的限位區被鎖腔的上壁限位。

進一步的技術方案在于：所述鋼筋籠單元兩端的主筋凸出于環狀箍筋，于一端的主筋上固定有能夠使主筋插入的定位插槽。

進一步的技術方案在于：所述氣囊呈“T”形結構，于氣囊的頂部具有水平向外的翻邊，所述翻邊搭在鋼筋籠的頂部。

進一步的技術方案在于：所述鋼筋籠頂部具有能夠與其可拆卸固定的支撐圈，所述支撐圈對翻邊進行支撐。

進一步的技術方案在于：所述鋼筋籠頂部的多個主筋上固定有定位插槽，所述支撐圈上固定有能夠插入定位插槽內的插柱。

進一步的技術方案在于：所述剝離層為軟性的塑料層，所述塑料層的上端外翻被壓制于支撐圈與翻邊之間。