[實用新型]外置迷宮式油氣預分離器

有效

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• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN210858866U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 黃梟;黃幼林;易祥眾;秦江福
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產(chǎn)權代理有限公司 11279
• 代理人: 王芊雨;龔鎮(zhèn)雄

本實用新型公開了一種外置迷宮式油氣預分離器，設置在氣缸體蓋板上，外置迷宮式油氣預分離器包括預濾器墊板、預濾器殼體、多個橫擋板以及縱擋板。預濾器墊板緊貼氣缸體蓋板設置；預濾器殼體扣合在預濾器墊板上，預濾器墊板與預濾器殼體形成具有一定厚度且相對封閉的容置空間；多個橫擋板依次交錯且平行地設置在預濾器墊板和預濾器殼體的前側壁上，多個橫擋板在容置空間內形成S形通道；縱擋板設置在預濾器殼體前側壁的最右端，且與多個橫擋板垂直設置，縱擋板與多個橫擋板中最右側的橫擋板連接，并與預濾器殼體的上側壁和右側壁構成腔體，腔體與S形通道相通。本實用新型的外置迷宮式油氣預分離器，能夠通過內部的S形通道實現(xiàn)快速、通暢的油氣分離。

技術領域

本實用新型是關于發(fā)動機領域，特別是關于一種外置迷宮式油氣預分離器。

背景技術

在發(fā)動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用性能，加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油中，會形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統(tǒng)，會導致發(fā)動機零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。

為防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動機漏油，必須實行曲軸箱通風。此外，為滿足日益嚴格的排放要求和提高經(jīng)濟性，在汽車發(fā)動機設計過程中也必須進行曲軸箱通風系統(tǒng)設計。

油氣分離器是曲軸通風系統(tǒng)的重要組成部分，油氣分離器的作用是將曲軸箱排放物中的機油從混合氣中分離出來，使其回到油底殼。現(xiàn)有的油氣分離器大致分為幾種：重力分離型、碰撞聚結型、旋流分離型、膨脹分離型。考慮到高效、成本的因素，發(fā)動機上通常采用預濾+油氣分離器的組合。

預濾器的種類也有很多，較為常見的是外掛式和機體蓋板一體式兩種。外掛式的成本較低但占用空間較多不好布置；一體式的結構較復雜，且回油效率不高。發(fā)動機實際進行油氣分離器布置時，由于沒有合適安裝孔、或是空間上的干涉，布置得較低，容易有發(fā)生堵塞、躥油的風險。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種外置迷宮式油氣預分離器，其能夠通過內部的S形通道實現(xiàn)快速、通暢的油氣分離。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種外置迷宮式油氣預分離器，設置在氣缸體蓋板上，外置迷宮式油氣預分離器包括預濾器墊板、預濾器殼體、多個橫擋板以及縱擋板。預濾器墊板緊貼氣缸體蓋板設置；預濾器殼體扣合在預濾器墊板上，預濾器墊板與預濾器殼體形成具有一定厚度且相對封閉的容置空間；多個橫擋板依次交錯且平行地設置在預濾器墊板和預濾器殼體的前側壁上，多個橫擋板在容置空間內形成S形通道；縱擋板設置在預濾器殼體前側壁的最右端，且與多個橫擋板垂直設置，縱擋板與多個橫擋板中最右側的橫擋板連接，并與預濾器殼體的上側壁和右側壁構成腔體，腔體與S形通道相通。

在一優(yōu)選的實施方式中，預濾器墊板的右端具有方通孔，方通孔同時與容置空間和氣缸體蓋板上的油氣混合氣入口及回油口連通。

在一優(yōu)選的實施方式中，預濾器殼體的上側壁的最右端設置有管接頭，其與腔體連通。

在一優(yōu)選的實施方式中，預濾器殼體的下側壁為斜面，且下側壁的右端高于左端。

在一優(yōu)選的實施方式中，多個橫擋板的長度大于容置空間厚度的50％。