[實(shí)用新型]一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922082309.0
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211228595U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂濤;曾瑩;王治然;羅敏
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶交通大學(xué)工程設(shè)計研究院有限公司
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)，包括預(yù)制的擋土墻板(1)，其特征在于：所述擋土墻板(1)的兩側(cè)均預(yù)制有多個連接板(11)，每個所述連接板(11)上安裝有連接裝置(2)，每組所述連接裝置(2)包括螺紋連接于連接板(11)的絲杠(21)、固接于絲杠(21)頂部的轉(zhuǎn)動部(22)以及開設(shè)于絲杠(21)頂部的安裝槽(23)；所述安裝槽(23)內(nèi)安裝有用于對絲杠(21)進(jìn)行限位的限位機(jī)構(gòu)(3)；

所述限位機(jī)構(gòu)(3)包括沿絲杠(21)的周向依次開設(shè)于安裝槽(23)側(cè)壁的多個通孔(31)以及一一對應(yīng)的沿絲杠(21)的徑向滑移連接于所述通孔(31)的多個滑塊(32)；所述安裝槽(23)內(nèi)安裝有用于驅(qū)動多個滑塊(32)向靠近土體的方向移動的驅(qū)動組件(33)，每個所述滑塊(32)上安裝有用于驅(qū)動滑塊(32)復(fù)位的復(fù)位組件(35)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動組件(33)包括固接于安裝槽(23)開口的支撐塊(331)、轉(zhuǎn)動連接于支撐塊(331)的螺桿(332)、可拆卸連接于螺桿(332)頂部的手輪(333)以及螺紋連接于螺桿(332)的驅(qū)動塊(334)；每個所述滑塊(32)和驅(qū)動塊(334)的相對內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有第一斜面(335)，兩個所述第一斜面(335)相匹配；所述安裝槽(23)遠(yuǎn)離支撐塊(331)的一端安裝有用于對驅(qū)動塊(334)進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向組件(34)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向組件(34)包括固接于安裝槽(23)遠(yuǎn)離支撐塊(331)一端的豎管(341)以及沿絲杠(21)的軸向滑移連接于豎管(341)內(nèi)腔的導(dǎo)桿(342)；所述導(dǎo)桿(342)靠近支撐塊(331)的一端固接于驅(qū)動塊(334)遠(yuǎn)離支撐塊(331)的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述復(fù)位組件(35)包括垂直固接于滑塊(32)一側(cè)的復(fù)位塊(351)以及固接于復(fù)位塊(351)遠(yuǎn)離驅(qū)動塊(334)一側(cè)的第一彈簧(352)；所述第一彈簧(352)遠(yuǎn)離復(fù)位塊(351)的一端固接于安裝槽(23)的內(nèi)壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述絲杠(21)遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)部的一端固接有鉆頭(24)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺桿(332)與手輪(333)之間安裝有用于固定手輪(333)的固定機(jī)構(gòu)(4)，所述固定機(jī)構(gòu)(4)包括固接于手輪(333)靠近螺桿(332)一端的連接塊(41)、固接于螺桿(332)靠近手輪(333)一端的方形塊(42)以及開設(shè)于連接塊(41)靠近螺桿(332)的一側(cè)用于供方形塊(42)插接的方形槽(43)；所述方形槽(43)內(nèi)安裝有用于固定方形塊(42)的抵接組件(44)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述抵接組件(44)包括沿方形槽(43)的長度方向滑移連接于方形槽(43)的抵接塊(441)以及固接于抵接塊(441)遠(yuǎn)離方形塊(42)一側(cè)的第二彈簧(442)；所述方形塊(42)和抵接塊(441)的相對內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有第二斜面(443)，兩個所述第二斜面(443)相匹配；所述第二彈簧(442)遠(yuǎn)離抵接塊(441)的一端固接于方形槽(43)遠(yuǎn)離方形塊(42)的一端內(nèi)壁。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種陡坡道路擋土墻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接板(11)上通過螺栓連接有防護(hù)罩(12)。