[實用新型]一種環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922080164.0
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211449505U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程朋飛;韋澤鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 韋澤鵬
• 主分類號: F16F15/04
• 分類號: F16F15/04;F16F15/08
• 代理公司: 上海思牛達(dá)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置，包括底座，所述底座底部四角均焊接有萬向輪，且底座頂部四邊均鉸接有擋板，所述底座頂部四角均焊接有減震板，且減震板頂部均焊接有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧遠(yuǎn)離減震板的一端連接有減震外殼，所述減震外殼頂部外壁焊接有對稱分布的橡膠柱，且橡膠柱的外壁均設(shè)有第二減震彈簧，所述減震外殼頂部外壁焊接有套筒。本實用新型除了在對設(shè)備豎直方向的晃動做了處理，還在水平方向設(shè)有減震吊環(huán)，能夠?qū)⒃O(shè)備在轉(zhuǎn)運或工作時水平方向產(chǎn)生的晃動極大吸收掉，不僅能夠降低減震設(shè)備的損傷，也能很好的保護(hù)設(shè)備，且底座頂部設(shè)有鉸接的擋板，能夠?qū)υO(shè)備起到良好的攔護(hù)作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及減震防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置。

背景技術(shù)

大多設(shè)備在進(jìn)行轉(zhuǎn)移或者工作的時候都會產(chǎn)生振動，如果不對這些振動進(jìn)行吸收和降低，會使得設(shè)備受到損壞，而且，使得設(shè)備產(chǎn)生晃動，影響設(shè)備的工作效率和使用壽命，因此需要相應(yīng)地減震裝置來降低振動的危害。現(xiàn)有的減震防護(hù)裝置大多在豎直方向上進(jìn)行減震，在水平方向上的減震效果一般，使得裝置容易在水平方向上產(chǎn)生巨大晃動，影響設(shè)備的運行，當(dāng)設(shè)備在長期使用后，進(jìn)對減震裝置造成損壞，使得設(shè)備的安全運行存在隱患，因此需要一種新型的裝置來解決現(xiàn)有的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置，包括底座，所述底座底部四角均焊接有萬向輪，且底座頂部四邊均鉸接有擋板，所述底座頂部四角均焊接有減震板，且減震板頂部均焊接有第一減震彈簧，所述第一減震彈簧遠(yuǎn)離減震板的一端連接有減震外殼，所述減震外殼頂部外壁焊接有對稱分布的橡膠柱，且橡膠柱的外壁均設(shè)有第二減震彈簧，所述減震外殼頂部外壁焊接有套筒，所述套筒內(nèi)壁焊接有等距離分布的第一減震吊環(huán)和第二減震吊環(huán)，且第一減震吊環(huán)和第二減震吊環(huán)遠(yuǎn)離套筒內(nèi)壁的一端連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部焊接有固定槽，且固定槽的軸向設(shè)有定位孔。

優(yōu)選的，所述第一減震彈簧和第二減震彈簧的勁度系數(shù)均為5000N/m。

優(yōu)選的，所述第一減震吊環(huán)位于第二減震吊環(huán)上方。

優(yōu)選的，所述固定槽的外壁粘接有橡膠墊，且橡膠墊外壁設(shè)有防滑螺紋。

優(yōu)選的，所述第一減震吊環(huán)和第二減震吊環(huán)通過螺栓與支撐柱螺接。

優(yōu)選的，所述第二減震彈簧內(nèi)壁直徑大于橡膠柱直徑。

本實用新型的有益效果為：

1、該設(shè)計的環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置，在豎直方向上使用了第一減震彈簧、第二減震彈簧和減震板對環(huán)境檢測設(shè)備進(jìn)行了有效的減震處理，能夠極大吸收設(shè)備在豎直方向晃動的力量，減少設(shè)備的損傷。

2、該設(shè)計的環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置，除了在對設(shè)備豎直方向的晃動做了處理，還在水平方向設(shè)有減震吊環(huán)，能夠?qū)⒃O(shè)備在轉(zhuǎn)運或工作時水平方向產(chǎn)生的晃動極大吸收掉，不僅能夠降低減震設(shè)備的損傷，也能很好的保護(hù)設(shè)備，且底座頂部設(shè)有鉸接的擋板，能夠?qū)υO(shè)備起到良好的攔護(hù)作用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置的整體結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖2為本實用新型提出的一種環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置的減震外殼剖視圖；

圖3為本實用新型提出的一種環(huán)境檢測設(shè)備用減震裝置的固定槽結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2萬向輪、3擋板、4減震板、5第一減震彈簧、6減震外殼、7橡膠柱、8第二減震彈簧、9套筒、10第一減震吊環(huán)、11第二減震吊環(huán)、12支撐柱、13固定槽、14定位孔。

具體實施方式