[實用新型]電力工程施工用夯實裝置有效
| 申請號: | 201922079918.0 | 申請日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN211571676U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 楊雙義 | 申請(專利權)人: | 鄭州工業應用技術學院 |
| 主分類號: | E02D3/046 | 分類號: | E02D3/046 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 451100 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電力 工程施工 夯實 裝置 | ||
本實用新型公開了電力工程施工用夯實裝置,包括支撐機構、輔助機構,所述支撐機構一端設置有所述輔助機構,還包括用于提供動力的行進機構和用于夯實的夯實機構以及用于改變操作狀態的調節機構。本實用新型利用調節機構能夠調節夯實機構和支撐機構之間的連接方式為減震狀態或剛性狀態,方便操作同時能夠過濾震動,利用輔助機構和行進機構能夠提高裝置的操作方便性,提高裝置實用性。
技術領域
本實用新型涉及電力工程領域,特別是涉及電力工程施工用夯實裝置。
背景技術
電力工程,即與電能的生產、輸送、分配有關的工程,廣義上還包括把電作為動力和能源在多種領域中應用的工程,電力工程在進行架設電桿時需要進行施工,在電力施工時,需要對桿坑進行夯實,以便保證電桿的穩定性。
目前的很多夯實裝置都是使用的剛性支撐連接,在工人操作時,需要保持握持度,并且有時需要兩人操作才能有效保證裝置能夠按需求移動,并且在裝置長期移動時,還需要輔助推車等其他裝置,移動十分不便。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供電力工程施工用夯實裝置。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
電力工程施工用夯實裝置,包括支撐機構、輔助機構,所述支撐機構一端設置有所述輔助機構,還包括用于提供動力的行進機構和用于夯實的夯實機構以及用于改變操作狀態的調節機構。
優選的:所述調節機構包括調節推板、外護殼、第一連接塊、滑軸,所述外護殼連接在所述支撐機構的所述殼體內側,所述調節推板連接所述支撐機構的所述殼體和所述第一連接塊,所述外護殼內部設置有所述滑軸,所述滑軸中部設置有所述第一連接塊,所述第一連接塊上下端均設置有減震彈簧,所述第一連接塊和所述調節推板之間設置有卡槽。
如此設置,所述減震彈簧起支撐所述第一連接塊作用,當利用所述調節推板松開所述第一連接塊后,所述第一連接塊能夠通過所述減震彈簧帶動所述固定座進行避震,方便工人操作。
優選的:所述調節機構包括調節推板、外護殼、第二連接塊、減震活塞桿,所述外護殼連接在所述支撐機構的所述殼體內側,所述調節推板連接所述支撐機構的所述殼體和所述第二連接塊,所述第二連接塊和所述調節推板之間設置有卡槽,所述調節推板上端的均設置有所述減震活塞桿,所述減震活塞桿設置在減震氣缸上。
如此設置,所述減震氣缸和所述減震活塞桿起支撐所述第二連接塊作用,當利用所述調節推板松開所述第二連接塊后,所述第二連接塊能夠通過所述減震活塞桿和所述減震氣缸帶動所述固定座進行避震,方便工人操作。
優選的:所述支撐機構包括殼體、底座,所述殼體下端連接所述底座。
如此設置,所述殼體起保護作用,所述底座起承載作用。
優選的:所述行進機構包括輪架、第一行進輪、第二行進輪、電動機,四個所述輪架連接在所述支撐機構的所述底座下端,前端所述輪架內側連接有所述第一行進輪,后端所述輪架內側連接所述第二行進輪,所述第二行進輪一端連接鏈輪,所述第二行進輪上設置有所述電動機,所述電動機輸出端連接所述鏈輪,兩個所述鏈輪之間通過鏈條連接。
如此設置,所述第一行進輪和所述第二行進輪位長度較大的實心輪,能夠帶動裝置在需要夯實的地面上移動,避免塌陷,同時所述第二行進輪通過所述電動機提供動力,方便移動。
優選的:所述夯實機構包括固定座、液壓夯實機、底板,所述固定座通過所述調節機構連接所述支撐機構的所述殼體,所述固定座內側設置有所述液壓夯實機,所述液壓夯實機輸出端連接所述底板。
如此設置,所述液壓夯實機起夯實作用。
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