[實(shí)用新型]一種測(cè)試火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的扭轉(zhuǎn)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922079608.9
• 申請(qǐng)日: 2019-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211148313U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚春江;陳發(fā)根;李潤(rùn)清;馬天;楊曉明;陳維平;張崗;萬(wàn)豪;程華才;張永飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽交通控股集團(tuán)有限公司;長(zhǎng)安大學(xué);安徽省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)科研中心有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/22
• 分類號(hào): G01N3/22;G01N3/04
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種測(cè)試火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的扭轉(zhuǎn)儀，包括傳力箱、抗扭夾、扭轉(zhuǎn)夾、鋼材試件、扭轉(zhuǎn)桿和電機(jī)模塊，所述扭轉(zhuǎn)桿的一端伸出傳力箱，所述抗扭夾包括背板、安裝在背板下端的下顎板、安裝在背板上端的上顎板和安裝在下顎板與之間的夾持部件，所述夾持部件包括上夾塊、限位板和下夾塊，所述下顎板中穿設(shè)有調(diào)節(jié)下夾塊上下移動(dòng)的左調(diào)節(jié)螺栓，所述左調(diào)節(jié)螺栓的頂端抵在下夾塊的底部，所述扭轉(zhuǎn)夾包括U型夾板、上鎖緊螺栓和右調(diào)節(jié)螺栓，所述扭轉(zhuǎn)桿與電機(jī)模塊之間連接有扭力傳感器，所述所述扭轉(zhuǎn)桿上套設(shè)有扭角計(jì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理且成本低，檢測(cè)火災(zāi)后鋼材的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，適應(yīng)范圍廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鋼材強(qiáng)度測(cè)試裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種測(cè)試火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的扭轉(zhuǎn)儀。

背景技術(shù)

火災(zāi)后鋼材的強(qiáng)度是評(píng)估火災(zāi)后涉及鋼材的建筑結(jié)構(gòu)性能的主要材料參數(shù)。目前，常用的鋼材強(qiáng)度檢測(cè)方法：表面硬度法、化學(xué)分析法、取樣試驗(yàn)法；對(duì)于表面硬度法，火災(zāi)后鋼材硬度與強(qiáng)度的關(guān)系尚未形成規(guī)范而無(wú)法推廣；化學(xué)分析法分析過(guò)程相對(duì)復(fù)雜且效率低下；而取樣試驗(yàn)法應(yīng)用范圍最為廣泛，針對(duì)受火災(zāi)后鋼材的本身強(qiáng)度會(huì)發(fā)生改變，因此，現(xiàn)如今缺少一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，且方便檢測(cè)出火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的試驗(yàn)儀器，是亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種測(cè)試火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的扭轉(zhuǎn)儀，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理且成本低，設(shè)置抗扭夾和扭轉(zhuǎn)夾實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼材試件的夾持而檢測(cè)火災(zāi)后鋼材的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，且扭轉(zhuǎn)儀重量輕、體積小，使用便捷，且適應(yīng)范圍廣。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種測(cè)試火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的扭轉(zhuǎn)儀，其特征在于：包括傳力箱、設(shè)置在傳力箱內(nèi)的抗扭夾和扭轉(zhuǎn)夾，以及安裝在抗扭夾和扭轉(zhuǎn)夾之間的鋼材試件、與扭轉(zhuǎn)夾固定連接的扭轉(zhuǎn)桿和驅(qū)動(dòng)扭轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)模塊，所述扭轉(zhuǎn)桿的一端伸出傳力箱；

所述抗扭夾包括背板、安裝在背板下端的下顎板、安裝在背板上端的上顎板和安裝在下顎板與上顎板之間的夾持部件，所述夾持部件包括安裝在上顎板底部的上夾塊、兩個(gè)垂直安裝在下顎板頂部且沿傳力箱寬度方向布設(shè)的限位板和安裝在兩個(gè)限位板之間的下夾塊，所述下顎板中穿設(shè)有調(diào)節(jié)下夾塊上下移動(dòng)的左調(diào)節(jié)螺栓，所述左調(diào)節(jié)螺栓的頂端抵在下夾塊的底部，所述傳力箱靠近背板的側(cè)面內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)沿傳力箱寬度方向布設(shè)的傳力桿，所述背板上設(shè)置有供傳力桿穿設(shè)的安裝孔，所述背板能沿傳力桿的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)；

所述扭轉(zhuǎn)夾包括U型夾板、穿過(guò)U型夾板上側(cè)的上鎖緊螺栓、穿過(guò)U型夾板下側(cè)的右調(diào)節(jié)螺栓，所述上夾塊和下夾塊夾持鋼材試件的左端，所述上鎖緊螺栓和右調(diào)節(jié)螺栓夾持鋼材試件的右端；

所述扭轉(zhuǎn)桿和所述電機(jī)模塊之間傳動(dòng)連接有扭力傳感器，所述扭轉(zhuǎn)桿上套設(shè)有扭角計(jì)，且所述扭角計(jì)安裝在傳力箱靠近扭轉(zhuǎn)夾的內(nèi)側(cè)面上。

上述的一種測(cè)試火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的扭轉(zhuǎn)儀，其特征在于：所述傳力箱包括箱體和設(shè)置在箱體上且能開(kāi)合的蓋板，所述箱體包括底板、對(duì)稱設(shè)置在底板左右兩側(cè)的左側(cè)板和右側(cè)板，以及連接于左側(cè)板和右側(cè)板之間的前側(cè)板和后側(cè)板，所述后側(cè)板上設(shè)置有合頁(yè)，所述蓋板通過(guò)合頁(yè)與后側(cè)板鉸接。

上述的一種測(cè)試火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的扭轉(zhuǎn)儀，其特征在于：所述鋼材試件的右端設(shè)置有上盲孔和下盲孔，所述上鎖緊螺栓的底部伸入上盲孔內(nèi)，所述右調(diào)節(jié)螺栓的底部伸入下盲孔內(nèi)；

所述鋼材試件的左端設(shè)置有上夾槽和下夾槽，所述上夾塊的底部卡在上夾槽內(nèi)，所述下夾塊的頂部卡在下夾槽內(nèi)。

上述的一種測(cè)試火災(zāi)后鋼材強(qiáng)度的扭轉(zhuǎn)儀，其特征在于：所述傳力箱靠近扭轉(zhuǎn)夾的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有供扭轉(zhuǎn)桿穿設(shè)的限位孔，所述扭轉(zhuǎn)桿能沿限位孔縱向滑動(dòng)，所述扭轉(zhuǎn)桿穿入限位孔的一端與U型夾板的右側(cè)焊接；

所述左調(diào)節(jié)螺栓、上鎖緊螺栓、右調(diào)節(jié)螺栓的數(shù)量均為兩個(gè)，兩個(gè)左調(diào)節(jié)螺栓、上鎖緊螺栓、右調(diào)節(jié)螺栓均沿傳力箱寬度方向布設(shè)。