[實用新型]一種天面層幕墻運輸安裝系統

有效

• 申請號: 201922079434.6
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211283516U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 李志強;廖萬林;張海仙;祝東明
• 申請（專利權）人: 中鐵建工集團有限公司
• 主分類號: B66C23/20
• 分類號: B66C23/20;B66C7/00
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 郭燕;彭家恩

本申請公開了一種天面層幕墻運輸安裝系統，其包括支撐架系統、軌道系統和升降系統，支撐架系統用于沿著大樓天面層的邊緣設置，且支撐架系統的頂端具有多個懸挑梁，懸挑梁的末端用于伸出天面層的女兒墻外；軌道系統包括導軌、導軌車和吊繩，導軌橫向安裝在懸挑梁的末端，導軌車與導軌滑動連接，吊繩可可升降連接在導軌車的底部，吊繩用于吊掛幕墻，導軌車用于沿著樓面的水平方向運輸幕墻；升降系統用于安裝在天面層，且用于沿著樓面的垂直方向運輸幕墻。本申請的天面層幕墻運輸安裝系統，取代之前的人工搬運方式，顯著提高天面幕墻施工效率，降低勞動力成本。此外，還實現幕墻縱向和橫向運輸的自動化，加快了工程進度。

技術領域

本申請涉及幕墻施工技術領域，尤其涉及一種天面層幕墻運輸安裝系統。

背景技術

幕墻是建筑樓面的外墻圍護，幕墻不承重。安裝幕墻就像幕布一樣掛上墻，故又稱為“帷幕墻”，它是現代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。天面層(頂層)中具有女兒墻結構，女兒墻為圍著建筑物的屋頂四周建造的矮墻，主要是為了維護安全，避免人在屋頂發生意外墜樓事故。

在高層和超高層天面幕墻安裝中，由于天面層的女兒墻結構的阻擋，天面層無臨近懸吊點，施工時需要在天面層的樓下搭設腳手架和吊籃，首先通過吊籃從地面裝載幕墻運送至天面層的樓下，然后再由人工搬運至天面層后進行安裝，從而產生施工效率低，勞動力成本高的問題。

發明內容

本申請提供一種天面層幕墻運輸安裝系統，能夠解決天面幕墻施工效率低，成本居高不下的問題。

為了實現上述目的，本申請采用了以下技術方案：

一種天面層幕墻運輸安裝系統，包括支撐架系統、軌道系統和升降系統，支撐架系統用于沿著大樓天面層的邊緣設置，且支撐架系統的頂端排列有多個懸挑梁，懸挑梁的末端用于伸出天面層的女兒墻外；軌道系統包括導軌、導軌車和吊繩，導軌橫向安裝在懸挑梁的末端，導軌車與導軌滑動連接，吊繩可可升降連接在導軌車的底部，吊繩用于吊掛幕墻，導軌車用于沿著樓面的水平方向運輸幕墻；升降系統用于安裝在天面層，且用于沿著樓面的垂直方向運輸幕墻。

進一步地，支撐架系統由多個鋼梁焊接組合而成，懸挑梁靠近支撐架的一端與支撐架的頂端焊接連接，支撐架的底端用于通過螺栓錨固在天面層的地板上。

進一步地，升降系統靠近支撐架系統設置，升降系統包括提升機，提升機用于從地面吊起幕墻。

進一步地，提升機包括提升繩、電機和可轉動的轉盤，電機與轉盤傳動連接，提升繩的一端纏繞在轉盤上，另一端用于吊掛幕墻。

進一步地，軌道系統還包括軌道梁，軌道梁連接多個懸挑梁的末端，導軌安裝在軌道梁的底端。

進一步地，導軌為工字型導軌，導軌車連接在導軌的下端，且導軌車的頂部的車輪位于工字型的導軌內，并可沿著導軌移動。

進一步地，軌道系統具有至少兩條導軌。

進一步地，支撐架用于圍繞著天面層的四周設置，導軌呈首尾閉合結構。

本申請的有益效果是：

1)本申請的天面層幕墻運輸安裝系統，在天面層搭設軌道系統和升降系統，支撐架系統中的懸挑梁連接軌道系統，并使軌道系統伸出與女兒墻外，升降系統將天面幕墻吊至天面層后即可快速安裝天面幕墻，取代之前的人工搬運方式，提高天面幕墻施工效率，降低勞動力成本；

2)支撐架系統沿著天面層的邊緣設置，升降系統可以順著樓面的垂直方向運輸幕墻，導軌車可以沿著樓面的水平方向運輸幕墻，不需要采用大量的吊籃布滿樓面，實現幕墻縱向和橫向運輸的自動化，提高整體幕墻施工效率，加快工程進度；

3)施工人員只需站在樓層內安裝幕墻，對比以往站在樓面吊籃上施工方式，降低了危險系數，保障施工人員的人身安全。