[實用新型]一種汽車發電機生產維修裝置

有效

• 申請號: 201922079071.6
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211830498U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 張偉偉
• 申請（專利權）人: 張偉偉
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于發電機生產領域，尤其是一種汽車發電機生產維修裝置，針對現有維修裝置不便于對不同規格的發電機進行固定，發電機維修時容易產生位置偏移，從而影響維修效率的問題，現提出如下方案，其包括移動座，所述移動座的頂部開設有轉動槽，轉動槽內轉動安裝有轉動座，轉動座的頂部固定安裝有轉動板，所述轉動板的頂部固定安裝有多個安裝座，多個安裝座的頂部均開設有安裝槽，安裝槽的兩側均為開口，多個安裝槽內均放置有電機，所述安裝槽的兩側內壁上均開設有固定槽。本實用新型結構合理，操作方便，該維修裝置便于對不同規格的發電機進行固定，發電機維修時不會產生位置偏移，提升了維修效率。

技術領域

本實用新型涉及發電機生產技術領域，尤其涉及一種汽車發電機生產維修裝置。

背景技術

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能，汽車發電機出現故障時需要進行維修；

然而現有的維修裝置不便于對不同規格的發電機進行固定，發電機維修時容易產生位置偏移，從而影響維修效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在維修裝置不便于對不同規格的發電機進行固定，發電機維修時容易產生位置偏移，從而影響維修效率的缺點，而提出的一種汽車發電機生產維修裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車發電機生產維修裝置，包括移動座，所述移動座的頂部開設有轉動槽，轉動槽內轉動安裝有轉動座，轉動座的頂部固定安裝有轉動板，所述轉動板的頂部固定安裝有多個安裝座，多個安裝座的頂部均開設有安裝槽，安裝槽的兩側均為開口，多個安裝槽內均放置有電機，所述安裝槽的兩側內壁上均開設有固定槽，兩個固定槽內均滑動安裝有夾持塊，兩個夾持塊均與電機相適配，所述安裝座上開設有控制腔，控制腔的頂部內壁上開設有兩個滑孔，兩個滑孔內均滑動安裝有滑桿，兩個滑桿的頂端均固定連接在對應的兩個夾持塊上，兩個滑桿相互靠近的一側均固定連接有齒條，控制腔內轉動安裝有齒輪，兩個齒條均與齒輪嚙合。

優選的，所述控制腔的兩側內壁上均開設有轉動槽，齒輪的兩側均固定連接有轉動塊，轉動塊轉動安裝在對應的轉動槽內，齒輪轉動時帶動轉動塊在轉動槽內轉動，可以穩定齒輪轉動時的位置。

優選的，所述控制腔的頂部和底部內壁上均開設有滑槽，兩個齒條相互遠離的一側均固定連接有滑塊，滑塊滑動安裝在對應的滑槽內，齒條移動時帶動滑塊在滑槽內滑動，可以穩定齒條移動時的位置。

優選的，兩個夾持塊相互靠近的一側均固定安裝有防滑墊，兩個防滑墊均與電機相接觸，防滑墊可增加夾持塊的防滑性。

優選的，所述固定槽的一側內壁上開設有固定孔，固定孔內滑動安裝有控制桿，控制桿的一端固定連接在夾持塊的一側，控制桿的另一端固定連接有控制球，控制桿上套設有壓簧，壓簧的一端焊接在夾持塊的一側，壓簧的另一端焊接在固定槽的一側內壁上，壓簧的彈性作用帶動夾持塊復位移動，兩個夾持塊向相互靠近的方向移動，兩個夾持塊對電機進行夾持固定。

優選的，所述移動座的底部安裝有多個萬向輪，移動座的頂部開設有環形槽，轉動板的底部固定連接有移動塊，移動塊與環形槽的側壁滑動連接，萬向輪可帶動移動座移動位置，轉動板轉動時帶動移動塊在環形槽內滑動，可以穩定轉動板轉動時的位置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

(1)本方案通過拉動控制球，夾持塊擠壓壓簧，齒條帶動齒輪轉動，齒輪帶動另一個齒條移動，齒條帶動對應的滑桿移動，滑桿帶動對應的夾持塊移動；