[實用新型]一種便于使用的高溫合金脫模工裝

有效

• 申請號: 201922078687.1
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211161545U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 夏天;謝躍煌;張震
• 申請（專利權）人: 常州銳奔合金新材料科技有限公司
• 主分類號: B21D37/14
• 分類號: B21D37/14
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

1.一種便于使用的高溫合金脫模工裝，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上方設置有安裝板(2)，所述安裝板(2)的上方設置有支撐板(3)，所述支撐板(3)與所述安裝板(2)之間對稱設置有一組升降套筒(4)，所述升降套筒(4)內穿插設置有升降桿(5)，所述升降桿(5)遠離所述升降套筒(4)的一端與所述支撐板(3)的底端連接，所述升降套筒(4)之間且位于所述安裝板(2)的頂端對稱設置有一組氣缸(6)，所述氣缸(6)之間通過電線(7)連接，所述安裝板(2)與所述底座(1)之間且位于所述底座(1)的頂端對稱設置有一組支撐塊(8)，所述支撐塊(8)通過四個移動機構(9)與所述安裝板(2)連接，所述底座(1)的兩側對稱開設有一組U型腔(10)，所述U型腔(10)的一側開設有活動腔(11)，所述活動腔(11)通過鎖緊機構(12)與所述安裝板(2)連接，所述U型腔(10)的另一側均勻開設有若干與所述鎖緊機構(12)相配合的鎖緊腔(13)。

2.根據權利要求1所述的一種便于使用的高溫合金脫模工裝，其特征在于，所述支撐塊(8)的中間位置開設有與所述移動機構(9)相配合的限位腔一(801)，所述限位腔一(801)的頂端開設有與所述移動機構(9)相配合的限位腔二(802)，所述限位腔一(801)的底端開設有與所述移動機構(9)相配合的限位腔三(803)。

3.根據權利要求2所述的一種便于使用的高溫合金脫模工裝，其特征在于，所述移動機構(9)包括連接座(901)，所述連接座(901)的兩側對稱設置有一組與所述限位腔一(801)相配合的轉輪一(902)，所述連接座(901)的上方設置有與所述限位腔二(802)相配合的轉輪二(903)，所述連接座(901)的下方設置有與所述限位腔三(803)相配合的轉輪三(904)，所述轉輪一(902)與所述連接座(901)之間、所述轉輪二(903)與所述連接座(901)之間和所述轉輪三(904)與所述連接座(901)之間分別均通過轉軸(905)連接。

4.根據權利要求3所述的一種便于使用的高溫合金脫模工裝，其特征在于，所述轉輪二(903)的頂端設置有驅動軸(906)，所述驅動軸(906)遠離所述轉輪二(903)的一端與所述安裝板(2)的底端連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于使用的高溫合金脫模工裝，其特征在于，所述鎖緊機構(12)包括穿插在所述安裝板(2)上的驅動柱(1201)，所述驅動柱(1201)的下方設置有驅動桿(1202)，所述驅動柱(1201)通過連接桿(1203)與所述驅動桿(1202)連接，所述連接桿(1203)的中間位置穿插設置有連接柱(1204)，所述連接柱(1204)的兩端對稱設置有一組與所述活動腔(11)相配合的驅動輪(1205)，所述驅動桿(1202)的下方設置有半齒輪(1206)，所述半齒輪(1206)的一側設置有與所述鎖緊腔(13)相配合的卡盤(1207)，所述半齒輪(1206)的兩側對稱設置有一組連接架(1208)，所述半齒輪(1206)通過移動軸(1209)與所述連接架(1208)連接，所述驅動柱(1201)上且位于所述連接桿(1203)的一側穿插設置有連接軸(1210)，所述移動軸(1209)的一端設置有與所述半齒輪(1206)相配合的齒輪(1211)。

6.根據權利要求5所述的一種便于使用的高溫合金脫模工裝，其特征在于，所述連接軸(1210)遠離所述齒輪(1211)的一端且位于所述驅動柱(1201)的頂端設置有與其相配合的轉動鈕(1212)。