[實(shí)用新型]自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922078608.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211393331U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇少波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門市寶瀚工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65H51/08 | 分類號(hào): | B65H51/08 |
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| 地址: | 362000 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 空芯繩頭內(nèi)塞 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置,包括安裝板,所述安裝板的側(cè)邊固定有套筒,所述套筒的內(nèi)部固定有第一螺桿,所述第一螺桿上通過螺紋套接有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿貫穿套筒,所述調(diào)節(jié)桿的側(cè)邊開設(shè)有呈等距布置的環(huán)形的定位槽,所述調(diào)節(jié)桿的一端開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)通過彈簧連接有推桿,所述推桿滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi),所述推桿的一端固定有推板,所述推板的側(cè)邊安裝有下導(dǎo)輪,所述調(diào)節(jié)桿的一端固定有圓柱狀的殼體,所述推桿滑動(dòng)貫穿殼體,所述殼體的內(nèi)部安裝有上導(dǎo)輪,所述殼體的一端固定有導(dǎo)向頭,所述套筒的一端安裝有定位裝置。本實(shí)用新型可方便的進(jìn)行穿繩并調(diào)整穿繩距離,結(jié)構(gòu)巧妙,極大的提高了繩子內(nèi)塞的操作便捷性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及紡織技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置。
背景技術(shù)
中國(guó)機(jī)具紡織起源于五千年前新石器時(shí)期的紡輪和腰機(jī)。西周時(shí)期具有傳統(tǒng)性能的簡(jiǎn)單繅車、紡車、織機(jī)相繼出現(xiàn),漢代廣泛使用提花機(jī)、斜織機(jī),唐以后中國(guó)紡織機(jī)日趨完善,大大促進(jìn)了紡織業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)有紡織中繩頭內(nèi)塞作業(yè)調(diào)節(jié)不方便,且繩頭在上料過程中摩擦受阻比較大,導(dǎo)致繩子容易斷線,且在操作的過程中存在不便捷,針對(duì)這一問題我們提出自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置,包括安裝板,所述安裝板的側(cè)邊固定有套筒,所述套筒的內(nèi)部固定有第一螺桿,所述第一螺桿上通過螺紋套接有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿貫穿套筒,所述調(diào)節(jié)桿的側(cè)邊開設(shè)有呈等距布置的環(huán)形的定位槽,所述調(diào)節(jié)桿的一端開設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)通過彈簧連接有推桿,所述推桿滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi),所述推桿的一端固定有推板,所述推板的側(cè)邊安裝有下導(dǎo)輪,所述調(diào)節(jié)桿的一端固定有圓柱狀的殼體,所述推桿滑動(dòng)貫穿殼體,所述殼體的內(nèi)部安裝有上導(dǎo)輪,所述殼體的一端固定有導(dǎo)向頭,所述套筒的一端安裝有定位裝置。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向頭為圓錐體,導(dǎo)向頭為空心結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述定位裝置包括固定座,固定座的側(cè)邊貫穿有第二螺桿,且第二螺桿與固定座通過螺紋連接,第二螺桿的一端固定有半球狀的定位塊。
優(yōu)選的,所述第二螺桿上遠(yuǎn)離定位塊的一端固定有手輪。
優(yōu)選的,所述第一螺桿與第二螺桿垂直,第二螺桿與安裝板垂直。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型中將安裝板固定在機(jī)械臂上,然后將繩子穿過上導(dǎo)輪和下導(dǎo)輪之間,通過彈簧可將繩子夾在上導(dǎo)輪和下導(dǎo)輪之間,上導(dǎo)輪和下導(dǎo)輪可保證繩子可連續(xù)被抽出,方便繩子上料;通過調(diào)節(jié)桿與第一螺桿之間的螺紋傳動(dòng),從而可以調(diào)整調(diào)節(jié)桿的外伸長(zhǎng)度,便于調(diào)整繩頭的伸入距離,然后轉(zhuǎn)動(dòng)第二螺桿,并通過定位塊插入調(diào)節(jié)桿側(cè)邊的定位槽,從而保證調(diào)節(jié)桿的穩(wěn)定不會(huì)竄動(dòng);
2、本實(shí)用新型可方便的進(jìn)行穿繩并調(diào)整穿繩距離,結(jié)構(gòu)巧妙,極大的提高了繩子內(nèi)塞的操作便捷性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置的定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置的調(diào)節(jié)桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型提出的自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置的上導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型提出的自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置的殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本實(shí)用新型提出的自動(dòng)空芯繩頭內(nèi)塞裝置的下導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
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