[實用新型]一種LED車燈用亮度檢測裝置

有效

• 申請號: 201922078271.X
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN210981734U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 周陽
• 申請（專利權）人: 常州市豐祐照明科技有限公司
• 主分類號: G01M11/02
• 分類號: G01M11/02
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 吳麗娜

本實用新型公開了一種LED車燈用亮度檢測裝置，解決了亮度檢測裝置不能區分車燈在昏暗情況以及有亮度情況下的檢測結果，功能單一的技術問題，包括檢測臺，所述檢測臺下端電控連接有供電裝置，所述暗室以及亮室內下表面固接有電動滑軌，所述電動滑軌通過導線電控連接至供電裝置內，所述電動滑軌移動座上固接有放置部件，所述暗室內側壁面噴涂有反光材料，所述亮室內固接有檢測燈，所述暗室以及亮室內上表面固接有光敏檢測裝置，本裝置將檢測臺分為亮室以及暗室兩部分，車燈分別放置在亮室以及暗室內，能夠有效的在黑暗以及光亮情況下車燈的光敏檢測情況。

技術領域

本實用新型涉及車燈技術領域，具體為一種LED車燈用亮度檢測裝置。

背景技術

車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發出各種車輛行駛信號的提示工具。

例如公告號為CN106840382A發明專利中，公開了一種汽車車燈亮度檢測裝置，包括檢測臺，所述檢測臺上設置有安裝臺，所述安裝臺下端設置有供電裝置，所述檢測臺上方設置有光敏檢測裝置，通過光敏檢測裝置對車燈發出的燈光亮度進行檢測，然而此亮度檢測裝置不能區分車燈在昏暗情況以及有亮度情況下的檢測結果，功能單一。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種LED車燈用亮度檢測裝置，解決了亮度檢測裝置不能區分車燈在昏暗情況以及有亮度情況下的檢測結果，功能單一的技術問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種LED車燈用亮度檢測裝置，包括檢測臺，所述檢測臺下端電控連接有供電裝置，所述檢測臺上表面分為暗室以及亮室兩部分，且所述暗室以及亮室外側表面開設有放入口，所述暗室以及亮室內下表面固接有電動滑軌，所述電動滑軌通過導線電控連接至供電裝置內，所述電動滑軌移動座上固接有放置部件，所述暗室內側壁面噴涂有反光材料，所述亮室內固接有檢測燈，所述暗室以及亮室內上表面固接有光敏檢測裝置。

優選的，所述放置部件包括支撐座，所述支撐座固接于電動滑軌移動座上，所述支撐座上表面固接有一對夾緊塊。

優選的，一對所述夾緊塊內側壁面固接有一對向外突出的泡沫墊。

優選的，一對所述泡沫墊側壁面開設有防滑紋。

優選的，所述電動滑軌一側固接有限位裝置，所述限位裝置包括底座以及限位板，所述限位板固接于底座上并與底座呈垂直結構。

優選的，所述放入口轉動連接有活動門板，所述活動門板外側壁面固接有拉環。

優選的，所述檢測臺下方固接有萬向輪，所述萬向輪數量為4個。

優選的，所述暗室以及亮室內側壁面拐角處貼合有密封條。

有益效果

針對上述問題，本實用新型提供了一種LED車燈用亮度檢測裝置，解決了亮度檢測裝置不能區分車燈在昏暗情況以及有亮度情況下的檢測結果，功能單一的技術問題，本裝置將檢測臺分為亮室以及暗室兩部分，車燈分別放置在亮室以及暗室內，能夠有效的在黑暗以及光亮情況下，車燈的光敏檢測情況，增加了車燈檢測的廣泛性。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖。

圖中：1-檢測臺；2-供電裝置；3-暗室；4-亮室；5-放入口；6-電動滑軌；7-反光材料；8-檢測燈；9-光敏檢測裝置；10-支撐座；11-夾緊塊；12-泡沫墊；13-底座；14-活動門板；15-拉環；16-萬向輪；17-密封條。

具體實施方式