[實用新型]一種電動增壓式車載多功能折疊噴淋器

有效

• 申請號: 201922078171.7
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211872810U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 陳佳鑫;江勃;劉俊松;陳忠敏;閔子潯
• 申請（專利權）人: 中國電建集團江西省電力建設有限公司
• 主分類號: E01H3/02
• 分類號: E01H3/02
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 李斌

本實用新型公開了一種電動增壓式車載多功能折疊噴淋器，包括水箱，水箱的頂端設置有引水口和與引水口相適配的蓋板，增壓泵設置于水箱底，蓋板通過翻轉定位銷與水箱連接，第一軟管上設置有流量控制閥，第一軟管的一端與增壓泵連接，每個支管的一端均與第一軟管的另一端連接，另一端均設置有噴頭，每個支管的下方均設置有與所述支管相配合的角度調節支架，通過調節角度調節支架的角度控制支管向外側噴水的角度，水箱內設置有液位傳感器，所述水箱的外側設置有電氣控制箱，液位傳感器和增壓泵均與電氣控制箱電連接。本實用新型可搭配任意的敞開式貨箱轎車使用，進行道路噴淋作業，適宜在工地等特殊作業環境下使用。

技術領域

本實用新型涉及環建設備技術領域，尤其是涉及一種電動增壓式車載多功能折疊噴淋器。

背景技術

現在工地除塵解決方法大多為使用專用霧炮車進行噴霧凈化除塵或者使用公路商用環衛灑水車進行灑水作業。前者使用專用設備、專人管理、專人作業，設備昂貴使用和管理成本高；后者專為城市環衛設計使用，對通行道路要求高，城市道路平坦且全為硬化路面，而高山風電山地道路崎嶇難行，不適合商用環衛車輛通行，存在通行安全隱患。高山風電施工路面為沙土碎礫碾壓形成，使用城市商用環衛車輛高壓沖刷將嚴重損壞路基，并且其使用管理成本很高。隨著高山風電場施工建設進度的推進，后期道路邊溝的養護以及風機基礎的養護，同樣需要灑水作業，目前在養護作業方面各風電工地多采用人工徒手牽管作業，生產效率低下，人工成本高昂。

為應對高山風電道路建設施工現場，自清表后土壤和山皮石遭進出場車輛碾壓后在烈日曝曬下，極易形成路面浮塵，如不加以處理，浮塵越積越厚可達十幾公分，如遇暴雨沖刷非常容易造成水土流失。并且對項目人員進入施工現場開展日常巡查帶來健康威脅，高山起風后塵土飛揚遮天蔽日，對周圍環境影響惡劣，對風電場周圍居民生活帶來極大影響，嚴重損害企業品牌形象。風電場建設過程中進場道路邊溝和風機基礎需要持續灑水養護，高山風電場因其特殊性建設面跨度大沿途鋪設水管不現實，養護水源全部由山下裝運上山，山上無法補給，運輸成本大時間長，其在人工養護過程中灑水量控制不精確，易出現灑水覆蓋不足，養護效果不佳的現象，生產投入成本大效率卻不高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動增壓式車載多功能折疊噴淋器。

為實現上述目的，本實用新型采用以下內容：

一種電動增壓式車載多功能折疊噴淋器，包括：水箱、第一軟管、不少于兩個支管、增壓泵、流量控制閥、不少于兩個角度調節支架、液位傳感器和電氣控制箱，所述水箱的頂端設置有引水口和與所述引水口相適配的蓋板，所述增壓泵設置于水箱底，所述蓋板通過翻轉定位銷與水箱連接，所述第一軟管的一端與所述增壓泵連接，所述第一軟管上設置有流量控制閥，每個所述支管的一端均與所述第一軟管的另一端連接，另一端均設置有噴頭，每個所述支管的下方均設置有與所述支管相配合的角度調節支架，所述角度調節支架的通過螺栓與蓋板活動連接，通過調節所述角度調節支架的角度控制所述支管向外側噴水的角度，所述水箱內設置有液位傳感器，所述水箱的外側設置有電氣控制箱，所述液位傳感器和增壓泵均與電氣控制箱電連接。

優選地，所述支管為第二軟管、第三軟管，所述噴頭為第一增壓噴淋噴頭、第二增壓噴淋噴頭，所述第二軟管、第三軟管的一端均通Y形三通管與第一軟管的另一端連接，所述第二軟管的另一端連接第一增壓噴淋噴頭、所述第三軟管的另一端連接第二增壓噴淋噴頭，所述角度調節支架為第一支架和第二支架，所述第二軟管設置在所述第一支架上，所述第一支架包括第一折疊臂、第二折疊臂和第一定位塊，所述第一折疊臂的一端通過螺栓與蓋板活動鉸接，所述第一折疊臂的另一端通過轉動副與所述第二折疊臂活動鉸接，所述第一定位塊設置與第一折疊臂上，所述蓋板上設置有與所述第一定位塊相適配的扇環形的第一角度調節槽；第三軟管與第二支架連接，第二支架包括第三折疊臂、第四折疊臂和第二定位塊，所述第三折疊臂的一端通過螺栓與蓋板活動鉸接，所述第三折疊臂的另一端通過轉動副與所述第四折疊臂活動鉸接，所述第二定位塊設置與第三折疊壁上，所述蓋板上設置有與所述第二定位塊相適配的扇環形的第二角度調節槽。