[實用新型]一種汽車座椅頭枕骨架沖邊裝置

有效

• 申請號: 201922077251.0
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211965565U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 吳陳亮;李小兵
• 申請（專利權）人: 蕪湖市惠澤汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D43/00;B21D45/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

本實用新型提供一種汽車座椅頭枕骨架沖邊裝置，包括方形底座，所述方形底座的中部設置有圓柱形的放置塊，放置塊的四周設置有沖孔塊，沖孔塊通過活塞桿與方形底座的四角上設置的氣缸相連接，放置塊上端對應設置有與之形狀相同的限位塊，限位塊上端連接有電機桿，電機桿上端與位于橫梁上的電機相連接，放置塊內的中部設置有頂起桿，放置塊與限位塊之間設置有引導管，引導管的上端左側連接有上料軌道，引導管和上料軌道的左右兩端均設置有擋板。從而大大提高了生產效率的同時也降低了人工成本。

技術領域

本實用新型涉及沖邊孔技術領域，尤其涉及一種汽車座椅頭枕骨架沖邊裝置。

背景技術

現有的汽車座椅頭枕骨架在生產的過程中，需要對其進行沖邊；一般沖邊的裝置大多都是人工進行上料，費時費力。因此，需要提供一種汽車座椅頭枕骨架沖邊裝置，以解決現有技術的不足。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種汽車座椅頭枕骨架沖邊裝置，通過上料軌道進行上料，設置擋板進行限位，設置引導管使物料掉入放置塊上，并通過電機帶動電機桿上的限位塊進行限位，限位完成后通過接近開關控制氣缸帶動活塞桿上的沖孔塊進行沖孔，沖孔完成后頂起桿頂起后拿出，電機帶動電機桿上的限位塊升起，升起后上料軌道向前移動的同時距離引導管最近的升降隔板下降對下個物料進行輸送；從而大大提高了生產效率的同時也降低了人工成本。

為解決上述問題，本實用新型提供一種汽車座椅頭枕骨架沖邊裝置，包括方形底座，所述方形底座的中部設置有圓柱形的放置塊，放置塊的四周設置有沖孔塊，沖孔塊通過活塞桿與方形底座的四角上設置的氣缸相連接，放置塊上端對應設置有與之形狀相同的限位塊，限位塊上端連接有電機桿，電機桿上端與位于橫梁上的電機相連接，放置塊內的中部設置有頂起桿，放置塊與限位塊之間設置有引導管，引導管的上端左側連接有上料軌道，引導管和上料軌道的左右兩端均設置有擋板。

進一步改進在于：所述引導管的直徑比限位塊的直徑要大，所述引導管與放置塊之間間隔一個放置塊的高度。

進一步改進在于：所述上料軌道上分布設置有升降隔板，所述電機每上升一次距離引導管最近的升降隔板下降，所述上料軌道將產品向前輸送。

進一步改進在于：所述限位塊的表面設置有接近開關，所述接近開關與氣缸電性連接。

本實用新型的有益效果：通過上料軌道進行上料，設置擋板進行限位，設置引導管使物料掉入放置塊上，并通過電機帶動電機桿上的限位塊進行限位，限位完成后通過接近開關控制氣缸帶動活塞桿上的沖孔塊進行沖孔，沖孔完成后頂起桿頂起后拿出，電機帶動電機桿上的限位塊升起，升起后上料軌道向前移動的同時距離引導管最近的升降隔板下降對下個物料進行輸送；從而大大提高了生產效率的同時也降低了人工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視結構圖。

圖2為本實用新型的俯視結構圖。

其中：1-方形底座，2-放置塊，3-沖孔塊，4-活塞桿，5-氣缸，6-限位塊，7-電機桿，8-橫梁，9-電機，10-頂起桿，11-引導管，12-上料軌道，13-擋板，14-升降隔板，15-接近開關。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。