[實用新型]渦輪增壓器油液再循環裝置

有效

• 申請號: 201922072860.7
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211202116U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 韋國
• 申請（專利權）人: 無錫市臻尚機械有限公司
• 主分類號: F02B39/14
• 分類號: F02B39/14
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司 32105
• 代理人: 徐靜

本實用新型公開渦輪增壓器油液再循環裝置，涉及渦輪增壓器領域。該渦輪增壓器油液再循環裝置，包括殼體、進氣口和出氣口，所述殼體的正面設置有進氣口，所述殼體的切面處設置有出氣口，所述殼體的內部轉動設置有轉軸，所述轉軸的兩端外表面分別設置有限位環，所述限位環的相背一側設置有進氣輪和渦輪，且所述進氣輪和渦輪的相背一側分別與轉軸之間套接有緊固螺母。該渦輪增壓器油液再循環裝置，通過設置弧形部、凹槽、潤滑海綿、支撐環和支撐彈簧，在轉軸進轉動過程中，支撐彈簧的彈力擠壓支撐環，從而對潤滑海綿進行加壓，使得潤滑油液沿著凹槽進行滑動，從而對進氣輪與渦輪進行潤滑，減少轉動過程中的磨損。

技術領域

本實用新型涉及渦輪增壓器技術領域，具體為渦輪增壓器油液再循環裝置。

背景技術

經檢索，公開號為CN206267961U公開的渦輪增壓器主軸軸承潤滑裝置，油泵通過回油管將增壓器殼體內的潤滑油抽取并輸送至換熱器中的螺旋管中，經發動機散熱器冷卻后的冷卻液通過進液管進入換熱器內的空腔Ⅰ中與螺旋管中的潤滑油進行換熱，將螺旋管中的潤滑油進行降溫，防止潤滑油在高溫下變質的情況發生。換熱后的升溫的冷卻液再次經回液管流回換熱器中實現循環。換熱后的潤滑油通過進油管送入噴頭處，噴頭將潤滑油主動噴射到軸承上，強制軸承進行潤滑，防止軸承在高速運轉中潤滑不到位導致的壽命降低的情況發生。

目前，由于渦輪快速轉動，轉軸表面需要進行潤滑來解決內部的磨損，但是現有的技術方案，噴頭將潤滑油主動噴射到軸承上，其結構過于復雜，無法有效的解決潤滑的效果，對油液的浪費較大，針對現有裝置的不足，本實用新型設計了渦輪增壓器油液再循環裝置。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型公開了渦輪增壓器油液再循環裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：渦輪增壓器油液再循環裝置，包括殼體、進氣口和出氣口，所述殼體的正面設置有進氣口，所述殼體的切面處設置有出氣口。

所述殼體的內部轉動設置有轉軸，所述轉軸的兩端外表面分別設置有限位環，所述限位環的相背一側設置有進氣輪和渦輪，且所述進氣輪和渦輪的相背一側分別與轉軸之間套接有緊固螺母。

所述轉軸的外表面且靠近進氣輪和渦輪之間分別固定套接有套筒，所述轉軸的外表面且位于套筒的開口處開設有第一圈槽，所述轉軸的外表面且位于第一圈槽與套筒之間開設有第二圈槽，所述第二圈槽與套筒的連接處設置有弧形部。

所述轉軸的外表面且位于套筒的內腔開設有凹槽，所述套筒的內腔活動套接有潤滑海綿，所述套筒的開口處內壁環形開設有第三圈槽，所述套筒的內腔且位于潤滑海綿的一側設置有支撐彈簧，所述支撐彈簧的內圈與轉軸活動套接，所述支撐彈簧的一端與套筒的內底部焊接固定，所述支撐彈簧的另一端通過支撐環與潤滑海綿相抵。

優選的，所述套筒的數量為兩個，兩個所述套筒關于轉軸的豎向中軸線對稱分布。

優選的，所述潤滑海綿呈環狀設置，且所述潤滑海綿的外圈與套筒的內壁相接觸。

優選的，所述支撐彈簧在自然狀態下屬于壓縮狀態。

優選的，所述第二圈槽的槽寬與第三圈槽的槽寬相同。

優選的，所述凹槽的數量為四個，四個所述凹槽呈環形設置，且所述凹槽沿著轉軸的軸向分布。

優選的，所述轉軸的外表面開設有與緊固螺母相適配的外螺紋。

本實用新型公開了渦輪增壓器油液再循環裝置，其具備的有益效果如下：