[實用新型]一種穩定傳動的車載手機支架

有效

• 申請號: 201922071838.0
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN211223264U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 王正
• 申請（專利權）人: 王正
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 王霞

本實用新型涉及一種車載手機支架，具體涉及一種穩定傳動的車載手機支架，包括支架本體，支架本體上設置有彈力回復連桿和重力夾持連桿，重力夾持連桿的下部連接有下托體，重力夾持連桿數量為二且在支架本體上對稱設置，重力夾持連桿包括轉動設置在支架本體上的抱緊桿和聯動桿，抱緊桿與聯動桿之間通過嚙合齒連接傳動；聯動桿的下端鉸接有拉桿；常態下彈力回復連桿收縮并使重力夾持連桿收緊，放置手機后下托體下移并帶動重力夾持連桿伸長，抱緊桿緊貼手機的兩側。本實用新型公開的手機支架，利用導槽結構引導抱緊桿的轉動，使手機支架更為穩定可靠，長時間使用后也不會出現松動、噪聲等情況。

技術領域

本實用新型涉及一種車載手機支架，具體涉及一種穩定傳動的車載手機支架。

背景技術

手機支架用于固定手機，在行車過程中為駕駛員提供輔助。當前的車載手機支架用于固定手機的部分包括吸附式、卡夾式、重力式等多種類型的結構，其中，吸附式的手機支架通過磁力或吸盤將手機固定，這種連接方式不穩定，在受到較大的晃動、震動或受到外界的磁性干擾時手機容易掉落；卡夾式的手機支架操作不方便，需要將卡夾部位揭開后再將手機放入，這種手機支架的夾緊完全依賴內部的彈性部件，在長時間使用后彈性部件疲勞，其可靠度將大大下降；而重力式手機支架，倚靠手機自身的重力實現夾緊，這種重力式的手機支架一般通過設置一根中心主軸，在主軸上設置連桿結構進行聯動以實現連桿結構的變換，將手機夾持固定，但連桿結構的中心主軸處長期與連接結構相對轉動易磨損，磨損后連桿結構易出現晃動、噪聲等，影響使用體驗。

因此，現有的車載手機支架還存在改進的空間，應當從其結構進行優化，使得車載手機支架能夠長時間穩定可靠地使用。故還需要提出更為合理的技術方案，解決現有技術中存在的技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種穩定傳動的車載手機支架，利用重力作用進行夾緊和松弛，以實現手機的快速放置和拿取，本手機支架利用連桿結構進行聯動，優化了連桿結構的作用原理，手機連桿在聯動過程中運動關聯性更強，動作保持更為穩定，長時間使用后不松動，可靠性更高。

為了實現上述效果，本實用新型采用技術方案為：

一種穩定傳動的車載手機支架，包括支架本體，支架本體上設置有彈力回復連桿和重力夾持連桿，重力夾持連桿的下部連接有下托體，所述的重力夾持連桿數量為二且在支架本體上對稱設置，所述的重力夾持連桿包括轉動設置在支架本體上的抱緊桿和聯動桿，所述的抱緊桿與聯動桿之間通過嚙合齒連接傳動；聯動桿的下端鉸接有拉桿，拉桿下端與下托體鉸接；常態下彈力回復連桿收縮并使重力夾持連桿收緊，放置手機后下托體下移并帶動重力夾持連桿伸長，所述的抱緊桿緊貼手機的兩側。

上述公開的手機支架，通過重力夾持連桿對手機實現夾緊，在不放置手機時，彈力回復連桿和重力夾持連桿均收緊，這樣使得整個手機支架的結構緊湊，體積較小，在車內不占據過多的空間，避免影響視線。在放置手機后，手機下壓下托體，下托體在運動過程中帶動重力夾持連桿發生聯動變形并將手機夾緊，同時下托體帶動彈力回復連桿伸長，使彈力回復連桿具備彈性回復力。設置在抱緊桿與聯動桿之間的嚙合齒，使抱緊桿與聯動桿的相對運動更加可靠，避免了重力夾持連桿出現松動。

優選的，支架主體上設置有連接結構，連接結構可采用常用的夾緊頭、吸附頭等結構，連接結構將支架主體連接固定至車內。

進一步的，對上述技術方案中公開的支架本體的結構進行優化，舉出如下可行的方案：所述的支架本體包括后貼板與前貼板，后貼板與前貼板之間形成容納腔并用于收納收緊狀態的彈力回復連桿和重力夾持連桿。彈力回復連桿和重力夾持連桿收納入容納腔后，前貼板和后貼板將彈力回復連桿和重力夾持連桿遮蔽，起到了保護作用，也能起到美觀的作用。

進一步的，在重力夾持連桿聯動過程中，嚙合齒結構使抱緊桿和連動桿的配合更為密切，避免了配合誤差，此處對嚙合齒的設置結構進行優化，舉出如下可行的方案：所述的抱緊桿的下端和聯動桿的上端均一體成型有齒輪，所述的齒輪嚙合并使抱緊桿和聯動桿沿相反的方向轉動。