[實用新型]三元催化裝置及汽車排氣系統有效
| 申請號： | 201922071808.X | 申請日： | 2019-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN210003368U | 公開（公告）日： | 2020-01-31 |
| 發明（設計）人： | 柴洋;馬慶鎮;王意寶;王東升;張曉雪 | 申請（專利權）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/28 | 分類號： | F01N3/28;F01N1/02;F01N1/10 |
| 代理公司： | 11619 北京辰權知識產權代理有限公司 | 代理人： | 何家鵬 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 擴張腔 共振腔 隔板 三元催化裝置 催化劑載體 連接管 消音 連通 汽車排氣系統 本實用新型 后處理 尺寸設置 高頻噪音 進氣管 排氣管 消聲 分隔 汽車 | ||
1.一種三元催化裝置，其特征在于，包括：
箱體，所述箱體上設置有進氣管和排氣管；
第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和所述第二隔板均設置于所述箱體內，將所述箱體分隔為第一擴張腔、共振腔和第二擴張腔；
催化劑載體，所述催化劑載體設置在所述第一擴張腔、所述共振腔和所述第二擴張腔內，且所述催化劑載體分別與所述第一擴張腔和所述第二擴張腔連通；
所述第一隔板上設置有連接管，所述連接管連通所述第一擴張腔和所述共振腔，且所述連接管的尺寸設置成改變所述共振腔的消音頻率，所述共振腔為至少一個，且所述共振腔的容積設置成改變所述共振腔的消音頻率。
2.根據權利要求1所述的三元催化裝置，其特征在于，所述進氣管的第一進氣端位于所述箱體的外部，所述進氣管的第一排氣端位于所述第二擴張腔內。
3.根據權利要求1所述的三元催化裝置，其特征在于，所述排氣管的第二進氣端位于所述第一擴張腔內，所述排氣管的第二排氣端位于所述箱體的外部。
4.根據權利要求1所述的三元催化裝置，其特征在于，所述第一擴張腔的寬度小于所述第二擴張腔的寬度。
5.根據權利要求1所述的三元催化裝置，其特征在于，所述三元催化裝置還包括設置在所述第二擴張腔內的第三隔板；
所述第三隔板上均勻設置有多個通孔，且所述第三隔板與所述箱體之間形成穿孔腔。
6.根據權利要求5所述的三元催化裝置，其特征在于，所述穿孔腔內設置有吸音材料。
7.一種汽車排氣系統，其特征在于，包括如權利要求1-6任一項所述的三元催化裝置。
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