[實用新型]一種集裝箱超偏載檢測裝置

有效

• 申請號: 201922069125.0
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN211004149U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 翟曉峰;毛軍偉;王華彬
• 申請（專利權）人: 浙江京能電力設備有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/16
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 奚麗萍

本實用新型提供一種集裝箱超偏載檢測裝置，安裝在起重機上用于檢測集裝箱超載或偏載，包括柱筒式稱重傳感器和PLC控制器，通過旋轉轉鎖，將吊具與集裝箱鎖定，上側的旋轉塊壓在柱筒式稱重傳感器上，從而將集裝箱的重量分散在四個所述柱筒式稱重傳感器上，分別測量四個重量，生成數字信號并傳輸給PLC控制器，所述PLC控制器通過將四個重量加合，計算集裝箱的重量，比較該重量與預設重量，判斷是否超載；計算四個重量的平均值，分別計算四個重量與平均值的差值的絕對值，數值最大的絕對值大于預設值時，判斷偏載，在裝載集裝箱的過程中，起重機通過吊具抓取集裝箱，在抓取的中，同時檢測集裝箱超載和偏載的情況。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱檢測技術領域，尤其涉及一種集裝箱超偏載檢測裝置。

背景技術

隨著鐵路貨運組織改革，集裝箱運輸在貨運中的比重越來越大，安全運輸和杜絕超偏載現象顯得十分迫切和重要，超載或偏載的集裝箱，對鐵路貨運造成安全隱患。目前通過汽車衡和鉤頭稱進行超載檢測，通過軌道衡檢測火車超偏載，將集裝箱裝車后進行檢測，一方面軌道衡裝置結構龐大，造價昂貴；另一方面檢測到超偏載后需要重新對集裝箱進行裝卸后進行調整，影響運行效率。

發明內容

為解決上述技術問題，提供一種安裝在起重機吊具上的集裝箱超偏載檢測裝置，在集裝箱吊裝的同時檢測超偏載情況。

一種集裝箱超偏載檢測裝置，安裝在起重機上用于檢測集裝箱超載或偏載，包括柱筒式稱重傳感器和PLC控制器，所述起重機的吊具的四個角分別設有轉鎖室，所述轉鎖室下端設有安裝孔，所述安裝孔上設有柱筒式稱重傳感器，所述轉鎖室設有轉鎖，所述轉鎖可旋轉地嵌在所述安裝孔和柱筒式稱重傳感器的筒孔內，所述轉鎖上端設有旋轉塊，所述旋轉塊的外徑大于所述筒孔的內徑，所述柱筒式稱重傳感器與所述PLC控制器連接。

優選的，所述旋轉塊包括螺母，所述螺母與所述轉鎖上側螺紋連接。

本實用新型包括上位機和下位機，所述下位機包括變送器、采集模塊和第一無線模塊，所述柱筒式稱重傳感器與所述變送器連接，所述變送器與所述采集模塊連接，所述第一無線模塊與所述采集模塊連接；所述上位機包括第二無線模塊和顯示器，所述PLC控制器與第二無線模塊連接，所述第二無線模塊與所述第一無線模塊無線連接，所述PLC控制器與所述顯示器連接。

優選的，所述顯示器包括觸摸屏。

優選的，所述PLC控制器包括PC機。

優選的，所述上位機安裝在所述起重機的駕駛室內。

本實用新型還包括打印機，所述打印機與所述PLC控制器連接。

本實用新型還包括警報裝置，所述警報裝置與所述PLC控制器連接，所述警報裝置包括聲音警報器和警示燈。

優選的，所述PLC控制器的型號采用S7-1200。

一種集裝箱超偏載檢測裝置，安裝在起重機上用于檢測集裝箱超載或偏載，包括拉力傳感器和PLC控制器，所述起重機的吊具設有轉鎖室，所述轉鎖室設有基座，所述基座上端設有貫穿通孔，所述拉力傳感器可旋轉地嵌套在所述通孔內，所述拉力傳感器下端設有轉鎖，所述拉力傳感器上端設有螺母。