[實用新型]一種電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置

有效

• 申請號: 201922068470.2
• 申請日: 2019-11-24
• 公開（公告）號: CN211217666U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 譚瑋;劉雨峰
• 申請（專利權）人: 劉雨峰
• 主分類號: B08B1/02
• 分類號: B08B1/02
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 張鐵蘭

本實用新型公開了電梯維護技術領域的一種電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置，包括左右對稱設置的左豎板和右豎板，左豎板和右豎板相靠近一側的底端均固定連接有相配合的C形底板，左豎板和右豎板相靠近一側的頂端均固定連接有相配合的C形頂板，兩個C形底板的前后兩側、兩個C形頂板的前后兩側均通過連接件可拆卸連接，兩個C形頂板的內壁均固定連接有半圓滾針軸承，該電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置在安裝時，不需要將鋼絲繩的端部拆下即可將清刷筒套設在鋼絲繩的表面，安裝操作簡單快捷，同時利用驅動電機的驅動帶動清刷筒轉動對鋼絲繩的表面進行全方位的油污清理，清理效果較好，提高了鋼絲繩清洗工作的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及電梯維護技術領域，具體為一種電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。

在授權公告號為CN209291750U、授權公告日為2019-08-23的中國實用新型專利中公開了一種電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置，包括底座，底座底端的兩側均固定安裝有支撐腿，底座背面的中部固定與傳動電機的底板固定連接，底座頂端的一側與傳動軸的一端活動套接，傳動軸外表面的頂部與摩擦滾筒的內部固定套接，傳動軸的另一端與支撐架底端的一側活動套接。該電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置，通過支撐塊、調節裝置及刮板的設置，可以快速的對牽引鋼絲繩外表面上的油污層進行刮除，從而避免了由于牽引鋼絲繩外表面上的油污層過多而導致鋼絲繩的微動磨損迅速增加，進而加劇了牽引鋼絲繩磨損的問題，有效的提高了牽引鋼絲繩的使用壽命及其在使用過程中的安全性。

該電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置，通過兩側刮板對鋼絲繩表面的油污層進行刮除，通過帶有清洗劑的兩側摩擦滾筒對鋼絲繩表面的油污進行清洗，但是其在使用時，需要將鋼絲繩的端部穿過兩個刮板以及兩個摩擦滾筒，需要提前將鋼絲繩的端部從電梯牽引裝置上拆下再進行操作，并且兩側刮板以及兩側摩擦滾筒不能夠很好的貼合鋼絲繩，導致對鋼絲繩的清理效果較差。

在授權公告號為CN207713214U、授權公告日為2018-08-10的中國實用新型專利中公開了一種電梯用曳引鋼絲繩清潔裝置，包括殼體和底座，所述殼體通過螺栓安裝在底座的頂部，且殼體的兩側均通過螺栓安裝固定座，殼體的底端內壁上通過螺栓安裝有電機，殼體的內部水平安裝有兩個平行設置的隔板，隔板上開設有第一通孔和第二通孔，且第一通孔和第二通孔內均安裝有滾動軸承，且電機的上方設有第一齒輪和第二齒輪，且第一齒輪和第二齒輪位于兩個隔板的之間，兩個隔板之間設有轉動軸，第一齒輪焊接在轉動軸，且轉動軸的兩端穿過第一通孔，且電機的輸出軸轉動軸的一端焊接。本實用新型結構簡單，使用方便，有效對鋼絲繩的進行全面清潔，提高了鋼絲繩和曳引輪的使用壽命。

該電梯用曳引鋼絲繩清潔裝置利用齒輪傳動的方式，帶動齒輪內部的清潔刷轉動對鋼絲繩進行清潔，但是其在工作時，需要提前將鋼絲繩的端部從電梯牽引裝置上拆下再將鋼絲繩穿過清潔刷，操作較為繁瑣。

綜上所述，現有的電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置需要將鋼絲繩穿過清洗部件，而不能夠在裝置安裝時將清洗部件套在鋼絲繩的表面，使得裝置的準備工作較為繁瑣，不方便使用者使用，降低了鋼絲繩清洗工作的工作效率。

基于此，本實用新型設計了具體為一種電梯牽引鋼絲繩表面油污清理裝置，以解決上述問題。

實用新型內容