[實(shí)用新型]一種玻璃翻轉(zhuǎn)吸盤轉(zhuǎn)運(yùn)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922068463.2
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN210971185U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高琦;孫戰(zhàn)鋒;全曉萍;李麗華
• 申請（專利權(quán)）人: 天津北玻玻璃工業(yè)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京兆君聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11333
• 代理人: 胡敬紅

本實(shí)用新型涉及一種玻璃翻轉(zhuǎn)吸盤轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括左側(cè)的立式框架和右側(cè)的立式框架，所述立式框架底部固定有兩個(gè)萬向輪，所述左側(cè)的立式框架和右側(cè)的立式框架頂部通過橫向框架固定連接，其特征在于：所述橫向框架的下方固定有一轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上固定有若干個(gè)與真空泵相連的吸盤；在左側(cè)的立式框架和右側(cè)的立式框架上分別固定有能上下移動(dòng)的左側(cè)的連接框架和右側(cè)的連接框架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)的兩端分別與左側(cè)的連接框架和右側(cè)的連接框架軸連接。本實(shí)用新型可用于超大版面玻璃的翻轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)，操作簡單、安全且有效，杜絕了安全隱患，同時(shí)避免了傳統(tǒng)吸盤在轉(zhuǎn)運(yùn)玻璃時(shí)會(huì)出現(xiàn)過程繁瑣、操作復(fù)雜、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等弊端。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及玻璃加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種玻璃翻轉(zhuǎn)吸盤轉(zhuǎn)運(yùn)車。

背景技術(shù)

大版面玻璃在運(yùn)輸過程中存在體積重、版面大的特征，采用人工搬運(yùn)無法實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)方法是通過吸盤轉(zhuǎn)運(yùn)，將玻璃吸附在吸盤上，通過天車將玻璃運(yùn)送至特定位置。但在這個(gè)過程中存在一定限制，因?yàn)樘燔嚨男凶叨际怯刑囟ㄜ壍溃煌恢瞄g的轉(zhuǎn)運(yùn)需要多次更換天車或者配合手推地車的倒運(yùn)，才能最終完成整塊玻璃的轉(zhuǎn)運(yùn)，過程繁瑣、用時(shí)長、用人多，而且玻璃在使用吸盤時(shí)需要一定吊至一定高度后行走，吸盤無法固定，需要人工扶著前進(jìn)，有一定危險(xiǎn)性。另外，大版面玻璃在合片前需要將玻璃翻轉(zhuǎn)擦拭干凈后進(jìn)行，大版面玻璃翻轉(zhuǎn)也是一個(gè)復(fù)雜的操作過程，需要利用吸盤將玻璃吸附后放置在L架上，人員在完成玻璃表面的清潔工作后再利用吸盤吸附住玻璃進(jìn)行合片工藝，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對傳統(tǒng)的吸盤在操作中存在的上述弊端，本申請?zhí)峁┮环N玻璃翻轉(zhuǎn)吸盤轉(zhuǎn)運(yùn)車，可用于玻璃的翻轉(zhuǎn)以及各工序之間玻璃的轉(zhuǎn)運(yùn)，操作簡單、安全且有效杜絕了被玻璃劃傷的安全隱患。同時(shí)避免了傳統(tǒng)吸盤在轉(zhuǎn)運(yùn)和翻轉(zhuǎn)玻璃時(shí)會(huì)出現(xiàn)過程繁瑣、操作復(fù)雜、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等弊端。

一種玻璃翻轉(zhuǎn)吸盤轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括左側(cè)的立式框架和右側(cè)的立式框架，所述立式框架底部固定有兩個(gè)萬向輪，所述左側(cè)的立式框架和右側(cè)的立式框架頂部通過橫向框架固定連接，其特征在于：所述橫向框架的下方固定有一轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)上固定有若干個(gè)與真空泵相連的吸盤；在左側(cè)的立式框架和右側(cè)的立式框架上分別固定有能上下移動(dòng)的左側(cè)的連接框架和右側(cè)的連接框架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)的兩端分別與左側(cè)的連接框架和右側(cè)的連接框架軸連接。

所述轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)中間固定有一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸兩端分別與左、右側(cè)的連接框架軸連接。

所述轉(zhuǎn)軸與蝸輪蝸桿減速機(jī)固定連接，所述蝸輪蝸桿減速機(jī)的另一端與一轉(zhuǎn)動(dòng)手輪相連。

所述立式框架由兩根豎向立柱和若干根橫向拉桿構(gòu)成，所述橫向拉桿上固定有一升降機(jī)，其中左側(cè)的升降機(jī)和右側(cè)的升降機(jī)分別與左側(cè)的連接框架和右側(cè)的連接框架相連并帶動(dòng)左、右側(cè)連接框架能沿豎向立柱上、下移動(dòng)。

所述升降機(jī)電機(jī)包括一電機(jī)和絲桿螺母傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述絲桿螺母傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸與電機(jī)軸相連，絲桿的一端與連接框架固定。

所述連接框架位于升降機(jī)的下方，所述升降機(jī)固定于上方的橫向拉桿上，絲杠的另一端穿過上方的橫向拉桿。

所述連接框架的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪能沿豎向立柱上下移動(dòng)。

所述真空泵固定在立式框架的下部。

所述左側(cè)的立式框架和右側(cè)的立式框架上固定有防撞護(hù)板。

所述防撞護(hù)板材質(zhì)為泡沫板、海綿板或紙板。

本實(shí)用新型的玻璃翻轉(zhuǎn)吸盤轉(zhuǎn)運(yùn)車，其主體由鐵架焊接而成，成龍門架結(jié)構(gòu)形式，在主體底部的四個(gè)角落安裝萬向輪；中間部分有一個(gè)可以上下移動(dòng)及360°翻轉(zhuǎn)的帶吸盤的轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)，轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)到合適的方位角度，將玻璃從上下片臺(tái)上用吸盤吸附住，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)的上、下高度，將吸附好玻璃的吸盤升起至吸盤車限定高度，需要一人或兩人推動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車前行，從而將玻璃運(yùn)轉(zhuǎn)。