[實用新型]一種滑油超濾凈化裝置用儲油油箱

有效

• 申請號: 201922068174.2
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN211246154U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 盧云軍
• 申請（專利權）人: 寧波環潔超濾科技有限公司
• 主分類號: B01F7/04
• 分類號: B01F7/04;B01F3/20;B01F15/06
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 師自春

本實用新型公開了一種滑油超濾凈化裝置用儲油油箱，涉及滑油超濾凈化裝置用儲油領域，為解決現有的儲油油箱沒有內部攪拌裝置，在長時間的使用后容易在油箱的內部出現沉淀物的狀況的問題。所述儲油箱內膽的內壁上設置有第二旋轉座，所述儲油箱內膽的內壁上設置有安裝口，且安裝口的內部固定安裝有第一旋轉座，所述第一旋轉座的中軸位置處貫穿有旋轉中軸，所述旋轉中軸的一端旋轉連接在第二旋轉座的中軸位置處，所述旋轉中軸的另一端固定連接在交流電機的旋轉軸一端，所述旋轉中軸的外表面上焊接有攪拌桿。

技術領域

本實用新型涉及滑油超濾凈化裝置用儲油領域，具體為一種滑油超濾凈化裝置用儲油油箱。

背景技術

當前節能和環保已成為世界各國面對的首要問題，船舶的廢氣、廢油排放也越來越受到人們的重視。國際海事組織決定自2020年1月1日起在全球范圍內實施船用燃油硫含量不超過0.5％的規定；在船舶用潤滑油方面，船用滑油的廢油率高達30％，造成嚴重的資源浪費和環境污染，已引起引起業內人士的高度重視，為了讓船舶潤滑油凈化精度提高20倍以上，達1μm、潤滑油用量節省50％以上、設備備件降低40％、保養周期延長3倍以上、燃油用量節省2-5％，因此需要使用滑油超濾凈化裝置，利用滑油超濾凈化裝置對儲存在油箱內的滑油進行過濾。

現有的儲油油箱沒有內部攪拌裝置，在長時間的使用后容易在油箱的內部出現沉淀物的狀況，為了可以對油箱內部的滑油進行攪拌，避免長時間使用后出現油箱內部出現沉淀；因此市場急需研制一種滑油超濾凈化裝置用儲油油箱來幫助人們解決現有的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種滑油超濾凈化裝置用儲油油箱，以解決上述背景技術中現有的儲油油箱沒有內部攪拌裝置，在長時間的使用后容易在油箱的內部出現沉淀物的狀況的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種滑油超濾凈化裝置用儲油油箱，包括儲油箱內膽，所述儲油箱內膽的內壁上設置有第二旋轉座，所述儲油箱內膽的內壁上設置有安裝口，且安裝口的內部固定安裝有第一旋轉座，所述第一旋轉座的中軸位置處貫穿有旋轉中軸，所述旋轉中軸的一端旋轉連接在第二旋轉座的中軸位置處，所述旋轉中軸的另一端固定連接在交流電機的旋轉軸一端，所述旋轉中軸的外表面上焊接有攪拌桿，所述旋轉中軸和攪拌桿位于儲油箱內膽內部底端的邊緣位置處，且旋轉中軸和攪拌桿浸泡在滑油的內部。

優選的，所述儲油箱內膽的外表面上包裹有油箱保溫層，所述油箱保溫層與儲油箱內膽膠水連接，所述油箱保溫層的外部設置有儲油箱外殼體，所述儲油箱外殼體與油箱保溫層膠水連接，所述油箱保溫層位于儲油箱內膽和儲油箱外殼體之間。

優選的，所述儲油箱內膽的上端外表面中間位置處設置有通孔，且通孔的內部設置有儲油箱加注管，所述儲油箱加注管的上端外表面上設置有螺紋，所述儲油箱加注管與加注管端蓋螺紋連接，所述儲油箱加注管的內部設置有滑油過濾網罩，所述滑油過濾網罩的外徑尺寸與儲油箱加注管的內徑尺寸一致，所述滑油過濾網罩位于儲油箱加注管的內部，所述滑油過濾網罩的外表面上設置有小孔徑的通孔。

優選的，所述儲油箱加注管的底端設置有防倒灌連接管，且防倒灌連接管與儲油箱加注管一體成型，所述防倒灌連接管的內部設置有限位塊，且限位塊的外表面上設置有伸縮連接桿，且伸縮連接桿設置有四個，所述伸縮連接桿的伸縮端設置有防倒灌浮塊，所述防倒灌浮塊呈圓盤狀，且防倒灌浮塊的直徑尺寸與防倒灌連接管的內徑尺寸一致。

優選的，所述儲油箱內膽的上端外表面上分別貫穿有滑油回油管和滑油出油管，所述滑油回油管和滑油出油管的一端均置于儲油箱內膽的內部底端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：