[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922062440.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN211276470U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐海舟;葉唯杰;鄭瑞鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海永茂泰汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B22D17/20
• 分類號(hào): B22D17/20
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

1.一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器，包括控制部（1）和擠壓部（2），其特征在于：所述控制部（1）與所述擠壓部（2）可拆卸固定連接，所述擠壓部（2）包括擠壓桿（21）以及密封滑移配合在所述擠壓桿（21）外側(cè)周面上的與進(jìn)料孔匹配的擠壓套（22）；

所述控制部（1）包括控制桿（11）以及液壓缸（12），所述擠壓桿（21）與所述控制桿（11）共軸連接，所述控制桿（11）的一端固定設(shè)置在所述液壓缸（12）上，所述擠壓桿（21）遠(yuǎn)離所述擠壓套（22）的一端穿過所述控制桿（11）與所述液壓缸（12）的活塞桿固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器，其特征在于：所述控制桿（11）上設(shè)置有控制所述擠壓桿（21）移動(dòng)的鎖緊件（3），所述鎖緊件（3）包括鎖緊螺帽（31）以及與所述鎖緊螺帽（31）的一端一體成型固定連接的限位螺母（32），所述限位螺母（32）與所述液壓缸（12）之間設(shè)置有哈夫塊（4）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器，其特征在于：所述鎖緊螺帽（31）與所述控制桿（11）螺紋連接，所述鎖緊螺帽（31）內(nèi)開設(shè)有空腔（311），所述空腔（311）內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有限位件（5）；

所述限位件（5）包括彈性件（51）、止推板（52）和限位桿（53），所述限位桿（53）的一端穿過所述止推板（52）且與所述止推板（52）傳動(dòng)連接，所述鎖緊螺帽（31）的外側(cè)壁上開設(shè)有連通所述空腔（311）與外界的通孔（312），所述彈性件（51）套設(shè)在所述限位桿（53）上，且設(shè)置在所述止推板（52）靠近通孔（312）的一面與所述空腔（311）的內(nèi)壁之間，所述限位桿（53）的一端穿出所述通孔（312）；

所述擠壓桿（21）上開設(shè)有多個(gè)限位孔（211），旋轉(zhuǎn)所述限位螺母（32）后，所述限位桿（53）插設(shè)在所述限位孔（211）中限制所述擠壓桿（21）移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器，其特征在于：所述擠壓套（22）沿其長(zhǎng)度方向上的一端面一體成型固定連接有限位環(huán)（221）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器，其特征在于：所述擠壓套（22）的配合長(zhǎng)度為50-70mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器，其特征在于：所述擠壓桿（21）與所述擠壓套（22）過渡配合，所述限位環(huán)（221）的外表面設(shè)置有多個(gè)防滑凸起（2211）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器，其特征在于：所述擠壓套（22）與所述鎖緊件（3）由高耐溫防火材料制成，所述擠壓套（22）的外側(cè)面沿其長(zhǎng)度方向上一體成型固定連接有多個(gè)可插設(shè)在進(jìn)料孔中的導(dǎo)向條（223）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種應(yīng)用于汽車零部件模具的壓注器，其特征在于：所述哈夫塊（4）沿所述控制桿（11）中軸線對(duì)稱設(shè)置在所述控制桿（11）上。