[實(shí)用新型]一種具有增阻大變形讓壓功能的錨桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922061617.5
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN211258669U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙爽;婁慶楠;時(shí)啟鵬;鄭洪運(yùn);殷齊浩
• 申請（專利權(quán)）人: 山東科技大學(xué)
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種具有增阻大變形讓壓功能的錨桿，錨桿主要由鏤空讓壓套筒、圓柱擋塊體、半球形凸起、中空螺旋錨固頭、桿體、托盤和高強(qiáng)螺母組成；其中所述的鏤空讓壓套筒，在筒體的四周均勻設(shè)置有四個(gè)倒三角形的鏤空部位，鏤空部位的側(cè)壁上設(shè)有半球形凸起，套筒上端刻有粗螺紋，與托盤和高強(qiáng)螺母進(jìn)行連接；所述的圓柱擋塊體，通過焊接將四個(gè)鋼制圓柱體均勻連接在桿體的頂端部位；所述的桿體通過過盈連接壓入鏤空讓壓套筒中，下端與中空螺旋錨固頭連接；所述的中空螺旋錨固頭表面布滿了鉤形倒刺片；所述的托盤和高強(qiáng)螺母可以給錨桿施加預(yù)緊力。本實(shí)用新型采用了一種增阻讓壓的思想，結(jié)構(gòu)簡單、施工方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煤礦巷道支護(hù)領(lǐng)域中使用的錨桿裝置，尤其涉及一種具有增阻大變形讓壓功能的錨桿。

背景技術(shù)

隨著我國煤礦開始進(jìn)入深部開采，煤礦巷道所面臨的地質(zhì)條件也愈來愈復(fù)雜，圍巖在深部高地應(yīng)力的影響下容易出現(xiàn)變形量大的特點(diǎn)。我國巷道多采用剛性結(jié)構(gòu)支護(hù)，一般的錨桿體結(jié)構(gòu)不具備大變形讓壓的功能，在圍巖大變形發(fā)生時(shí)，難以支承較大的變形量，從而錨桿體結(jié)構(gòu)被拉斷，結(jié)構(gòu)失效，導(dǎo)致煤礦巷道出現(xiàn)冒頂、底臌等安全事故，影響煤礦的正常生產(chǎn)。

目前對于處在高地應(yīng)力環(huán)境下的圍巖支護(hù)問題進(jìn)行研究最多的是增加錨固力、提升預(yù)緊力的問題，但在圍巖發(fā)生大變形時(shí)仍難以控制圍巖大變形，致使錨桿被拉斷，所以我國針對大變形巷道的支護(hù)問題開始轉(zhuǎn)向具有變形功能的錨桿和錨索，但存在施工復(fù)雜、造價(jià)高昂和穩(wěn)固性差的問題，限制了在工程實(shí)際中的應(yīng)用。

例如，申請?zhí)枮?01811451164.0的發(fā)明公布了一種新型大變形構(gòu)件，包括外套筒，外套筒上設(shè)有緊固件，緊固件壓緊外套筒內(nèi)的內(nèi)套筒，內(nèi)套筒的內(nèi)壁具有斜度，內(nèi)套筒內(nèi)設(shè)有貼合內(nèi)壁的滑移體，滑移體與鋼絞線連接，可以帶來兩次有效的讓壓過程，但其讓壓機(jī)構(gòu)復(fù)雜，零部件較多，工程實(shí)用性不高。

申請?zhí)枮?01811122152.3的發(fā)明公開了一種摩擦-剪切復(fù)合式準(zhǔn)恒阻大變形錨索，裝置主要有套桿和錨桿組成，主要通過套桿內(nèi)壁上的圓環(huán)形剪切核和錨桿上的圓臺形讓壓錨頭實(shí)現(xiàn)讓壓，從而適應(yīng)圍巖的大變形，但裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)起來頗為不便，剪切核和讓壓錨頭的抗剪強(qiáng)度不易掌握，容易致使錨桿快速讓壓，影響錨桿裝置發(fā)揮最優(yōu)性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、原理易懂的一種具有增阻大變形讓壓功能的錨桿。

本實(shí)用新型一種具有增阻大變形讓壓功能的錨桿，其構(gòu)造為：由鏤空讓壓套筒、圓柱擋塊體、半球形凸起、中空螺旋錨固頭、桿體、托盤和高強(qiáng)螺母組成，其特征在于，所述的鏤空讓壓套筒四周均勻設(shè)置有四個(gè)倒三角形的鏤空，呈十字排列；圓柱擋塊體焊接在錨桿桿體的頂部四周，與鏤空部位一致；中空螺旋錨固頭與桿體下端連接，錨固頭表面設(shè)有鉤形倒刺片；托盤和高強(qiáng)螺母與鏤空讓壓套筒上部通過螺紋連接。

所述的四個(gè)倒三角形鏤空部位的側(cè)壁上等距設(shè)有半球形凸起，提供讓壓阻力；所述的鏤空讓壓套筒上端刻有與托盤和螺母相連接的粗螺紋，與桿體之間采用過盈連接，增加摩擦力。

所述的圓柱擋塊體為高強(qiáng)剛性材料制作的圓柱體，圓柱體外表面與倒三角形鏤空部位最寬處的三邊相切，在多次讓壓過程中提供阻力。

所述的桿體上端與圓柱擋塊體進(jìn)行焊接，下端刻有與中空螺旋錨固頭連接的細(xì)螺紋；所述的鉤形倒刺片布置在中空螺旋錨固頭的外表面，與中空螺旋錨固頭外表面的傾角為30°~40°，增加錨固力。

本實(shí)用新型一種具有增阻大變形讓壓功能的錨桿的施工方法為：

（1）按照施工要求在指定位置打孔；

（2）將桿體通過過盈連接壓入鏤空讓壓套筒中，桿體頂端與倒三角形鏤空部位平齊，將四個(gè)圓柱擋塊體分別焊接在桿體頂端，在鏤空部位處穿出；

（3）將中空螺旋錨固頭通過螺紋旋入桿體下端；