[實用新型]一種道路施工用滾壓裝置

有效

• 申請號: 201922057978.2
• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN211848755U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 王偉
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26;B60S1/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路施工用滾壓裝置，包括壓路機主體，所述壓路機主體的內腔左側安裝有滾壓輪，所述滾壓輪的外壁延伸出壓路機主體的底端，所述壓路機主體的內腔底端螺釘連接有電機，所述電機的下表面輸出端通過聯軸器鎖緊有第一錐形齒輪，所述壓路機主體的內腔通過軸承安裝有轉筒，所述軸承的內環與壓路機主體過盈配合，且軸承的外環與轉筒的左右兩端固定連接。該道路施工用滾壓裝置不僅可以對滾壓輪的外壁進行實時刮料，避免在壓路時，物料粘在其外壁上而影響對路面的滾壓效果，而且，該裝置還具有自動清洗功能，在滾壓完畢后無需人工清洗，省時省力，使用靈活，實用性強，滿足現有市場上的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及道路施工設備技術領域，具體為一種道路施工用滾壓裝置。

背景技術

壓路機又稱壓土機，是一種修路的設備，壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層，壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業，使被碾壓層產生永久變形而密實。

目前，現有的滾壓輪在滾壓路面時，物料會粘在滾壓輪上，粘有物料的滾壓輪在進行壓路時，物料會對路面造成壓力，從而影響路面的滾壓效果，并且，在滾壓完畢后，還需要人工對滾壓輪進行清理，以便下次使用，但人工清理費時費力，給工作人員帶來了許多不必要的麻煩，因此，基于以上缺點，現推出一種道路施工用滾壓裝置對此來進行改善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路施工用滾壓裝置，可以解決上述背景技術中提出的滾壓輪在壓路時，其表面粘有物料，從而影響滾壓效果，并且與后續對滾壓輪人工清洗費時費力的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路施工用滾壓裝置，包括壓路機主體，所述壓路機主體的內腔左側安裝有滾壓輪，所述滾壓輪的外壁延伸出壓路機主體的底端，所述壓路機主體的內腔底端螺釘連接有電機，所述電機的下表面輸出端通過聯軸器鎖緊有第一錐形齒輪，所述壓路機主體的內腔通過軸承安裝有轉筒，所述軸承的內環與壓路機主體過盈配合，且軸承的外環與轉筒的左右兩端固定連接，所述轉筒的外壁右側設置有與第一錐形齒輪嚙合連接的第二錐形齒輪，所述轉筒的左側插接有插桿的一端，所述插桿的另一端延伸進轉筒的內腔且設置有螺紋筒，所述螺紋筒的外壁與轉筒的內壁之間螺紋連接，所述插桿的左側安裝有連接座，所述連接座的前后兩側均設置有滑塊，所述滑塊的外側延伸進壓路機主體內壁開設的滑軌內腔，所述連接座的左側設置有刮板，所述刮板的左側與滾壓輪的外壁相貼合，所述連接座的左側中心位置從前至后均開設有排水孔，所述連接座的底端設置有連接掛桿，所述連接掛桿的右側底端放置有收集箱，所述收集箱的底端延伸出壓路機主體的下表面，所述收集箱的內腔底端設置有過濾網，所述壓路機主體的內腔底端螺釘連接有水泵，所述水泵的頂端設置有吸水管的一端，且吸水管的另一端延伸進裝有水的腔體內，所述水泵的左側設置有排水軟管的一端，且排水軟管的另一端延伸進連接座的內腔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該道路施工用滾壓裝置，通過壓路機主體和滾壓輪之間的配合，從而可以對路面進行滾壓處理，通過電機、第一錐形齒輪、轉筒和第二錐形齒輪之間的配合，從而促使螺紋筒推動插桿和連接座一起向左或向右移動，當連接座左側安裝的刮板與滾壓輪的外壁相貼合時，刮板會對轉動的滾壓輪的外壁進行清掃，而刮掉的物料會順勢掉落進收集箱的內腔，進而對其進行收集，通過水泵、吸水管、排水軟管和連接座之間的配合，從而可以抽取清水且噴射在滾壓輪的外壁上，進而對滾壓輪的外壁進行自動清洗，該裝置不僅可以對滾壓輪的外壁進行實時刮料，避免在壓路時，物料粘在其外壁上而影響對路面的滾壓效果，而且，該裝置還具有自動清洗功能，在滾壓完畢后無需人工清洗，省時省力，使用靈活，實用性強，滿足現有市場上的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的螺紋筒結構示意圖；