[實(shí)用新型]一種齒寬可調(diào)節(jié)型傳動(dòng)鏈輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922057481.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211715710U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章柯波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江川益機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H55/30
• 分類號(hào): F16H55/30
• 代理公司: 杭州惟越知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33343
• 代理人: 王旭

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒寬可調(diào)節(jié)型傳動(dòng)鏈輪，包括主傳動(dòng)鏈輪、次傳動(dòng)鏈輪、鏈輪轂，所述主傳動(dòng)鏈輪的一側(cè)設(shè)置有鏈輪轂，所述鏈輪轂上設(shè)置有安裝孔，所述次傳動(dòng)鏈輪套設(shè)在所述鏈輪轂上，還包括主夾板一、主夾板二、次夾板一、次夾板二、固定件，所述主夾板一和主夾板二分別位于所述主傳動(dòng)鏈輪兩側(cè)，所述次夾板一和次夾板二分別位于所述次傳動(dòng)鏈輪兩側(cè)，所述主夾板一、主夾板二、次夾板一、次夾板二均為圓環(huán)形薄片，所述固定件位于所述鏈輪轂兩端且與所述主傳動(dòng)鏈輪和從傳動(dòng)鏈輪固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)四塊夾板在固定件上的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)齒寬的調(diào)節(jié)，相比逐個(gè)松開(kāi)和擰緊螺母組的調(diào)節(jié)方式省時(shí)省力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鏈輪領(lǐng)域，特別涉及一種齒寬可調(diào)節(jié)型傳動(dòng)鏈輪。

背景技術(shù)

鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動(dòng)相比，無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過(guò)載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動(dòng)尺寸小，作用于軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。

鏈輪是鏈傳動(dòng)中的重要組成部件，鏈輪是指帶嵌齒式扣鏈齒的輪子，用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準(zhǔn)確的塊體想嚙合。鏈輪被廣泛用于化工、紡織機(jī)械、食品加工、儀表儀器、石油等行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)等。傳動(dòng)鏈輪是鏈輪中的一種類型。其又稱滾子鏈輪，現(xiàn)有技術(shù)中的傳動(dòng)鏈輪一般為一體成型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、安裝便捷，但是鏈輪的齒寬不能夠根據(jù)實(shí)際的鏈條寬度尺寸進(jìn)行改變，從而限制了傳動(dòng)鏈輪的實(shí)用范圍。因此現(xiàn)在出現(xiàn)了齒寬可調(diào)節(jié)的鏈輪，例如專利公開(kāi)號(hào)為CN207297823U的實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒寬可調(diào)節(jié)型傳動(dòng)鏈輪，包括主傳動(dòng)鏈輪和次傳動(dòng)鏈輪，主傳動(dòng)鏈輪上沿圓周方向均勻設(shè)置有第一連接孔，主傳動(dòng)鏈輪的一側(cè)設(shè)置有鏈輪轂，次傳動(dòng)鏈輪套設(shè)在鏈輪轂上，次傳動(dòng)鏈輪上沿圓周方向均勻設(shè)置有第二連接孔，次傳動(dòng)鏈輪通過(guò)調(diào)節(jié)件與主傳動(dòng)鏈輪相連接，調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)螺桿、緊固螺母組和環(huán)形密封蓋，調(diào)節(jié)螺桿貫穿第一連接孔和第二連接孔將主傳動(dòng)鏈輪和次傳動(dòng)鏈輪連接固定，主傳動(dòng)鏈輪和次傳動(dòng)鏈輪均通過(guò)緊固螺母組與調(diào)節(jié)螺桿限位固定。

上述技術(shù)方案在調(diào)節(jié)鏈輪齒寬時(shí)需要分別對(duì)緊固螺母組進(jìn)行調(diào)節(jié)，而為了固定主傳動(dòng)鏈輪和次傳動(dòng)鏈輪緊固螺母組設(shè)置有多個(gè)，調(diào)節(jié)一次寬度需要松開(kāi)和擰緊多個(gè)緊固螺母組，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種齒寬可調(diào)節(jié)型傳動(dòng)鏈輪，解決了調(diào)節(jié)傳動(dòng)鏈輪齒寬時(shí)需松開(kāi)和擰緊多個(gè)緊固螺母組費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種齒寬可調(diào)節(jié)型傳動(dòng)鏈輪，包括主傳動(dòng)鏈輪、次傳動(dòng)鏈輪、鏈輪轂，所述主傳動(dòng)鏈輪的一側(cè)設(shè)置有鏈輪轂，所述鏈輪轂上設(shè)置有安裝孔，所述次傳動(dòng)鏈輪套設(shè)在所述鏈輪轂上，還包括主夾板一、主夾板二、次夾板一、次夾板二、固定件，所述主夾板一和主夾板二分別位于所述主傳動(dòng)鏈輪兩側(cè)，所述次夾板一和次夾板二分別位于所述次傳動(dòng)鏈輪兩側(cè)，所述主夾板一、主夾板二、次夾板一、次夾板二均為圓環(huán)形薄片，所述固定件位于所述鏈輪轂兩端且與所述主傳動(dòng)鏈輪和從傳動(dòng)鏈輪固定連接。

采用上述技術(shù)方案，通過(guò)主夾板一和主夾板二來(lái)調(diào)整和固定主傳動(dòng)鏈輪的位置，次夾板一和次夾板二來(lái)調(diào)整和固定次傳動(dòng)鏈輪的位置，使得主傳動(dòng)鏈輪和次傳動(dòng)鏈輪的距離可以調(diào)節(jié)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)齒寬的效果，調(diào)整完成后只需要將固定件與調(diào)整后的夾板之間進(jìn)行固定即可達(dá)到調(diào)整固定的效果，只需調(diào)整固定件的操作省時(shí)省力。

作為優(yōu)選，所述固定件包括限位桿、移動(dòng)桿、螺紋桿，螺母組一，所述限位桿呈豎直設(shè)置且所述限位桿頂部與底部設(shè)置有擋塊，中部設(shè)置有凹槽，所述移動(dòng)桿呈豎直設(shè)置位于所述限位桿的凹槽內(nèi)，所述螺紋桿位于所述移動(dòng)桿中部且垂直于所述移動(dòng)桿與所述移動(dòng)桿固定連接，所述限位桿中部開(kāi)設(shè)有通孔，所述螺紋桿穿過(guò)所述通孔與所述螺母組一螺紋連接，所述移動(dòng)桿與所述主夾板一、主夾板二、次夾板一、次夾板二通過(guò)所述螺紋桿抵緊固定。