[實用新型]一種濾清器

有效

• 申請號: 201922057095.1
• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN211549866U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 羅萬會;周后軍;羅玉川;羅代龍;蒙國勝
• 申請（專利權）人: 浙江煜峰濾清器有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/08
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

本實用新型公開了一種濾清器，包括外殼和濾芯，濾芯安裝在外殼的內部，采用外嵌式安裝，在殼體的上端開設安裝孔卡嵌安裝濾芯，通過固定螺釘進行固定，避免傳統的一體式濾清器的濾芯難拆裝的麻煩，擰松固定螺釘抽出濾芯即可清洗和更換，濾芯本體內部設置有蜂窩狀過濾紙筒、波浪形過濾棉和過濾金屬網，有效避免灰塵滲透并隨氣體進入發動機內部，損傷發動機零件，延長發動機使用壽命，在安裝孔兩側開設安裝槽，安裝槽內嵌合安裝吸塵機構，通過電源盒與電棒配合，產生靜電吸附灰塵，使用一定時間后通過提手抽出，斷電清理灰塵；該濾清器，結構簡單，使用便捷。

技術領域

本實用新型涉及過濾設備技術領域，具體為一種濾清器。

背景技術

濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。

傳統的汽車過濾空氣的濾清器多為一體式結構，濾芯安裝在殼體的內部，對于濾芯進行清洗和更換時，拆裝起來比較麻煩；而且，濾清器使用時間過長，內部堆積的灰塵會隨氣體一起進入到發動機里，損傷發動機的內部零件，降低發動機使用壽命，而一般的濾清器無法抵御灰塵的進入，或者防塵效果較差。故，我們推出一種濾清器。

為了方便濾清器的濾芯的清洗和更換，以及避免灰塵損傷發動機零件，延長發動機使用壽命，本實用新型通過在殼體的上端開設安裝孔卡嵌安裝濾芯，并在濾芯內部設置過濾紙筒、過濾棉和過濾金屬網，以及安裝電吸塵機構來實現目標。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種濾清器，通過在殼體的上端開設安裝孔卡嵌安裝濾芯，并在濾芯內部設置過濾紙筒、過濾棉和過濾金屬網，以及安裝電吸塵機構，從而解決了上述背景中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種濾清器，包括外殼和濾芯，濾芯安裝在外殼的內部，所述外殼包括殼體、第一活性炭夾板、第二活性夾板、第三活性夾板、通氣口、進氣管、安裝槽、吸塵機構和安裝孔，殼體的內壁上依次均勻設置有第一活性炭夾板、第二活性夾板和第三活性夾板，且內部的底板上端開設有通氣口，通氣口的底部外壁上固定連接進氣管，安裝槽分別開設于殼體的上端的兩側，安裝槽內分別安裝吸塵機構，殼體的上端的中部開設有安裝孔，安裝孔內安裝濾芯；

所述濾芯包括安裝板、固定螺釘、出氣管和濾芯本體，安裝板通過固定螺釘固定在安裝孔端口外側的殼體的外壁上，安裝板的上端設置有出氣管，下端固定連接濾芯本體，濾芯本體通過安裝孔延伸至殼體的內部，且下端依次貫穿第一活性炭夾板、第二活性夾板和第三活性夾板，末端懸空設置。

進一步地，所述吸塵機構包括柱頭、提手、電源盒和電棒，柱頭卡嵌于安裝槽內，柱頭的上端安裝提手，提手內側的柱頭的頂部設置有電源盒，電棒固定連接于柱頭的底部，電棒的下端通過安裝槽延伸至殼體的內部，且下端依次貫穿第一活性炭夾板、第二活性夾板和第三活性夾板，末端懸空設置。

進一步地，所述濾芯本體包括過濾紙筒、過濾棉和過濾金屬網，過濾紙筒的外壁上包裹有過濾棉，過濾棉的外壁上設置過濾金屬網。

進一步地，所述過濾紙筒為蜂窩狀結構，且過濾棉為波浪形結構。

進一步地，所述濾芯本體與安裝孔間過盈配合。

進一步地，所述柱頭與安裝槽間做好密封處理。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1．本實用新型提出的一種濾清器，采用外嵌式安裝，在殼體的上端開設安裝孔卡嵌安裝濾芯，通過固定螺釘進行固定，避免傳統的一體式濾清器的濾芯難拆裝的麻煩，擰松固定螺釘抽出濾芯即可清洗和更換，方便快捷。