[實用新型]雙極板生產線

有效

• 申請號: 201922056951.1
• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN211438589U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 無錫先導智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B23K26/21
• 分類號: B23K26/21;B23K26/70;H01M8/0202
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 袁江龍

本申請公開了一種雙極板生產線。該雙極板生產線包括：物流輸送循環線，用于循環輸送工裝托盤；第一焊接工位用于將第一分配件和工裝托盤所承載的第一單極板焊接成第一單極板組件，并放置于工裝托盤上；第二焊接工位用于將第二分配件、水板和工裝托盤所承載的第二單極板焊接成第二單極板組件，并放置于工裝托盤上；第三焊接工位用于將工裝托盤所承載的第一單極板組件和第二單極板組件焊接成雙極板。通過上述方式將雙極板的生產工藝分成多個步驟，并對每個步驟的動作采用自動化機械來實現，從而實現雙極板的自動化生產，從而本申請提供的雙極板生產線能夠有效地提高雙極板的生產效率。

技術領域

本申請涉及電池生產設備技術領域，特別是涉及一種雙極板生產線。

背景技術

雙極板產品是氫燃料電池的核心零部件，雙極板是由單極板、水板和自身配件焊接組成的。現階段雙極板主要通過人工焊接和檢漏工裝對雙極板進行焊接和測試。在雙極板焊接過程中，人工對雙極板的焊接精度進行確認。

然而雙極板焊接要求很高，人工焊接容易出現焊點偏差大以及對雙極板的檢測誤差大，因而使得雙極板的生產效率低下。

實用新型內容

本申請主要提供一種雙極板生產線，以解決人工生產雙極板效率低下的問題。

為解決上述技術問題，本申請采用的一個技術方案是：提供一種雙極板生產線。該雙極板生產線包括：物流輸送循環線，用于循環輸送工裝托盤；第一焊接工位用于將第一分配件和工裝托盤所承載的第一單極板與第一分配件焊接成第一單極板組件，并放置于工裝托盤上；第二焊接工位用于將第二分配件、水板和工裝托盤所承載的第二單極板與第二分配件和水板焊接成第二單極板組件，并放置于工裝托盤上；第三焊接工位用于將工裝托盤所承載的第一單極板組件和第二單極板組件焊接成雙極板。

在一具體實施方式中，所述物流輸送循環線包括：

傳送線，包括沿豎直方向間隔設置的第一傳送線和第二傳送線，用于沿彼此相反的水平方向傳送所述工裝托盤；

兩個升降回流機構，分別設置于所述傳送線的兩端，用于沿所述豎直方向在所述第一傳送線和第二傳送線之間移轉所述工裝托盤；

擋停機構，用于在所述工裝托盤輸送至相應工位時擋停所述工裝托盤；

舉升定位機構，用于在所述工裝托盤輸送至相應工位時舉升所述工裝托盤。

在一具體實施方式中，所述第一焊接工位包括：

第一分度轉盤；

第一分配件上料機構，用于存儲第一分配件；

第一抓取機構，用于從所述第一分配件上料機構抓取所述第一分配件以及從所述工裝托盤內抓取第一單極板至所述第一分度轉盤，并由所述第一分度轉盤進行分度輸送；

第一壓緊機構，用于壓緊所述第一分配件和所述第一單極板；

第一焊接機構，用于將壓緊的所述第一分配件和所述第一單極板焊接成所述第一單極板組件；

第一拉力測試機構，用于對所述第一分配件和所述第一單極板之間的焊接強度進行測試。

在一具體實施方式中，所述第二焊接工位包括：

第二分度轉盤以及二次定位移動平臺；

第二分配件上料機構，用于分別存儲第二分配件和水板；

移轉機構，用于從所述第二分配件上料機構抓取所述第二分配件和所述水板，并以移轉至所述二次定位移動平臺，并由所述二次定位移動平臺進行二次定位；

第二抓取機構，用于從所述二次定位移動平臺抓取所述第二分配件和所述水板以及從所述工裝托盤內抓取第二單極板至所述第二分度轉盤，并由所述第二分度轉盤進行分度輸送；