[實(shí)用新型]一種吸塵裝置的移動(dòng)小車機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922052056.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211587884U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉緒軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州宏泉高壓電容器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B08B15/00 | 分類號(hào): | B08B15/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吸塵 裝置 移動(dòng) 小車 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種吸塵裝置的移動(dòng)小車機(jī)構(gòu),包括上連接固定板,所述上連接固定板的底面的左部和右部均固定有側(cè)長(zhǎng)形支撐板,兩個(gè)側(cè)長(zhǎng)形支撐板之間設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)形水平板,長(zhǎng)形水平板的底面均固定有長(zhǎng)形條,長(zhǎng)形條上成型有多個(gè)連接通孔。它的兩個(gè)導(dǎo)軌可以進(jìn)行微調(diào),從而保證兩個(gè)導(dǎo)軌之間的間距與移動(dòng)小車的移動(dòng)車輪的安裝位置相適應(yīng),使得兩個(gè)導(dǎo)軌在初安裝產(chǎn)生誤差時(shí)仍然能夠通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié),使得其符合安裝要求,大大降低安裝難度,提高安裝效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種吸塵裝置的移動(dòng)小車機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的廠房中為了保證內(nèi)部工作環(huán)境空氣的潔凈,需要對(duì)生產(chǎn)的環(huán)境中的空氣進(jìn)行過(guò)濾,現(xiàn)有的一些過(guò)濾方式是在設(shè)備上方的墻體或廠房的頂面安裝軌道,在軌道上安裝移動(dòng)小車,在移動(dòng)小車上安裝吸塵機(jī)構(gòu),通過(guò)人工用設(shè)備拉動(dòng)小車或小車自帶移動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng),可以將移動(dòng)小車移動(dòng)至吸塵處,將移動(dòng)小車上安裝的吸塵機(jī)構(gòu)對(duì)準(zhǔn)吸塵處進(jìn)行吸塵,然而,移動(dòng)小車一般需要安裝在兩個(gè)導(dǎo)軌上,而兩個(gè)導(dǎo)軌之間的距離必須與小車一致,使得其安裝難度增加,一旦兩個(gè)導(dǎo)軌之間的間距安裝錯(cuò)誤時(shí),就需要將導(dǎo)軌重新拆卸安裝,非常麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種吸塵裝置的移動(dòng)小車機(jī)構(gòu),它的兩個(gè)導(dǎo)軌可以進(jìn)行微調(diào),從而保證兩個(gè)導(dǎo)軌之間的間距與移動(dòng)小車的移動(dòng)車輪的安裝位置相適應(yīng),使得兩個(gè)導(dǎo)軌在初安裝產(chǎn)生誤差時(shí)仍然能夠通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié),使得其符合安裝要求,大大降低安裝難度,提高安裝效果。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
一種吸塵裝置的移動(dòng)小車機(jī)構(gòu),包括上連接固定板,所述上連接固定板的底面的左部和右部均固定有側(cè)長(zhǎng)形支撐板,兩個(gè)側(cè)長(zhǎng)形支撐板之間設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)形水平板,長(zhǎng)形水平板的底面均固定有長(zhǎng)形條,長(zhǎng)形條上成型有多個(gè)連接通孔,調(diào)節(jié)螺栓的螺桿部插套在對(duì)應(yīng)的連接通孔中并螺接在側(cè)長(zhǎng)形支撐板的對(duì)應(yīng)的連接螺孔中,調(diào)節(jié)螺栓的螺桿部的端部伸出對(duì)應(yīng)的側(cè)長(zhǎng)形支撐板并螺接有鎖緊螺母,鎖緊螺母的一端面壓靠在對(duì)應(yīng)的側(cè)長(zhǎng)形支撐板的側(cè)壁上。
所述調(diào)節(jié)螺栓的螺桿部上均插套有緩沖彈簧,緩沖彈簧的一端著力于側(cè)長(zhǎng)形支撐板的對(duì)應(yīng)的側(cè)壁上,緩沖彈簧的另一端著力于對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)形條的側(cè)壁上。
所述長(zhǎng)形水平板的頂面固定有工字型的導(dǎo)軌,移動(dòng)小車處于兩個(gè)長(zhǎng)形水平板之間,移動(dòng)小車的頂板的兩側(cè)底面固定有移動(dòng)車輪,移動(dòng)車輪安裝在對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌上。
所述移動(dòng)小車的頂板的底面中部固定有安裝架。
所述移動(dòng)車輪為雙輪體,其兩個(gè)輪體分別處于導(dǎo)軌的上部中心體的兩側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
它的兩個(gè)導(dǎo)軌可以進(jìn)行微調(diào),從而保證兩個(gè)導(dǎo)軌之間的間距與移動(dòng)小車的移動(dòng)車輪的安裝位置相適應(yīng),使得兩個(gè)導(dǎo)軌在初安裝產(chǎn)生誤差時(shí)仍然能夠通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié),使得其符合安裝要求,大大降低安裝難度,提高安裝效果。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)螺栓與長(zhǎng)形條之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:見(jiàn)圖1至圖2所示,一種吸塵裝置的移動(dòng)小車機(jī)構(gòu),包括上連接固定板10,所述上連接固定板10的底面的左部和右部均固定有側(cè)長(zhǎng)形支撐板11,兩個(gè)側(cè)長(zhǎng)形支撐板11之間設(shè)有兩個(gè)長(zhǎng)形水平板12,長(zhǎng)形水平板12的底面均固定有長(zhǎng)形條13,長(zhǎng)形條13上成型有多個(gè)連接通孔131,調(diào)節(jié)螺栓14的螺桿部插套在對(duì)應(yīng)的連接通孔131中并螺接在側(cè)長(zhǎng)形支撐板11的對(duì)應(yīng)的連接螺孔111中,調(diào)節(jié)螺栓14的螺桿部的端部伸出對(duì)應(yīng)的側(cè)長(zhǎng)形支撐板11并螺接有鎖緊螺母15,鎖緊螺母15的一端面壓靠在對(duì)應(yīng)的側(cè)長(zhǎng)形支撐板11的側(cè)壁上。
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