[實用新型]一種調壓閥維修工具

有效

• 申請號: 201922050251.1
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN211639735U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 李博文;徐巖林;馬連喜;戴麗娟
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 董亞軍

本實用新型公開了一種調壓閥維修工具，屬于油氣管道維修技術領域。該調壓閥維修工具包括閥芯推拉器；所述閥芯推拉器包括：推拉絲杠；固定連接在所述推拉絲杠的第一端的第一擋板；套設在所述推拉絲杠的第二端的第二擋板；以及設置在所述推拉絲杠上、且位于所述第一擋板和所述第二擋板之間的推拉絲杠螺母。本實用新型實施例提供的調壓閥維修工具，通過設置閥芯推拉器，可在拆裝調壓閥的過程中，控制閥芯內彈簧組件的彈性力，避免彈簧組件迅速發生彈性形變而造成的閥體內其他配件的損壞；該閥芯推拉器能夠有效縮短維修作業時間、降低勞動強度、提高工作效率、保證安裝質量，同時保證作業過程中操作人員的人身安全。

技術領域

本實用新型涉及油氣管道維修技術領域，特別涉及一種調壓閥維修工具。

背景技術

調壓閥也可以叫減壓閥，是燃氣輸送管網中的重要組件。通常地，調壓閥包括第一閥體和第二閥體，第一閥體內設置有閥芯(閥芯具有彈簧組件)，第二閥體內設置有閥座，第一閥體和第二閥體均具有法蘭圓盤，應用時，第一閥體通過螺栓與第二閥體連接，以使閥芯壓在閥座上。

由于調壓閥中彈簧組件的彈性壓力大，閥體重量重，在維修調壓閥時，拆卸、安裝、找位、移動均很困難。相關技術中，通常借助吊架或吊車吊裝來協助作業。然而，由于吊帶的柔性，在抬吊時，會造成調壓閥擺動，這仍不便于調壓閥的拆裝。且卸掉螺栓后，由于表面涂層油漆或內部油脂的皂化，第一閥體和第二閥體之間會黏合住，但當其受到力或震動時，閥芯內的彈簧組件的壓力迅速釋放，這不僅容易造成閥體內其他配件的損壞，還威脅操作人員的人身安全。

實用新型內容

本實用新型提供一種調壓閥維修工具，可解決上述技術問題。

具體而言，包括以下的技術方案：

提供了一種調壓閥維修工具，所述調壓閥維修工具包括閥芯推拉器；

所述閥芯推拉器包括：推拉絲杠；固定連接在所述推拉絲杠的第一端的第一擋板；套設在所述推拉絲杠的第二端的第二擋板；以及設置在所述推拉絲杠上、且位于所述第一擋板和所述第二擋板之間的推拉絲杠螺母。

在一種可能的設計中，所述第一擋板焊接在所述推拉絲杠的第一端上。

在一種可能的設計中，所述第一擋板具有螺紋通孔，所述第一擋板通過所述螺紋通孔連接在所述推拉絲杠的第一端上；

所述推拉絲杠螺母的數目為兩個。

在一種可能的設計中，所述閥芯推拉器還包括：旋轉把手；

所述旋轉把手設置在所述推拉絲杠螺母上。

在一種可能的設計中，所述第二擋板具有通孔，所述第二擋板通過所述通孔套設在所述推拉絲杠的第二端上。

在一種可能的設計中，所述第二擋板包括板體和凸緣；

所述凸緣在所述板體上形成卡槽，且所述卡槽朝向所述推拉絲杠的第二端。

在一種可能的設計中，所述調壓閥維修工具還包括閥體托架；

所述閥體托架包括：托盤；底板；以及連接在所述托盤和所述底板之間的升降機構。

在一種可能的設計中，所述升降機構包括升降絲杠、升降絲杠螺母和限位筒；

所述限位筒的底部固定在所述底板上，所述升降絲杠的第一端固定連接所述托盤，所述升降絲杠的第二端伸入所述限位筒中，所述升降絲杠螺母設置在所述升降絲杠上，且所述升降絲杠螺母位于所述限位筒的頂部。

在一種可能的設計中，所述升降絲杠的第一端焊接在所述托盤上。

在一種可能的設計中，所述托盤包括托板和兩個圓管；

兩個所述圓管分別設置在所述托板的相對的兩端上。