[實用新型]一種物聯網智慧停車場運營管理防盜系統

有效

• 申請號: 201922050102.5
• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN211252522U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 曹子健
• 申請（專利權）人: 海南賞金獵人網絡科技有限公司
• 主分類號: B60R25/00
• 分類號: B60R25/00;H04L29/08;G08B13/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 陳歡

本實用新型提供一種物聯網智慧停車場運營管理防盜系統，包括中央控制系統、移動控制終端、無線通信模塊以及防盜裝置，所述防盜裝置包括阻攔裝置、紅外對管，所述阻攔裝置包括至少一個驅動機構以及擋板，所述驅動機構包括電機、轉軸、連接箱以及一組傳動機構，所述傳動機構包括主傘齒輪、從傘齒輪、絲杠，所述主傘齒輪對稱設置于所述轉軸兩端，所述主傘齒輪均與對應的從傘齒輪相嚙合，所述從傘齒輪與對應的絲杠固定相連，所述絲杠用于帶動所述擋板升降，所述電機、紅外對管均與所述無線通信模塊信號相連，所述無線通信模塊與中央控制系統信號相連，所述移動控制終端也與中央控制系統信號相連。

技術領域

本實用新型涉及智能停車場技術領域，尤其涉及一種物聯網智慧停車場運營管理防盜系統。

背景技術

隨著國民經濟的快速發展，人民生活質量日益提高，汽車進入越來越多的家庭。停在停車位上的汽車的防盜是有車族最擔心的問題。當前汽車的防盜多數還是依賴汽車本身的防盜裝置，其效果不是很理想。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種物聯網智慧停車場運營管理防盜系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型是通過以下技術方案實現的，一種物聯網智慧停車場運營管理防盜系統，包括中央控制系統、移動控制終端、無線通信模塊以及防盜裝置，所述防盜裝置包括阻攔裝置、紅外對管，所述阻攔裝置包括至少一個驅動機構以及擋板，所述驅動機構包括電機、轉軸、連接箱以及一組傳動機構，所述電機的輸出端與轉軸相連，所述轉軸末端與所述連接箱轉動連接，所述傳動機構均包括主傘齒輪、從傘齒輪、絲杠，所述主傘齒輪對稱設置于所述轉軸兩端，所述主傘齒輪均與對應的從傘齒輪相嚙合，所述從傘齒輪與對應的絲杠固定相連，所述絲杠用于帶動所述擋板升降，所述電機、紅外對管均與所述無線通信模塊信號相連，所述無線通信模塊與中央控制系統信號相連，所述移動控制終端也與中央控制系統信號相連。

優選的，所述主傘齒輪數量為兩個，且對稱設置于轉軸兩端，所述轉軸同時帶動兩個主傘齒輪旋轉，每個主傘齒輪均與一個絲杠對應嚙合。

優選的，所述擋板包括凸起、擋板本體、支撐柱、連接桿，所述凸起與擋板本體固定連接，所述凸起上設有通孔，所述通孔中設有螺紋，所述絲杠穿過通孔與所述凸起螺紋相連，所述支撐柱固定于電機外殼上，所述連接桿一端與所述凸起固定相連，所述支撐柱上設有滑槽，所述連接桿另一端與所述滑槽滑動相連。

優選的，所述支撐柱固定在連接箱外殼上。

優選的，所述擋板本體頂部設置有柔性橡膠部。

優選的，所述擋板本體為U形。

優選的，停車位地面上設置有若干個凹槽組，每個凹槽組包括至少兩個凹槽，每個凹槽內設有一個傳動機構以及擋板，所述傳動機構用于控制擋板沿凹槽升降，所述凹槽之間通過轉軸相連。

優選的，所述凹槽之間設有套筒，所述轉軸穿過套筒與連接箱轉動相連。

優選的，所述擋板未升起時，所述擋板本體與凹槽頂部持平。

優選的，所述紅外對管包括包括若干組紅外發射管以及紅外接收管，所述紅外發射管設置在停車位一側地面上，所述紅外接收管設置停車位另一側地面上，所述紅外接收管與所述無線通信模塊信號相連。

與現有技術相比，本實用新型達到的有益效果如下：

本實用新型提供的一種物聯網智慧停車場運營管理防盜系統，通過移動控制終端向中央控制系統發送控制命令，而中央控制系統根據上述控制命令，通過移動控制終端向電機發送啟動命令，電機的輸出端正轉進而使轉軸帶動兩個主傘齒輪進行旋轉，主傘齒輪在旋轉的同時會帶動對應的從傘齒輪進行旋轉，旋轉的從傘齒輪會帶動對應的絲杠轉動，因此當絲杠旋轉時，絲杠能帶動擋板進行升降，使相應的擋板露出地面并阻攔車輛的輪胎，使得盜賊不能將車開走，防盜效果非常好，且結構簡單、使用方便。