[實用新型]一種市政道路安全防護欄有效
| 申請號: | 201922047829.8 | 申請日: | 2019-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN211285422U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 王輝;王夢丹;龔政;吳麗華;袁志爐;王靜梅 | 申請(專利權)人: | 四川寶鑫建設有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F9/669;E01F9/615 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610015 四川省成都市金牛*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 安全 護欄 | ||
本實用新型涉及一種市政道路安全防護欄,屬于道路防護裝置技術領域,包括若干個防護單元,防護單元包括防護框和設置在防護框內的防護立柱,防護框與防護立柱對應的位置設置有連接座,連接座內轉動連接有球體,球體與防護立柱之間連接有第一彈簧,防護框兩側設置有充氣緩沖墊。球體轉動連接在底座內轉動角度大且轉動靈活,通過球體和第一彈簧的共同作用,汽車從任意角度撞上防護立柱均能分散其部分沖擊力,從而提高防護欄的安全性。充氣緩沖墊具有優異的柔韌性和彈性,同時具備較強的恢復性,能進一步緩沖車輛撞擊在防護欄上的沖擊力,對車輛起保護作用,進一步提高防護欄的安全性。
技術領域
本實用新型涉及道路防護裝置技術領域,尤其是涉及一種市政道路安全防護欄。
背景技術
防護欄也稱護撞護欄,主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合,常用于市政道路上,對機動車道之間的行駛方向進行分離,起到中心隔離的作用;或者是在學校、車站等人員車輛密集區,為保證行人安全和車輛行駛暢通。
現有技術中,公開號為CN205205737U的專利申請公開了一種道路安全防護欄,包括:防護欄板,防護欄板與防護立柱連接,防護立柱與支撐底座連接,防護立柱的中間部位設有欄板插孔,防護欄板插入欄板插孔中,防護立柱的頂部設有放置孔,放置孔與欄板固定孔對應放置,欄板固定孔設置于防護欄板上。將防護欄板插入插孔中,當防護立柱的放置孔與防護欄板的欄板固定孔對準后,可插入固定桿進行固定,或者用于對防護欄的加高處理,或者可以用于插入宣傳標語,對過往的行人和車輛起防護和警示作用。
但上述技術方案存在以下技術問題:由于防護欄板僅插在插孔中或在放置孔中插入固定桿固定,若路上汽車不慎與防護欄發生碰撞,容易使得防護欄斷開飛出,造成更嚴重的交通事故。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種市政道路安全防護欄,具有提高防護欄安全性的優點。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種市政道路安全防護欄,包括若干個防護單元,防護單元包括防護框和設置在防護框內的防護立柱,防護框與防護立柱對應的位置設置有連接座,連接座內轉動連接有球體,球體與防護立柱之間連接有第一彈簧,防護框兩側設置有充氣緩沖墊。
通過采用上述技術方案,當車輛不慎與防護欄發生碰撞時,第一彈簧對車輛對防護立柱的沖擊力具有緩沖作用,此時防護立柱通過第一彈簧帶動球體在底座內轉動以分散部分沖擊力,避免防護立柱直接被撞開飛出而造成更嚴重的交通事故。球體轉動連接在底座內轉動角度大且轉動靈活,通過球體和第一彈簧的共同作用,汽車從任意角度撞上防護立柱均能分散其部分沖擊力,從而提高防護欄的安全性。充氣緩沖墊具有優異的柔韌性和彈性,同時具備較強的恢復性,能進一步緩沖車輛撞擊在防護欄上的沖擊力,對車輛起保護作用,進一步提高防護欄的安全性。
本實用新型進一步設置為:充氣緩沖墊朝向防護框的面上設置有多個插銷,防護框上開設有用于供插銷插接的插槽。
通過采用上述技術方案,將充氣緩沖墊通過插銷插接在插槽內的方式固定在防護框上,安裝快捷簡單,取下充氣緩沖墊時將插銷脫離插槽即可,拆卸方便,也便于工作人員更換新的充氣緩沖墊。
本實用新型進一步設置為:球體與防護立柱之間設置有導向桿,第一彈簧套設在導向桿上,導向桿包括連接在防護立柱上的外桿和滑動連接在外桿內的內桿,內桿的一端連接在球體上。
通過采用上述技術方案,導向桿對第一彈簧的拉伸和壓縮具有導向和保護作用,避免第一彈簧在車輛的突然撞擊下自身發生彎曲,從而保證第一彈簧對沖擊力的緩沖作用,同時延長彈簧的使用壽命。
本實用新型進一步設置為:相鄰防護框之間連接有至少兩組鋼板組,鋼板組包括多片彈性鋼板和套環,彈性鋼板的兩端連接在相鄰防護框上,多片彈性鋼板通過套環固定,彈性鋼板朝向遠離防護框的方向彎曲,彈性鋼板的長度由彈性鋼板的彎曲方向向外依次減小。
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