[實用新型]一種汽車筒式減振器用可拆卸組合式防塵罩蓋

有效

• 申請號: 201922046465.1
• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN211474747U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 胡佳林;孔令澤;趙忠斌
• 申請（專利權）人: 天津天德減震器有限公司
• 主分類號: F16F9/38
• 分類號: F16F9/38
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 劉暢

本實用新型是一種汽車筒式減振器用可拆卸組合式防塵罩蓋，包括安裝在筒式減振器外的防塵罩，所述防塵罩一端設有防塵罩蓋，所述防塵罩蓋中部貫穿有供筒式減振器的活塞桿穿過的貫穿孔，所述防塵罩蓋在貫穿孔外圍設有若干個凸焊焊點，所述防塵罩蓋的凸焊焊點上焊接有環狀連接墊，所述筒式減振器的活塞桿依次穿出防塵罩、防塵罩蓋、環狀連接墊，所述環狀連接墊與活塞桿過盈配合。本實用新型簡化了開發周期，提高了焊接質量及外觀質量，降低了質量控制風險及人力成本，減少了活塞桿和防塵罩整體廢品的情況，降低了廢品成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車減振器防塵的領域，尤其涉及一種汽車筒式減振器用可拆卸組合式防塵罩蓋。

背景技術

目前，汽車減振器的防塵罩是直接焊接在減振器活塞桿上的，這樣就會存在以下缺點，防塵罩沖壓件精度無法達到要求，需要另外制作固定用的專用焊接模具，磨具費用投入大、開發周期較長；裝配過程中對工裝的依賴及精度要求較高，并且需要檢驗人員對焊接外觀及質量重點控制，此工序占用的人力及工時較多；一旦出現質量缺陷件，連帶減振器的活塞桿全部報廢，無法再利用，報廢成本高。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種汽車筒式減振器用可拆卸組合式防塵罩蓋。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：

一種汽車筒式減振器用可拆卸組合式防塵罩蓋，包括安裝在筒式減振器外的防塵罩，所述防塵罩一端設有防塵罩蓋，所述防塵罩蓋中部貫穿有供筒式減振器的活塞桿穿過的貫穿孔，所述防塵罩蓋在貫穿孔外圍設有若干個凸焊焊點，所述防塵罩蓋的凸焊焊點上焊接有環狀連接墊，所述筒式減振器的活塞桿依次穿出防塵罩、防塵罩蓋、環狀連接墊，所述環狀連接墊與活塞桿過盈配合。

所述活塞桿上從環狀連接墊到外端部依次套設有第一墊圈、第一橡膠緩沖塊、第二墊圈、第二橡膠緩沖塊、第三墊圈和固定螺母，所述活塞桿的外端部設有與固定螺母配合的連接螺紋，所述固定螺母旋緊在活塞桿外端部。

所述凸焊焊點的數量為三個。

本實用新型的有益效果是：本實用新型簡化了開發周期，提高了焊接質量及外觀質量，降低了質量控制風險及人力成本，減少了活塞桿和防塵罩整體廢品的情況，降低了廢品成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中A部分的放大圖；

圖中：1-筒式減振器；2-防塵罩；3-防塵罩蓋；4-活塞桿；5-凸焊焊點；6-環狀連接墊；7-第一墊圈；8-第一橡膠緩沖塊；9-第二墊圈；10-第二橡膠緩沖塊；11-第三墊圈；12-固定螺母；

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1至圖2所示，一種汽車筒式減振器用可拆卸組合式防塵罩蓋，包括安裝在筒式減振器1外的防塵罩2，所述防塵罩2一端設有防塵罩蓋3，所述防塵罩蓋3中部貫穿有供筒式減振器1的活塞桿4穿過的貫穿孔，所述防塵罩蓋3在貫穿孔外圍設有若干個凸焊焊點5，所述防塵罩蓋3的凸焊焊點5上焊接有環狀連接墊6，所述筒式減振器1的活塞桿4依次穿出防塵罩2、防塵罩蓋3、環狀連接墊6，所述環狀連接墊6與活塞桿4過盈配合。

所述活塞桿4上從環狀連接墊6到外端部依次套設有第一墊圈7、第一橡膠緩沖塊8、第二墊圈9、第二橡膠緩沖塊10、第三墊圈11和固定螺母12，所述活塞桿4的外端部設有與固定螺母12配合的連接螺紋，所述固定螺母12旋緊在活塞桿4外端部。

所述凸焊焊點5的數量為三個。