[實用新型]一種新型擋砟板及新型擋砟墻

有效

• 申請號: 201922046437.X
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN212128675U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 陳世宗
• 申請（專利權）人: 浙江省三門縣西陳橡膠廠
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 陳現新

本實用新型公開了一種新型擋砟板及新型擋砟墻，涉及擋砟板技術領域，其技術方案要點是：包括底板、擋板，所述底板一端設置有凸出部，所述底板另一端設置有內凹部，所述凸出部能夠與另一塊擋砟板的所述內凹部配合卡接，所述內凹部能夠與另一塊擋砟板的所述凸出部配合卡接，所述擋板設置于所述底板一側，所述擋板與所述底板固定連接,該擋砟板連接方便，后期的養護維修工作量小，結構簡單便于制造，自身強度高，使用壽命長，可廣泛運用于具有擋砟要求的線路上，具備顯著的經濟價值。

技術領域

本實用新型涉及擋砟板技術領域，特別涉及一種便于連接的新型擋砟板。

背景技術

目前，鐵路、城市軌道交通等軌道結構中的枕軌下或旁邊的路基上以及公路的路基上廣泛使用擋板，由于擋板一側堆滿道砟，道砟與擋砟板頂面平齊并與機車走行線軌道碎石道床合并在一起，雖然碎石道床的石砟子能夠對路基起到穩固作用，但是火車或者車輛經過時，表面石砟子容易飛濺，容易掉落或傷到人，長期會造成路基松動，不利于鐵軌或公路以及橋梁的穩固，因此我們需要一種以減小在建鐵路或公路線路碎石道床段路基加寬值，降低運營線碎石道床段路基養護難度、防止碎石片橫飛的橡膠擋砟板。

公告號為CN205035703U的中國專利公開了一種預制擋砟板，包括一體形成的第一主體和第二主體；第二主體頂部垂直設置有第一主體，第一主體和第二主體的結合處形成有倒角，第二主體內設有排水管。

上述技術方案存在以下缺陷：上述方案雖然增強了穩定性和自身強度，但是在擋砟板的連接方面不便捷，在進行擋砟板裝卸作業時，舊擋砟板的拆除和清理存在極大的不便，同時新擋砟板的連接工序復雜，給后期維修更換擋砟板造成了極大的不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種新型擋砟板及新型擋砟墻，其具有方便連接的優勢。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種新型擋砟板及新型擋砟墻，包括底板、擋板，所述底板一端設置有凸出部，所述底板另一端設置有內凹部，所述凸出部能夠與另一塊擋砟板的所述內凹部配合卡接，所述內凹部能夠與另一塊擋砟板的所述凸出部配合卡接，所述擋板設置于所述底板一側，所述擋板與所述底板固定連接。

通過上述技術方案，通過分別設置于底板兩端的凸出部和內凹部相互配合卡接，實現了相鄰兩塊擋砟板之間的連接，使擋砟板之間的連接更加便捷，為后期擋砟板維修作業時，對于擋砟板的拆卸與安裝提供了極大的便捷，提高了后期擋砟板維修作業的工作效率。

優選的，所述底板上板面與所述擋板連接處形成有圓角結構。

通過上述技術方案，在底板上板面與擋板的連接處設置圓角結構，當兩快擋砟板連接時，圓角結構能夠有效增強底板與擋板連接處的強度，防止連接處出現拉裂現象，因為擋砟板所處的安放環境復雜，擋砟板四周會存在很多石子、沙子、泥土等，同時采用圓角結構能夠有效防止擋砟板的連接處進入沙子、泥土等，從而影響到擋砟板的連接穩定性。

優選的，所述凸出部包括有以水平方向向外延伸的凸臺，所述凸臺與所述擋板形成L形凸面。

通過上述技術方案，凸臺與擋板形成L形的凸面，結構簡單，方便擋砟板之間的連接，形成的L形凸面連接更加緊密。

優選的，所述凸臺與所述擋板連接處設置有斜角一，所述斜角一呈30-60 度，所述凸臺的上端面與所述凸臺遠離擋板一側的側壁形成倒角一。

通過上述技術方案，在擋板與凸臺的連接處設置斜角結構，有效提高了擋板與凸臺的連接處的強度，同時也間接提高了擋砟板連接的穩定性，在凸臺的上端面與凸臺遠離擋板一側的側壁形成倒角一，倒角結構能夠防止出現拉裂的現象，同時以倒角結構進行擋砟板板面之間的相互接觸，有效的減輕了接觸面之間相互作用的壓強力，防止連接處出現斷裂的情況，提高了擋砟板的使用壽命。