[實用新型]一種汽車用防過熱電源線有效
| 申請號: | 201922045625.0 | 申請日: | 2019-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN210985041U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 鄭鈺;杭磊;葉東春 | 申請(專利權)人: | 無錫灝德電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/502 | 分類號: | H01R13/502;H01R13/40;H05K7/20 |
| 代理公司: | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 杜麗麗 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 過熱 電源線 | ||
1.一種汽車用防過熱電源線,包括電源線主體,其特征在于,所述電源線主體由電源插頭(1)和通電線路(2)組成,所述電源插頭(1)包括通電組件(9)、插片(4)、第一殼體(5)、第二殼體(6),所述通電組件(9)表面環設有絕緣層,且所述通電組件(9)位于電源插頭(1)內部,所述第一殼體(5)、第二殼體(6)位于通電組件(9)外部,所述通電組件(9)與第一殼體(5)內壁固定連接,所述第二殼體(6)與通電組件(9)滑動連接,所述插片(4)位于第一殼體(5)一側,且插片(4)穿過第一殼體(5)與通電組件(9)連接,所述通電線路(2)通過連接頭(3)與第二殼體(6)連接,且通電線路(2)一端穿過第二殼體(6)與通電組件(9)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用防過熱電源線,其特征在于:所述通電組件(9)上表面和下表面均開設有滑槽(8),所述第二殼體(6)內部頂端和底端均設有與滑槽(8)匹配的滑塊(11),所述第二殼體(6)通過滑塊(11)和滑槽(8)與通電組件(9)滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用防過熱電源線,其特征在于:所述第二殼體(6)一側表面開設有插槽(14),所述第一殼體(5)一側表面凸出設有與插槽(14)匹配的插塊(16)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車用防過熱電源線,其特征在于:所述插槽(14)內部頂端凸出設有限位卡塊(15),所述插塊(16)上端開設有與限位卡塊(15)匹配的限位卡槽(10)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車用防過熱電源線,其特征在于:所述通電組件(9)上設有散熱貼片(7),所述散熱貼片(7)設有多組,且散熱貼片(7)均勻分布在通電組件(9)的上表面和下表面。
6.根據權利要求1所述的一種汽車用防過熱電源線,其特征在于:所述通電組件(9)兩側壁上均連接有彈性散熱片(12),所述彈性散熱片(12)與通電組件(9)之間設有導熱橡膠墊(13),所述導熱橡膠墊(13)兩端分別與通電組件(9)和彈性散熱片(12)固定連接。
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