[實用新型]一種油煙機的油煙凈化分離網

有效

• 申請號: 201922044363.6
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN211176969U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 董勇勇
• 申請（專利權）人: 董勇勇
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及油煙機技術領域，且公開了一種油煙機的油煙凈化分離網，包括凈化分離網，所述凈化分離網的底面開設有導流槽，所述凈化分離網的左面固定安裝有集油盒，所述凈化分離網的面中部固定安裝有卡環，所述卡環的內腔開設有卡槽，所述卡環的內腔嚙合有進風管，所述進風管的底部固定安裝有卡柱。本實用新型通過在機殼上開設圓柱槽，開設圓柱槽的操作方便，并且圓柱槽不易損壞，將凈化分離網安裝在機殼內時卡銷向內收縮，卡銷壓迫彈簧二壓縮，當卡銷到達圓柱槽的位置時彈簧二的彈性帶動卡銷卡在圓柱槽內，設裝置方便與機殼進行安裝，避免了原有裝置夾座變形導致的卡頭無法進行固定的缺點，增加裝置的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及油煙機技術領域，具體為一種油煙機的油煙凈化分離網。

背景技術

為了方便對油煙機和集成灶上風機系統的清洗，現有技術普遍在風機的進風口處加裝油煙分離裝置從而實現油煙分離的技術效果，大多數油煙機上都加裝了油煙分離裝置，而采用油煙分離網是最簡單并且效果顯著的方式之一。

現有的油煙分離網多采用插接的連接方式，通過機殼上的夾具將分離網固定的，使用過程中易存在夾座變形或夾座夾持力變弱而使其無法再閉合到位，致使卡頭無法有效固定到夾座上，造成分離網無法正常使用。

現有的油煙分離凈化網的進風口安裝在網片的下面，通過進風口將油煙混合物抽入裝置內進行分離，現有的油煙分離凈化網在進風口與網片的連接處拼接設計麻煩安裝比較慢，不便于安裝和拆卸。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種油煙機的油煙凈化分離網，具備凈化濾網快速有效的安裝在機殼上，能夠將進風口與濾網之間方便連接的優點，解決了上述背景技術中所提出的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種油煙機的油煙凈化分離網，包括凈化分離網，所述凈化分離網的底面開設有導流槽，所述凈化分離網的左面固定安裝有集油盒，所述凈化分離網的面中部固定安裝有卡環，所述卡環的內腔開設有卡槽，所述卡環的內腔嚙合有進風管，所述進風管的底部固定安裝有卡柱，所述凈化分離網的前后兩面開設有安裝槽，所述安裝槽的內腔底部固定安裝有彈簧一，所述彈簧一的上面固定安裝有升降板，所述升降板的頂面中心固定安裝有按壓桿，所述凈化分離網的前后兩面的左右兩端固定安裝有移動槽，所述移動槽的內腔活動連接有移動塊，所述移動塊的前面固定安裝有卡銷，所述移動塊的后面固定安裝有彈簧二，所述移動塊的上面開設有三角槽，所述升降板的左右兩端固定安裝有壓塊。

精選的，所述導流槽的形狀為“M”形，所述導流槽的長度值等于凈化分離網的長度值。

精選的，所述集油盒的長度值等于凈化分離網的長度值，所述集油盒的底面開設有矩形槽。

精選的，所述卡槽的數量等于進風管的數量，所述卡槽的寬度值等于卡環寬度值的一半，所述進風管的直徑值等于卡槽內腔的寬度值。

精選的，所述彈簧一共有兩個，兩個所述彈簧一分別位于升降板底面的左右兩端，所述升降板活動連接在安裝槽的內腔。

精選的，所述壓塊的底端在豎直方向上位于三角槽的右面，所述三角槽的寬度值等于卡銷伸出凈化分離網的長度值。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、本實用新型通過在機殼上開設圓柱槽，開設圓柱槽的操作方便，并且圓柱槽不易損壞，將凈化分離網安裝在機殼內時卡銷向內收縮，卡銷壓迫彈簧二壓縮，當卡銷到達圓柱槽的位置時彈簧二的彈性帶動卡銷卡在圓柱槽內，設裝置方便與機殼進行安裝，避免了原有裝置夾座變形導致的卡頭無法進行固定的缺點，增加裝置的使用壽命。