[實用新型]一種交通信號燈有效
| 申請號: | 201922041845.6 | 申請日: | 2019-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN210777164U | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發明(設計)人: | 盧志椿;盧運嬌;李福武;譚敬晃;孫平波 | 申請(專利權)人: | 北海職業學院 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095;G08G1/0955 |
| 代理公司: | 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407 | 代理人: | 胡若玲 |
| 地址: | 536000 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 信號燈 | ||
本實用新型屬于交通技術領域,尤其為一種交通信號燈,包括燈座,燈座的內部開設有二號槽,燈座的底端中心位置處開設有三號槽,三號槽的內部通過旋合連接有旋蓋,燈座的內表面上端位于二號槽的上方通過旋合連接有旋盤,旋盤的上端固定有旋筒,旋筒的內部開設有一號槽,旋筒的上端位于一號槽的上方通過旋合連接有燈桿,燈桿的上端固定有若干個信號燈,信號燈的外部四周固定有燈罩,燈罩的外部四周覆蓋有防水膜,防水膜的外部四周套合固定有密封套圈,燈座自身空心結構能夠減輕自身重量,便于燈座的搬運和移動,通過向燈座內部添加配重沙土,增加燈座自身重量,對信號燈進行支撐,燈座與燈桿安裝和拆卸方便,配重沙土添加和取出方便。
技術領域
本實用新型屬于交通技術領域,具體涉及一種交通信號燈。
背景技術
在十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警察”,紅綠燈是國際統一的交通信號燈,紅燈是停止信號,綠燈是通行信號,交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮,紅燈亮,禁止直行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全,交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈(箭頭信號燈)、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈,信號燈的出現,使交通得以有效管制,對于疏導交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。
十字路口處交通信號燈在臨時發生電路故障后,短時間不能恢復,這時就需要借助臨時交通信號燈進行交通流量管控,現有的臨時交通信號燈在使用過程中存在以下問題:信號燈底端設置有燈座,通過燈座對信號燈進行支撐,燈座多為一體式結構,或金屬結構,或鋼混結構,燈座在生產、運輸和使用過程中,由于其自身重量不能作改變,使得燈座搬運移動不便,為交通信號燈的使用帶來了不便;信號燈外部設置燈罩,通過燈罩對信號進行防水處理,但遇到風雨天氣時,雨水受風力影響傾斜潲濕信號燈,使得信號燈迷糊不清,不易觀察,為交通信號燈的使用帶來了不便。
實用新型內容
為解決現有技術中存在的上述問題,本實用新型提供了一種交通信號燈,具有使用簡單和安全便捷的特點。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種交通信號燈,包括燈座,燈座的內部開設有二號槽,燈座的底端中心位置處開設有三號槽,三號槽的內部通過旋合連接有旋蓋,燈座的內表面上端位于二號槽的上方通過旋合連接有旋盤,旋盤的上端固定有旋筒,旋筒的內部開設有一號槽,旋筒的上端位于一號槽的上方通過旋合連接有燈桿,燈桿的上端固定有若干個信號燈,信號燈的外部四周固定有燈罩,燈罩的外部四周覆蓋有防水膜,防水膜的外部四周套合固定有密封套圈。
作為本實用新型的一種交通信號燈優選技術方案,燈座與燈桿相互垂直,燈座的外部四周粘合連接若干個一號警示貼條,燈桿的外部四周粘合連接有若干個二號警示貼條,一號警示貼條與二號警示貼條均為條形結構,一號警示貼條與二號警示貼條呈平行交錯排列。
作為本實用新型的一種交通信號燈優選技術方案,燈桿的上端一側位于信號燈的下方固定有交通信號控制機,交通信號控制機與信號燈通過連接線電性相連接,燈桿的上端中心位置處位于信號燈的上方固定有太陽能電池板,太陽能電池板與信號燈和交通信號控制機均通過連接線電性相連接。
作為本實用新型的一種交通信號燈優選技術方案,信號燈與燈罩的外表面均為圓形結構,防水膜與燈罩的外表面和密封套圈的內表面均相互貼合,密封套圈為圓形結構。
作為本實用新型的一種交通信號燈優選技術方案,旋盤與燈座的上端高度相等且相互貼合。
作為本實用新型的一種交通信號燈優選技術方案,旋蓋的底端固定有若干個旋塊且旋塊為方形結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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