[實(shí)用新型]一種剎車安全提示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922040409.7
• 申請日: 2019-11-23
• 公開（公告）號: CN211543261U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷華
• 申請（專利權(quán)）人: 雷華
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60T17/22
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 盧香利

本實(shí)用新型提供一種剎車安全提示裝置。所述剎車安全提示裝置包括：測速表本體；剎車指示燈，所述剎車指示燈固定安裝于所述測速表本體的內(nèi)部，所述剎車指示燈包括左剎車指示燈和右剎車指示燈；左剎車指示燈的輸入端與汽車上的左剎車燈之間電性連接，當(dāng)左剎車燈亮起時(shí)，左剎車指示燈同步亮起，當(dāng)左剎車燈故障時(shí)，左剎車指示燈始終為不亮的狀態(tài)；右剎車指示燈的輸入端與汽車上的右剎車燈之間電性連接。本實(shí)用新型提供的剎車安全提示裝置具有剎車指示燈標(biāo)志可以加大的改變以往檢查車輛剎車燈時(shí)的尷尬，增加便利性，車輛不管在高速、城市路行駛，剎車燈指示標(biāo)志都能夠準(zhǔn)確、及時(shí)的提示駕駛員，防止車輛追尾事故，極大的提高了行車的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車剎車燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種剎車安全提示裝置。

背景技術(shù)

汽車因?yàn)檐囕喌霓D(zhuǎn)動才能夠在道路上行駛，當(dāng)汽車要停下來時(shí)，駕駛者不可能像動畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進(jìn)，這時(shí)候就得依靠車上的剎車裝置，來使汽車的速度降低以及停止，剎車裝置由剎車片和輪鼓或碟盤之間產(chǎn)生摩擦，并在摩擦的過程中將汽車行駛時(shí)的動能轉(zhuǎn)變成熱能而消耗掉，在汽車剎車過程中，汽車上的剎車指示燈起到提示的作用。

在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車駕駛員或檢測人員在啟動汽車時(shí)都無法一人檢查剎車燈是否正常運(yùn)行，且在道路行駛時(shí)，無法也無法得知?jiǎng)x車燈是否工作正常，給檢查與行車安全帶來不便和安全隱患。

因此，有必要提供一種剎車安全提示裝置解決上述技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種剎車安全提示裝置，解決了汽車剎車燈故障檢查不方便的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的剎車安全提示裝置包括：測速表本體；剎車指示燈，所述剎車指示燈固定安裝于所述測速表本體的內(nèi)部，所述剎車指示燈包括左剎車指示燈和右剎車指示燈；左剎車指示燈的輸入端與汽車上的左剎車燈之間電性連接，當(dāng)左剎車燈亮起時(shí)，左剎車指示燈同步亮起，當(dāng)左剎車燈故障時(shí)，左剎車指示燈始終為不亮的狀態(tài)；右剎車指示燈的輸入端與汽車上的右剎車燈之間電性連接，當(dāng)右剎車燈亮起時(shí)，右剎車指示燈同步通電且亮起，當(dāng)右剎車燈出現(xiàn)故障后無法進(jìn)行正常亮起時(shí)，右剎車指示燈始終為不亮的狀態(tài)。

汽車正常行駛或檢查時(shí)，只需要踩下制動踏板，左右指示燈同時(shí)亮起時(shí)，則為兩側(cè)的剎車燈均為正常的狀態(tài)，當(dāng)有一個(gè)指示燈不亮?xí)r，則是該指示燈對應(yīng)的一側(cè)出現(xiàn)剎車燈故障。

優(yōu)選的，還包括安裝孔，所述安裝孔開設(shè)于所述測速表本體的頂部，并且剎車指示燈安裝于所述安裝孔的內(nèi)部，所述測速表本體內(nèi)壁的頂部且位于所述安裝孔的兩側(cè)均固定連接有固定桿，兩個(gè)所述固定桿的底部固定連接有連接架。

優(yōu)選的，所述連接架為內(nèi)凹型安裝結(jié)構(gòu)，并且連接架內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有內(nèi)嵌槽，兩個(gè)所述內(nèi)嵌槽的內(nèi)部均設(shè)置有卡緊組件，所述卡緊組件包括限位軸，所述限位軸的表面滑動連接有連接桿，所述連接桿的底部且位于所述限位軸的外表面設(shè)置有卡緊彈簧。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述卡緊組件之間固定連接有電性連接組件，所述電性連接組件包括安裝板，所述安裝板的兩側(cè)與兩個(gè)所述連接桿相對的一端固定連接，并且安裝板的頂部設(shè)置有第一導(dǎo)電件，所述剎車指示燈的底部設(shè)置有第二導(dǎo)電件，所述第一導(dǎo)電件與所述第二導(dǎo)電件之間相適配。

優(yōu)選的，所述測速表本體的頂部設(shè)置有定位組件，所述定位組件包括調(diào)節(jié)槽和滑動孔，所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部與所述滑動孔的內(nèi)部相互連通，并且調(diào)節(jié)槽內(nèi)壁的左側(cè)固定連接有定位彈簧，所述定位彈簧的右側(cè)固定連接有滑動塊，所述滑動塊的一側(cè)固定連接有卡接板。

優(yōu)選的，所述卡接板的一側(cè)貫穿所述測速表本體且延伸至所述安裝孔的內(nèi)部，所述剎車指示燈上開設(shè)有定位槽，所述卡接板延伸至所述安裝孔內(nèi)部的表面與所述定位槽的內(nèi)表面卡接，并且卡接板的頂部為弧形的結(jié)構(gòu)，所述滑動塊的頂部固定連接有調(diào)節(jié)推桿，所述調(diào)節(jié)推桿的頂部通過所述滑動孔的內(nèi)部且延伸至所述測速表本體的上方。